昨日13時，滄州市境內的廊（坊）泊（頭）公路官廳收費站開始實施計重收費。至此，我省實施計重收費的普通公路已達12條、收費站17個，分別涉及滄州和張家口兩地。據了解，這些普通公路實施計重收費后，超限超載車輛明顯減少。交通部門有關人士表示，年底前全省大部分普通公路都將啟動計重收費。 　　滄州：
　　104線、106線和廊泊線
　　11月6日，滄州境內的104國道青縣收費站和吳橋收費站率先在全省啟動了普通公路計重收費工作。此后，從11月24日13時起，滄州境內的106國道獻縣收費站和任丘收費站也開始實行計重收費；昨日13時，廊泊線官廳收費站也正式啟動了計重收費工作。此外，據滄州市交通局公路通行費征收管理處負責人介紹，11月29日13時，該市境內的307國道滄縣收費站也將實施計重收費。
　　據了解，滄州市境內共有11條普通公路、15個收費站，今年年底前將全部實行計重收費。
　　張家口：
　　9條公路已計重收費
　　從11月16日零時起，張家口市境內除110國道下巴里收費站和懷化線李家溝隧道收費站外，其余所有普通公路的收費站全部啟動了計重收費，收費標準均按全省統一普通公路計重收費標準執行。
　　據張家口市養路費稽征處副處長郝秀瑛介紹，此次計重收費工作共涉及張家口市境內的9條普通公路、12個收費站，分別是：國道207線張北收費站、西合營收費站，國道109線陽原收費站，國道110線沙城收費站，省道下廣線涿鹿收費站，省道張同線懷安收費站、洋河橋收費站，省道寶平線大海陀收費站、小廠收費站，省道張尚線海流圖收費站，省道洋新線喬家房收費站，省道白郭線洗馬林收費站。此外，張家口至宣化間的110國道下巴里收費站待撤站，懷化線李家溝隧道收費站待遷址，目前暫按原收費方法收費。
　　效果：
　　超限超載車輛明顯減少
　　“實施計重收費后，超限超載車輛明顯減少，對超限超載起到了有效的遏制作用。”據青縣收費站站長李剛介紹，實施計重收費之后的前一兩天，部分車輛仍然超載嚴重，個別車輛的交費額達到了六七百塊錢，交得最多的一輛超限貨車達到了905元。此后，超限超載車輛開始逐漸減少，“這幾天，一些超限車輛最多也就交一二百塊錢，大部分是正常裝載的車輛了。”
　　吳橋收費站梁金智站長介紹的情況與青縣收費站差不多，因為超載之后的通行費比正常裝載高得多，所以多數司機或車主不愿再超限額運貨。另外，梁金智站長還根據本站特點提出了一些自己的建議。據介紹，吳橋收費站的過往車輛中，不少是當地鄉鎮的載貨車，而且多是短途運輸，過往頻繁。但是，按照現行普通公路計重收費標準，只計重量不管路程。如此一來，一些當地運輸車輛就有了意見，甚至有強行闖桿通過的現象發生。對此，梁金智建議公安等執法部門加大治理力度，同時也希望計重收費政策能做出一些微調，對當地車輛能有所優惠。