摘要：本文在第三方物流服務(wù)商選擇的過(guò)程中，采用了多層過(guò)濾的方法。首先，采用DEA 方法對(duì)參加競(jìng)標(biāo)的物流服務(wù)商進(jìn)行了相對(duì)有效性評(píng)價(jià)，在此基礎(chǔ)上，采用交叉效率法對(duì)DEA的評(píng)價(jià)結(jié)果作了進(jìn)一步的改進(jìn)。最后，將定量的評(píng)價(jià)結(jié)果與定性指標(biāo)融合在一起，采用AHP方法做綜合評(píng)判，選出合適的物流服務(wù)商。
關(guān)鍵詞：第三方物流服務(wù)商 層次分析法  數(shù)據(jù)包絡(luò)分析  交叉效率
中圖分類(lèi)號(hào)：F224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A     文章編號(hào)：

引言
　　第三方物流服務(wù)商的選擇是企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的核心問(wèn)題，需要考慮許多定性和定量因素，屬于多屬性決策評(píng)價(jià)問(wèn)題。目前第三方物流的選擇大多以定性為主，文獻(xiàn)[1]從發(fā)展?jié)摿Α⑽锪骷夹g(shù)、物流設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量四個(gè)方面運(yùn)用AHP方法對(duì)備選的第三方物流服務(wù)商進(jìn)行了評(píng)價(jià)。文獻(xiàn)[2]從服務(wù)、聯(lián)盟性、經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)勢(shì)力、價(jià)格五個(gè)方面運(yùn)用模糊決策和AHP方法解決第三方物流的選擇問(wèn)題。文獻(xiàn)[3]從價(jià)格、賠付率、交貨周期、服務(wù)水平四個(gè)方面運(yùn)用AHP方法對(duì)第三方物流服務(wù)的選擇問(wèn)題進(jìn)行了研究。AHP方法對(duì)一些定性問(wèn)題的相對(duì)量化有一定作用，但具有較強(qiáng)的主觀性；對(duì)定量問(wèn)題的評(píng)價(jià)研究，文獻(xiàn)[4]認(rèn)為供應(yīng)商的選擇方法可分為線(xiàn)性加權(quán)方法、數(shù)學(xué)規(guī)劃法、統(tǒng)計(jì)/概率方法等，但這些方法對(duì)加權(quán)因子的評(píng)價(jià)具有較強(qiáng)的隨意性。采用DEA方法可以避免權(quán)重因子的確定受人為因素的影響，但用經(jīng)典的DEA方法評(píng)價(jià)同類(lèi)決策單元（DMUs）的相對(duì)有效性時(shí)，有多個(gè)DMU的相對(duì)有效性為1，由于該模型是以指標(biāo)權(quán)重為變量進(jìn)行優(yōu)化的，在每個(gè)決策單元的相對(duì)有效性評(píng)價(jià)時(shí)，權(quán)重的變化都是朝著該單元最有力的方向變化，權(quán)重的數(shù)值可能與實(shí)際并不相符。因此，經(jīng)典DEA模型的評(píng)價(jià)結(jié)果是相對(duì)有效的，而非絕對(duì)有效的。
　　本文評(píng)價(jià)的基本準(zhǔn)則是定量為主，定性為輔。基本思路是首先采用DEA方法對(duì)參加競(jìng)標(biāo)的第三方物流服務(wù)商做相對(duì)有效性評(píng)價(jià)；然后，選取相對(duì)有效性為1的企業(yè)作交叉效率的評(píng)價(jià)，目的是去除那些相對(duì)有效為1，但權(quán)重與實(shí)際不太相符的備選物流服務(wù)商；最后，根據(jù)實(shí)際需要，選取幾個(gè)平均交叉效率較高的物流服務(wù)商采用AHP法做定量與定性的綜合評(píng)價(jià)，選出合適的第三方物流服務(wù)商。
一、 基于DEA方法的有效性評(píng)價(jià)
1.DEA的基本模型
　　數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法是以相對(duì)效率概念為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的一種效率評(píng)價(jià)方法，是處理多目標(biāo)決策問(wèn)題的有效方法。該方法的特點(diǎn)是在輸入和輸出的觀察數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，采用變化權(quán)來(lái)對(duì)決策單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　將參加投標(biāo)的第三方物流服務(wù)商作為決策單元，設(shè)參加投標(biāo)的第三方物流服務(wù)商有n個(gè)，每個(gè)物流服務(wù)商有m種類(lèi)型的數(shù)據(jù)輸入（X）和s種類(lèi)型的數(shù)據(jù)輸出（Y），定義
　　                         
為物流服務(wù)商的效率評(píng)價(jià)指數(shù)，適當(dāng)?shù)剡x取權(quán)系數(shù)和，使其滿(mǎn)足。
　　現(xiàn)在對(duì)第個(gè)物流服務(wù)商進(jìn)行效率評(píng)價(jià)，以權(quán)系數(shù)和為變量，以第個(gè)物流服務(wù)商的效率指數(shù)為目標(biāo)，以所有物流服務(wù)商的效率指標(biāo)為約束，構(gòu)成如下的分式規(guī)劃模型：
　　                                              （1）
　　
　　使用Charnes-Cooper變換，可以化為一個(gè)等價(jià)的線(xiàn)性規(guī)劃模型
　　                                                    （2）
　　
　　式（1）和（2）中，
　　（2）式的最優(yōu)目標(biāo)函數(shù)值表示第個(gè)備選物流服務(wù)商的綜合效率。若則表示在選定的權(quán)重下，沒(méi)有對(duì)象比第個(gè)對(duì)象更有效；若，那么第個(gè)對(duì)象不是最有效的。也就是說(shuō)，在選擇最有利于的權(quán)重下，至少有一個(gè)別的候選對(duì)象比第個(gè)對(duì)象更有效率，對(duì)每個(gè)候選對(duì)象，公式（2）都要執(zhí)行一次，最終可確定出綜合效率為1的一組候選伙伴。
2.交叉效率的評(píng)價(jià) 
　　被評(píng)價(jià)為有效的候選者，即相對(duì)效率值為1的物流服務(wù)商，還需要做進(jìn)一步的分析，而那些無(wú)效的候選者則可去除，不必進(jìn)一步考慮，因?yàn)樵谧钣欣�它們的�?quán)重下被評(píng)為無(wú)效。相對(duì)有效值為1的候選者在總體上不一定都好，它們或許只是在不合適的或不現(xiàn)實(shí)的權(quán)重結(jié)構(gòu)下，相對(duì)有效值達(dá)到1，可能只是在對(duì)它們最有利的個(gè)別輸入、輸出上權(quán)重過(guò)大，而忽視了其他的輸入、輸出項(xiàng)目。為了區(qū)分候選者是否在總體上比較好，本文運(yùn)用交叉效率做進(jìn)一步的評(píng)判。
　　交叉效率評(píng)價(jià)是指在提供其他決策單元最有利的權(quán)重下，一個(gè)決策單元的交叉有效性。可用下式表示：
　　                                                        （3）
　　其中表示決策單元對(duì)決策單元的交叉效率，它是指使用的最優(yōu)權(quán)重計(jì)算的有效性。表示候選者的第輸出值；表示候選者的第輸入值；表示候選者的輸出項(xiàng)對(duì)應(yīng)的權(quán)重；表示候選者的輸入項(xiàng)對(duì)應(yīng)的權(quán)重。
　　交叉效率可通過(guò)兩兩間的計(jì)算，構(gòu)造一個(gè)比較矩陣。如果一個(gè)候選者能夠在這個(gè)矩陣的各列均獲得高有效性，則可以認(rèn)為它在總體上是好的。平均交叉效率值高的決策單元是性?xún)r(jià)比好的物流服務(wù)商，成為外包企業(yè)的候選合作伙伴。
二、層次分析模型
　　層次分析法是20世紀(jì)70年代由美國(guó)學(xué)者Saaty A L 創(chuàng)立的一種定性與定量分析相結(jié)合的多目標(biāo)決策方法,其本質(zhì)是試圖使人的思維條理化、層次化，它充分利用人的經(jīng)驗(yàn)和判斷，并予以量化，進(jìn)而對(duì)決策方案優(yōu)劣進(jìn)行排序。方法是，先對(duì)問(wèn)題所涉及的因素進(jìn)行分類(lèi)，然后構(gòu)造一個(gè)各因素之間的相互聯(lián)接層次結(jié)構(gòu)模型，畫(huà)出層次結(jié)構(gòu)圖；根據(jù)層次結(jié)構(gòu)圖確定每一層的各因素相對(duì)重要性的權(quán)重?cái)?shù)，直至計(jì)算出方案層(措施層)各方案的相對(duì)權(quán)重?cái)?shù)。計(jì)算出總的優(yōu)劣排序。
　　本文的各測(cè)評(píng)指標(biāo)的權(quán)重?cái)?shù)值劃分依據(jù)的是Saaty A.L.的1-9標(biāo)度方法，見(jiàn)表1。
　　　　　　　表1  權(quán)重?cái)?shù)值劃分表
相  對(duì)
重要性
同等
重要
略為
重要
基本
重要
確實(shí)
重要
絕對(duì)
重要
相鄰兩程度之間
得  分
1
3
5
7
9
2，4，6，8
說(shuō)  明
對(duì)目標(biāo)等貢獻(xiàn)
重要
確認(rèn)重要
程度明顯
程度非常明顯
需要折衷
三、第三方物流服務(wù)商的選擇實(shí)例
　　某生產(chǎn)企業(yè)要外包某條運(yùn)輸線(xiàn)路，通過(guò)調(diào)研，向若干個(gè)物流服務(wù)商發(fā)出需求建議書(shū)，現(xiàn)已收到5個(gè)標(biāo)書(shū)，并均滿(mǎn)足該企業(yè)的基本需求，現(xiàn)選擇一個(gè)合適的服務(wù)服務(wù)商。
1.定量分析
　　本文選取報(bào)價(jià)、運(yùn)輸期限、運(yùn)輸準(zhǔn)確率、貨物完好率為評(píng)價(jià)指標(biāo)，其中，報(bào)價(jià)、運(yùn)輸期限為輸入指標(biāo)，運(yùn)輸準(zhǔn)確率、貨物完好率為輸出指標(biāo)。具體的輸入、輸出數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。
　　
　　　表2  備選企業(yè)的輸入、輸出值和相對(duì)有效性
物流
服務(wù)商
報(bào)
價(jià)
運(yùn)輸期限
貨物完好率（%）
運(yùn)輸準(zhǔn)確率（%）
相對(duì)
有效性
A
550
8
99.9
98
1
B
720
9
98.5
94
0.93
C
680
6
96.5
97
1
D
580
10
99.5
98.5
1
E
750
11
98
92.6
0.89
利用式（2）計(jì)算，A、C、D為相對(duì)有效的。利用（3）計(jì)算A、C、D的交叉效率，見(jiàn)表3。
　　表3  備選企業(yè)的交叉效率評(píng)價(jià) 
A
C
D
A
1.00
1.00
0.83
C
1.00
0.97
1.00
D
1.00
1.00
0.95
交叉效率平均值
1.00
0.99
0.93
通過(guò)上表可知，A、C為較合適的備選服務(wù)商。
2.定性分析
　　采用AHP方法做定性分析，首先需要建立一個(gè)評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)。本文把資源狀況、業(yè)務(wù)處理能力、企業(yè)信譽(yù)作為基本準(zhǔn)則，并在其下建立了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。    
　　資源狀況是指第三方物流服務(wù)商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍能否滿(mǎn)足外包企業(yè)的要求；運(yùn)輸資源是指公路運(yùn)輸（可分配的車(chē)輛專(zhuān)線(xiàn)）、鐵路、空運(yùn)的可能性；倉(cāng)儲(chǔ)資源是指可支配的倉(cāng)儲(chǔ)面積及分布、倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型、自動(dòng)化程度等；信息資源是指訂單查詢(xún)系統(tǒng)、貨物跟蹤能力、報(bào)表提供可得性等；人力資源是指學(xué)歷構(gòu)成、培訓(xùn)、服務(wù)接洽能力等。
　　業(yè)務(wù)處理能力包括業(yè)務(wù)流程處理能力、異常情況處理能力、異常情況的后處理能力。業(yè)務(wù)流程處理能力是指第三方物流服務(wù)商解決外包企業(yè)具體業(yè)務(wù)的靈活性和穩(wěn)定性。異常情況的處理能力是指對(duì)特殊情況發(fā)生后與外包企業(yè)的協(xié)商和主動(dòng)處理能力等。異常情況的后處理能力是指賠付能力、保險(xiǎn)能力等。
　　歷史信譽(yù)主要是考察物流服務(wù)商在整個(gè)物流行業(yè)的歷史信譽(yù)，反映候選物流服務(wù)商的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的豐富程度和口碑。
　　3.綜合評(píng)價(jià)
　　根據(jù)上文指標(biāo)體系及定量分析結(jié)果，應(yīng)用AHP方法對(duì)A、C 兩個(gè)服務(wù)商評(píng)價(jià)，如表4。
　　　　表4  備選企業(yè)的綜合評(píng)價(jià)
指標(biāo)及指標(biāo)權(quán)值
（%）
業(yè)務(wù)流程
異常情況處理能力
異常情況后處理能力
運(yùn)輸資源
倉(cāng)儲(chǔ)資源
信息資源
網(wǎng)絡(luò)資源
人力資源
知名度
合作狀況
定量分析
總排序權(quán)值
5.6
2.2
0.8
4.2
0.4
1.6
0.1
0.6
2.4
1.2
80
A（%）
67
75
20
50
33
50
20
50
75
50
100
91.3
C（%）
33
25
80
50
67
50
80
50
25
50
99
87.0
　　綜合定量分析和定性分析結(jié)果，選擇物流服務(wù)商A作為該企業(yè)的合作伙伴。
四、結(jié)論
   第三方物流企業(yè)的選擇是多目標(biāo)決策問(wèn)題。本文采用基本DEA方法、交叉效率評(píng)價(jià)以及AHP法多層過(guò)濾，最后確定合適的第三方物流企業(yè)。該方法可將定性因素和定量因素相結(jié)合進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，克服了傳統(tǒng)方法的不足，使第三方物流企業(yè)的選擇更具有科學(xué)性和實(shí)用性。
作者單位：岳淑捷 石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院；李電生 中國(guó)海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 
參考文獻(xiàn)：
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