業內人士透露，下個月，煤炭供需雙方要聚在一起，主要是為了獲得緊缺的鐵路運力。而由于鐵路運價是公路運價一半，鐵路運力也是國家督促煤電雙方盡早簽約的“法寶”。根據2008年跨省區煤炭產運需總量及分布，確定跨省區的煤炭鐵路運輸總量調控目標為7.85億噸。去年這一指標為7.38億噸。