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重慶航空客運(yùn)物流等行業(yè)擬提價(jià) 準(zhǔn)備發(fā)燃油補(bǔ)貼

2007-11-3 13:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 昨日零點(diǎn)開始,全國(guó)成品油價(jià)格全線上調(diào)。油價(jià)的上漲,對(duì)一系列行業(yè)、個(gè)人等產(chǎn)生了影響。航空公司、長(zhǎng)途汽車、物流公司首當(dāng)其沖。昨日,記者了解到,物價(jià)部門正在制訂長(zhǎng)途客車指導(dǎo)價(jià),預(yù)計(jì)在月底出臺(tái)。 
  私家車一年多花800
  昨日,記者在南坪、江北街頭隨機(jī)采訪了近20位有車一族,部分車主表示,汽油價(jià)格每升提高4毛左右的價(jià)格,他們能夠接受。
  擁有一輛騏達(dá)1.6升排量的鄧小姐給記者算了筆賬,沒漲價(jià)前,她的愛車一月喝油160升左右。“現(xiàn)在93號(hào)汽油從原來的4.83元/升提高到5.26元/升后,我每月油費(fèi)將比以前增加68.8元,一年下來油費(fèi)比沒調(diào)價(jià)前多支出了826元左右。”
  客車走開縣成本多80
  “成本上漲票價(jià)不變,油價(jià)上漲對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)影響很大。”長(zhǎng)途客車車主童先生告訴記者。以重慶至開縣為例,一輛30余座的
  柴油客車以前來回往返一趟成本700多元,現(xiàn)在每往返一趟要增加成本80多元,成本達(dá)到了800多元,投入到每位乘客上,每人增加了2元多成本。
  物流公司擬提高運(yùn)價(jià)
  “我們已經(jīng)在著手調(diào)整貨運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格了。”昨日,朝天門物流運(yùn)輸協(xié)會(huì)張建林會(huì)長(zhǎng)告訴記者,0號(hào)柴油價(jià)格的上調(diào),已經(jīng)對(duì)物流成本產(chǎn)生了巨大影響。“以從重慶跑涪陵為例,未漲價(jià)前,一輛載貨10噸的貨車跑一趟,需要900元運(yùn)費(fèi),但漲到5.20元每升后,跑一趟光是油費(fèi)將上漲320元左右,所以,從目前的情況看,我們只有將價(jià)格提高到一趟1300元才基本保本。”
  擬增航空燃油附加費(fèi)
  昨日,記者從中航油重慶分公司獲悉,這是今年以來中航油第二次上調(diào)航油價(jià)格。對(duì)此,國(guó)內(nèi)多家航空公司表示,將考慮申請(qǐng)?jiān)黾尤加透郊淤M(fèi)來緩解成本上升的壓力。
  據(jù)國(guó)航相關(guān)人士介紹,該公司每天國(guó)內(nèi)航線的航油消耗是2000噸左右,如果每噸上漲500元,一天的航油成本支出增加上百萬元左右。
  此外,記者了解到,航油漲價(jià)已經(jīng)波及到部分國(guó)際航線,部分國(guó)外航空公司已經(jīng)上調(diào)了國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)。
  燃油補(bǔ)貼正準(zhǔn)備發(fā)出
  據(jù)悉,物價(jià)部門正在制訂長(zhǎng)途客車浮動(dòng)價(jià),有望在本月底以前出臺(tái)。該浮動(dòng)價(jià),將使長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)可根據(jù)燃油價(jià)格的漲落及時(shí)上下浮動(dòng),燃油價(jià)格上漲的成本也將分?jǐn)偟匠丝蜕砩稀?
  此外,國(guó)家為公交、出租等下發(fā)的新一輪燃油補(bǔ)貼,運(yùn)管部門也正在準(zhǔn)備發(fā)出。
  油價(jià)上調(diào)經(jīng)濟(jì)型、油氣兩用型車受青睞
  約20家企業(yè)具備“油改氣”資質(zhì)
  “前段時(shí)間都在看車了,開始想買一輛標(biāo)致206或者是C2。結(jié)果油價(jià)漲了,家里人一合計(jì),決定購(gòu)買一輛經(jīng)濟(jì)型小車。”昨日下午,與一輛紅色奔奔對(duì)上眼的李小姐告訴記者。
  據(jù)多家汽車銷售公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,詢問經(jīng)濟(jì)型轎車和油氣兩用型車的市民較平時(shí)有上升趨勢(shì)。銷售公司表示,能購(gòu)買大排量車型的朋友,都是具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者,他們對(duì)于油價(jià)變化并不敏感,因此對(duì)大排量汽車銷售影響不大。
  每次油價(jià)上漲,都會(huì)有一個(gè)汽車“油改氣”的小高峰。重慶汽車研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,不是每個(gè)維修企業(yè)都可以進(jìn)行“油改氣”的項(xiàng)目,只能到交委指定的汽修企業(yè)進(jìn)行。
  目前主城有包括汽車研究所在內(nèi)的約20家企業(yè)得到了授權(quán),具備資質(zhì)。
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