為摸清上海港岸線資源現(xiàn)狀及使用問(wèn)題，市港口局港政中心與上海海事大學(xué)聯(lián)合開(kāi)展了《上海港口岸線資源利用效能評(píng)價(jià)研究》、《上海港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬管理辦法研究》課題研究。日前，來(lái)自交通部海事局和上海申江集團(tuán)等單位的專(zhuān)家一致同意兩課題通過(guò)結(jié)題評(píng)審。 
　　專(zhuān)家認(rèn)為，《上海港口岸線資源利用效能評(píng)價(jià)研究》從上海港口岸線現(xiàn)狀出發(fā)，與國(guó)內(nèi)外有關(guān)港口岸線資源利用效能評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較，從技術(shù)效能、經(jīng)濟(jì)效能、社會(huì)效能、環(huán)境效能四方面綜合考量，建立了企業(yè)專(zhuān)用岸線利用效能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出了提高岸線利用效能的措施建議。《上海港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬管理辦法研究》著眼于國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，分析了我國(guó)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資渠道及資金比例結(jié)構(gòu)，提出了港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬方案實(shí)施的支持政策與措施建議。在此基礎(chǔ)上提出的《上海港碼頭權(quán)屬登記管理辦法條例（草案）》，對(duì)于港口法律法規(guī)制定和行業(yè)主管部門(mén)的具體決策具有非常重要的指導(dǎo)意義。 
　　港政中心將充分利用課題研究成果，不斷創(chuàng)新管理方法，爭(zhēng)取先行先試，提高管理效能。