近日,從
福州海關(guān)獲悉,福州港集裝箱年吞吐量已突破百萬標(biāo)箱,躍居我國沿海十二大集裝箱港口和全球百強集裝箱港口行列。而這得益于福州海關(guān)推行的“屬地申報,口岸驗放”通關(guān)新模式。
1月11日,福州、
廈門海關(guān)和
杭州、
寧波、
汕頭、
南昌、
武漢、
長沙、
貴陽、
銀川海關(guān)(“2+8”海關(guān))共同簽訂了《“
海西”區(qū)域通關(guān)改革聯(lián)系配合辦法》,這標(biāo)志著海峽西岸經(jīng)濟區(qū)北接“長三角”、南接“珠三角”、輻射中西部的區(qū)域通關(guān)改革正式啟動。
據(jù)了解,所謂“屬地申報,口岸驗放”,是指企業(yè)可自主選擇向?qū)俚厝我缓jP(guān)單位申報,在貨物實際進出境地的口岸海關(guān)辦理貨物驗放手續(xù),從而實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)通關(guān)貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”,簡化了通關(guān)手續(xù),降低貨物通關(guān)時間和物流成本。早在2004年7月,福州海關(guān)就在關(guān)區(qū)內(nèi)推行了這種通關(guān)模式,2006年3月,福州海關(guān)和廈門海關(guān)實現(xiàn)區(qū)域通關(guān)。2006年6月,海關(guān)總署正式批準(zhǔn)在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)推行區(qū)域通關(guān)改革。
新的通關(guān)模式推動了福州港的發(fā)展。據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計,2006年1至11月,福州海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)“屬地申報、口岸驗放”通關(guān)模式報關(guān)單已達25347票,同比增長110.07%。