信報(bào)訊 據(jù)《揚(yáng)子晚報(bào)》報(bào)道，16日，江蘇省十屆人大常委會(huì)第二十八次會(huì)議正式通過修改后的《江蘇省高速公路條例》（以下簡稱《條例》），其中明確規(guī)定，省內(nèi)高速公路收費(fèi)站必須開足收費(fèi)道口，保障車輛正常通行。因未開足收費(fèi)道口造成平均10輛以上車輛等待交費(fèi)，或開足道口后，待交費(fèi)車輛排隊(duì)超過200米，收費(fèi)站要免費(fèi)放行，待交費(fèi)車輛也有權(quán)拒絕交費(fèi)。

江蘇省人大法制委副主任委員劉克希在審議報(bào)告時(shí)表示，此項(xiàng)突破性規(guī)定走在全國前列。據(jù)介紹，在《條例》一審時(shí)，3個(gè)小組的委員都認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步明確高速公路管理者保證道路暢通、快捷的責(zé)任，高速公路應(yīng)開足收費(fèi)道口，如車輛積壓到一定數(shù)量時(shí)，應(yīng)免費(fèi)放行。而在15日和16日進(jìn)行二次審議時(shí)，有委員更明確地指出，駕車人是按享受高速公路的快速標(biāo)準(zhǔn)來繳納道路通行費(fèi)的，如果車輛在收費(fèi)站排隊(duì)幾百米甚至上千米，等幾十分鐘，高速服務(wù)已打折，再按原標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)顯然不合適。

　　委員們認(rèn)為，取消例外情形可以更有效地保護(hù)司機(jī)的利益。記者在表決現(xiàn)場看到，修改后的《條例》獲得了委員們50票中的49張贊成票，只有1票棄權(quán)。

　　當(dāng)然，并不是收費(fèi)站車輛排隊(duì)就可以免費(fèi)，江蘇省人大法制委有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，未開足收費(fèi)道口時(shí)，第10輛（含）以內(nèi)的車輛，及開足道口后200米以內(nèi)的車輛，是不免費(fèi)放行的，只是對(duì)后面的免費(fèi)。

　　在審議時(shí)，有人提出，如何確保條款執(zhí)行的可操作性，如駕車人如何確定自己是第11輛車；駕車人有意拉長車距排在200米外，不算免費(fèi)？怎樣避免大型車輛在服務(wù)區(qū)自行編隊(duì)，集體出現(xiàn)在收費(fèi)站，以圖“享受”免費(fèi)等。對(duì)此，省人大法制委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在審議時(shí)已考慮到操作問題，屆時(shí)收費(fèi)站可能設(shè)攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，迅速鎖定哪輛車該免費(fèi)。