夢中的大餐
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��  “奧運會是關(guān)系到整個社會發(fā)展的一件大事，我們很愿意做出自己的一些貢獻，現(xiàn)在公司也正和青島市有關(guān)部門及相關(guān)企業(yè)，就能否參與奧運物流進行初步接觸。”青島市某物流公司相關(guān)負責人向記者表示。
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�牐犜诒究�記者的采訪過程中，和這家企業(yè)一樣認為奧運會能給自己企業(yè)帶來飛速發(fā)展的物流公司不在少數(shù)。而支撐這些企業(yè)對即將來臨的2008年北京奧運會抱有極大希望，很大程度是一份來源于幾年前關(guān)于奧運物流的調(diào)查報告。
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�牐犜缭�2001年申奧成功起，科技部就在“863計劃”先進制造與自動化技術(shù)領域現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（CIMS）技術(shù)主題下，設立了《電子商務在奧運中應用模式的研究》項目。其中由中科院軟件所、北京交通大學、北京軟件產(chǎn)業(yè)促進中心等單位共同承擔的關(guān)于奧運物流體系的研究，成為該項目的主要組成部分之一。
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�牐犜撜n題組參照前幾屆奧運會的組織規(guī)模，結(jié)合中國的實際情況，對2008年北京奧運物流的需求進行了分析、研究。具體通過對過往奧運會的人員規(guī)模，推測出2008年北京奧運會的人員規(guī)模，再根據(jù)人員規(guī)模及其對物流的需求，預測出2008年北京奧運會的物流需求情況。
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�牐犠罱K，課題組給出的答案是——與2008年北京奧運會直接相關(guān)的物流需求量為417.2億元，其中奧運會預算占7.7億元，北京市對物流基礎設施的投入為409.5億元；奧運會直接相關(guān)的商品物流需求量為4.91億元，其中旅游業(yè)為1.41億元，零售與餐飲業(yè)為3.5億元；與奧運會直接相關(guān)的廢棄物物流需求量為10.8億元，其中奧運會直接產(chǎn)生的廢棄物清除費用為1.2億元，觀眾和游客產(chǎn)生的則為9.6億元。
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�牐犚虼耍�和2008年北京奧運會相關(guān)的物流需求總量大約為432．91億元，這在2800億元北京奧運總預算中，占據(jù)了15.5%左右的份額。按照奧運物流的特點來計算，其中發(fā)生在初期籌備階段的需求為402.5億元，比賽階段的為28.21億元，賽后回收階段的則為2.2億元。
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�牐牬送猓�在物流裝備方面，該課題組參照亞特蘭大奧運會，預測出2008年北京奧運會需要1200輛手推車、171輛叉車、525臺起重機、150輛起重卡車、倉庫面積則需要15萬～20萬平方米。
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�牐爴�(jù)課題組成員、北京交通大學經(jīng)濟管理學院物流所教授汝宜紅介紹，盡管預測得出了這些具體的數(shù)字，但實際上2008年北京奧運物流的需求是變化的，所以其預測也是一個動態(tài)的預測過程。奧運物流的需求會隨著比賽項目、人員數(shù)量、場館選址以及國家相關(guān)政策的確定越來越清晰。“按照我國現(xiàn)在的經(jīng)濟發(fā)展和國力提升的速度，預計會超過432億元，增加部分主要集中在商業(yè)和旅游業(yè)等方面。”
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�牐牎拔覀兏鶕�(jù)專家的預測認為，奧運會將是一個很大的契機，如果能利用好這個機會，不僅可以大大促進佳時空的品牌宣傳，同時也會讓我們公司的業(yè)務有大幅提高。”在張巖看來，佳時空的品牌效應現(xiàn)在已經(jīng)開始顯現(xiàn)出來。
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�牐牁I(yè)務提升方面，佳時空則期待能在和奧運會賽事直接相關(guān)的商品物流需求量，以及利用自身在北京的網(wǎng)絡為各個奧運場館提供比賽器材運輸中獲得青睞。
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�牐犐虣C無限？
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�牐犜�432.91億元的巨大誘惑下，或許任何一家物流企業(yè)都會因此而蠢蠢欲動。但本刊記者在采訪過程中了解到，有不少專家及企業(yè)卻對2008年北京奧運會物流總需求數(shù)額發(fā)出了置疑之聲。
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�牐牎斑@個數(shù)字并不是十分嚴謹，被大家過份炒作了。”北京物資學院物流學院院長鄔越向本刊記者表示，上述專家組的預測，與實際的情況出入太大。
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�牐牎八麄冎皇翘子靡酝鶐讓脢W運會的人數(shù)，再結(jié)合中國的現(xiàn)狀，預測出參加2008年奧運會的總?cè)藬?shù)，然后按每一個人在奧運會期間會產(chǎn)生多大的物流需求得到了這個數(shù)字。”鄔越介紹說，對于奧運物流裝備的預測數(shù)字，則是通過物流總需求再除以總?cè)藬?shù)，然后根據(jù)多少人消費多少產(chǎn)品需要多少專業(yè)裝備而得出的答案。“這樣的計算方式，顯然不能從真正意義上預測到奧運物流總的需求。”
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�牐犃硪晃粐�有物流企業(yè)相關(guān)負責人同樣對此數(shù)據(jù)產(chǎn)生了疑問。“可以肯定地說，到目前為止，沒有任何一家研究機構(gòu)能夠確認他們所公布的這個數(shù)據(jù)的權(quán)威性。”
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�牐牪粌H如此，該人士還認為，即使2008年奧運會在物流方面真的有432.91億元的需求總量，留給第三方物流公司的卻為數(shù)不多。因為在他看來，奧運物流的費用應該是由專業(yè)的物流企業(yè)提供服務產(chǎn)生的費用，包括運輸、倉儲、分檢、配送費用等等。
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�牐牽僧斍暗默F(xiàn)實情況是，我國大多數(shù)企業(yè)都有自己的運輸工具和倉儲設備。例如北京市政府原來發(fā)布的1800億元奧運場館、道路的建設規(guī)劃，具體實施中生產(chǎn)建材的單位及建設施工單位都有自己的運輸工具和倉儲設施，盡管奧運基建中的物流量比較大，但委托給專業(yè)物流運營商提供服務的量卻很小。
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�牐牰�事實上，對于奧運物流來說，其需求最大的恰恰在于前期的籌備階段，可到目前為止，隨著2008年各奧運主要場館及基礎設施的逐漸完工，這方面的需求已接近尾聲。留給物流企業(yè)角逐的只有賽中階段和賽后回收階段的物流市場。
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�牐牥凑諒垘r所說，佳時空期待參與到奧運物流中的恰好為賽中階段。“但真正在比賽期間與奧運會賽事直接相關(guān)的物流需求并不是很大。”鄔越介紹說，到了賽中階段，整個物流的工作節(jié)奏就會變得很慢，企業(yè)會有很多的空閑時間。
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�牐牬藭r的奧運物流系統(tǒng)則處于反作用模式，即根據(jù)環(huán)境的變化企業(yè)和組織者做出相應調(diào)整，物流活動則主要是再次運送一些消費用品。“正式比賽時的器材和相關(guān)用品在此之前早就預備妥當，而應急的用品則全部在比賽之前也都儲備在離場館最近的配送中心。”
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�牐牰�發(fā)生在奧運會比賽之后回收階段，盡管其物流人員的工作量和操作模式同賽前籌備階段大致相同，但由于時間緊迫，工作節(jié)奏將會變得很快，因此是三個階段中最繁忙的一個階段。其主要功能是把所有從奧運主倉庫運來的設施器材運回，以及對賽事期間產(chǎn)生的大量廢棄物進行清理。
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�牐爮囊酝鶐讓脢W運會經(jīng)驗來看，回收階段是奧運物流三個主要階段中，產(chǎn)生需求量最小的一個階段，因此即使有物流企業(yè)參與到這個階段的工作中，其所獲得的回報和前兩個階段相比，也是杯水車薪。
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�牐犜卩w越看來，即將來臨的2008北京奧運會，其直接產(chǎn)生的物流費用并不如人們想象中的那么大，而奧運會帶給物流行業(yè)真正的影響在于——推動中國整體經(jīng)濟增長的條件下，所產(chǎn)生的龐大內(nèi)需再推動整個物流行業(yè)的發(fā)展。
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�牐犑聦嵣希�2008年北京奧運會對我國國民經(jīng)濟的增長將會起到巨大的拉動作用，這已成為學術(shù)界的共識，但在具體拉動的幅度上還存在不同的意見。國家統(tǒng)計局預測奧運會對中國GDP的拉動在每年0.3%～0.4%之間；中國社會科學院經(jīng)濟研究所揚帆博士的預測是每年0.5%～0.6%；日本野村證券的測算數(shù)則為0.25%。
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�牐牭�至今為止被業(yè)內(nèi)普遍接受的數(shù)字則是由高盛公司給出的，即中國獲得2008年奧運會主辦權(quán)后，從2002年到2008年，每年的GDP將會提高0.3%，累計對中國經(jīng)濟發(fā)展的貢獻可達1.38萬億元人民幣。
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�牐牳呤⒄J為，主辦奧運會不僅會對中國2008年的旅游業(yè)帶來刺激，并且到2008年期間對基建設施的大量投資，還將大大提高中國的經(jīng)濟效益，良好的影響無疑會延伸到2008年以后。
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�牐牎巴ㄟ^對整體經(jīng)濟的拉動，反過來再帶動物流行業(yè)整體升級，這才是奧運帶來的最大收益。”鄔越認為。
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�牐牼揞^們獨享
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�牐�2004年7月2日，中外運在一場雅典奧運壯行會上，曾邀請眾多媒體前往參觀他們?yōu)橹袊�體育代表團提供的物流服務項目。中外運當時的身份是中國奧委會的高級贊助商，這份贊助合同在2001年簽訂，有效期到2004年年底。
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�牐犕�一時刻，中遠物流也開始承運的CCTV雅典奧運會電視轉(zhuǎn)播設備物流項目。盡管從2004年6月8日在天津上船，經(jīng)過1個多月的海上旅程，于7月中旬抵達雅典衛(wèi)城后，接下來這個項目的操作將由德國辛克物流來完成，但中遠物流還是對此進行了高調(diào)宣傳。
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�牐爩τ谶@兩家公司當時的行為，有許多分析認為，它們都在揮劍雅典，意在北京。“北京申奧成功之后，本土物流公司懷著樂觀的情緒認為，在自家門口舉辦的奧運會，自己肯定能分到一杯羹。”
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�牐爴�(jù)張巖介紹，早在北京申奧成功后不久，佳時空就希望能參與到奧運物流的運作中。但時至今日，幾年的時間已經(jīng)過去，佳時空卻依然沒能從奧運物流這塊蛋糕中分得哪怕很小的一塊。
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�牐牎爸苯訁⑴c到奧運物流的招標工作中，我們的實力顯然不夠，現(xiàn)在的希望是能通過一些參與奧運物流的企業(yè)中，獲得它們的外包。比如在配送某奧運用品時，一些中標的物流企業(yè)可能會需要進一步的外包，我們希望能獲得這些企業(yè)的認可。”張巖介紹道，目前佳時空也正和一些物流企業(yè)進行初步接觸。
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�牐犑聦嵣希�不僅佳時空到目前為止并沒有從2008年奧運物流中得到任何好處，包括中外運、中遠、中儲、中鐵等一些國字號物流企業(yè)，也沒有在此過程中得到多少便宜，甚至到今天，它們中的一些企業(yè)面對奧運物流已經(jīng)望而卻步。本刊記者采訪時曾致電其中的一家物流公司，得到的回答卻是：“我們并沒有參與奧運物流。”
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�牐牎耙磺性从趦赡昵皩�奧運物流贊助的爭奪。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴本刊記者，國內(nèi)物流企業(yè)原本寄希望能在2008年北京奧運會上獲得物流贊助商，但北京奧組委在物流方面借鑒了過去幾屆奧運會的做法，整體外包給一到兩家有奧運經(jīng)驗的物流商。
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�牐牰�隨著UPS最終塵埃落定，國內(nèi)物流企業(yè)的奧運夢開始逐漸清醒。
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�牐犠鳛楸本�2008年奧運會物流和快遞服務贊助商，UPS自2005年7月27日起，將向北京奧組委提供全方位的物流咨詢服務，并協(xié)助北京奧組委策劃和執(zhí)行2008年北京奧運會的物流運作計劃。在奧運會期間，UPS還將為北京奧組委所有指定的地點提供快遞服務。
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�牐牳鶕�(jù)與北京奧組委簽署的協(xié)議，UPS的服務對象還包括北京2008年殘疾人奧運會、中國奧委會以及參加2006年冬奧會和2008年奧運會的中國體育代表團。而在服務于2008年北京奧運會之前，UPS曾連續(xù)贊助過1996年亞特蘭大和2000年悉尼夏季奧運會，以及1998年的長野冬奧會。
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�牐牪粌H如此，隨著另一家物流巨頭辛克正式成為2008年北京奧運會官方唯一貨代和清關(guān)服務提供商后，留給國內(nèi)物流企業(yè)的奧運物流市場越發(fā)狹小。
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�牐犜缭�2000年，辛克就基本談妥了與國際奧委會的供應商合同，內(nèi)容包括悉尼奧運會、鹽湖城冬奧會、雅典奧運會、都靈冬奧會和北京奧運會。2003年6月13日，辛克物流首席執(zhí)行官托馬斯·希爾德與國際奧林匹克委員會主席羅格在合作協(xié)議上簽字，正式成為國際奧委會的貨運及清關(guān)服務供應商，并且根據(jù)國際奧委會對指定供應商的官方解釋，這個供應商是排外的，獨此一家。
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�牐犽S后雅典奧運會上，辛克的身份是指定貨運和清關(guān)服務供應商，所有由國際奧委會指定的物流工作，都由辛克負責。奧運會開幕之前，從世界各地運往雅典的體育器材和轉(zhuǎn)播設備源源不斷而來，辛克物流的工作，就是把這些貨物快捷、穩(wěn)妥地分撥，在規(guī)定時間送到比賽場館。根據(jù)奧組委的要求，在運送至奧運場館之前，辛克物流還要對這些設備進行檢查、鉛封。
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�牐牰�在與悉尼奧組委合作期間，辛克物流已經(jīng)開發(fā)出查詢、跟蹤貨物的信息系統(tǒng)，并通過世界各地分公司員工組成的奧運小組，為客戶提供全天候服務，工作細致到專門為客戶編制服務手冊，提示如何進行物品包裝、貼標簽和填寫有關(guān)文件。
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�牐牬送猓�在悉尼奧運會和雅典奧運會期間，辛克還負責回收階段的物流工作，經(jīng)過幾屆奧運會的鍛煉，其已經(jīng)擁有了豐富經(jīng)驗。
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�牐牎皩τ趪鴥�(nèi)物流企業(yè)而言，可以說在奧運期間沒有任何商機，奧運物流給它們帶來的業(yè)績很少，甚至沒有。”鄔越認為，就2008年北京奧運物流來說，這僅僅只是一場巨頭們獨享的盛宴。
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�牐犚晃粯I(yè)內(nèi)人士認為，原本準備在2008年北京奧運物流上大干一場的本土物流企業(yè)，最終得到的所謂奧運物流項目很有可能名不副實。
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�牐爴�(jù)他透露，國內(nèi)某物流公司曾做過一個調(diào)查。根據(jù)北京奧組委和中國海關(guān)掌握的數(shù)據(jù)，歷屆奧運會銷售的特許經(jīng)營產(chǎn)品，大部分都是在中國加工和生產(chǎn)，生產(chǎn)地集中在東南沿海的廣東、福建等地。如此看來，對這家物流企業(yè)來說，或許商機依然存在，其可以負責這些產(chǎn)品的物流工作，但事實上，由于貨運和報關(guān)的節(jié)點并不在該企業(yè)的掌控范圍內(nèi)，因此留給其的只剩下運輸環(huán)節(jié)。
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�牐牬送猓�在當年CCTV與中遠物流簽訂的雅典奧運會轉(zhuǎn)播設備承運合同中，中遠物流下屬的北京中遠物流有限公司，身份是雅典奧運會轉(zhuǎn)播設備物流服務總代理商，辛克則是中遠物流的分包方。不過，對于國際奧委會和奧運物流來說，中遠物流看起來更像是辛克物流的分包方。
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�牐爴�(jù)本刊記者了解，目前北京奧組委除了指定UPS和辛克為2008年北京奧運會提供服務外，在其他奧運物流項目中，只委托北京市政府采購中心進行過一次招標，即北京奧組委奧運村物流管理咨詢及布草配送服務邀請招標。而最終的中標者亦非國內(nèi)企業(yè)，是新加坡泛聯(lián)展覽物流有限公司。
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�牐牎皩τ趪鴥�(nèi)物流公司，理論上有可能在去年和今年承運一些國外奧運比賽器材，但在2008年想這樣做，理論上的可能也幾乎沒有，因為所有的比賽器械都要經(jīng)過辛克才能的報關(guān)。”青島奧帆委物流中心楊德志向本刊記者表示。