油價(jià)上漲影響鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)，國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格受到利好提振 　　近期，國(guó)際原油期貨價(jià)格繼續(xù)大漲，對(duì)國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格形成利好提振。一方面，雖然我國(guó)嚴(yán)格限制了利用玉米加工燃料乙醇和酒精等工業(yè)品，但是美國(guó)仍將繼續(xù)擴(kuò)大玉米燃料乙醇的消費(fèi)量，導(dǎo)致國(guó)際玉米供需偏緊。近期cbot玉米期貨價(jià)格再度走強(qiáng)，11月2日cbot12月合約一度突破了380美分/蒲式耳。國(guó)際玉米期貨價(jià)格走強(qiáng)，間接支撐了國(guó)內(nèi)玉米期貨價(jià)格。另一方面，近期發(fā)改委發(fā)出通知，決定自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。成品油價(jià)格調(diào)整后，相關(guān)的鐵跌貨運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)确��?wù)價(jià)格或收費(fèi)需適當(dāng)調(diào)整。受近期國(guó)家提高成品油價(jià)格拉動(dòng)，東北鐵路運(yùn)費(fèi)較前期每噸上調(diào)0.002元/公里，初步測(cè)算，吉林至大連每噸運(yùn)費(fèi)上漲了60－70元/車，至山東地區(qū)約上調(diào)了200元/車。受此影響，南北港口及銷區(qū)玉米到站成本將有所提高。此外，油價(jià)上漲，通過價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制，增加農(nóng)民玉米的生產(chǎn)成本，玉米價(jià)格受到支撐。