新華網(wǎng)廣州12月14日電（姚志德）今年2月以來廣東省鋼材出口增幅不斷回落。記者從黃埔海關(guān)獲悉，1-10月廣東省出口鋼材224.5萬噸，比去年同期增長27.4%，增幅同比回落17.2個百分點，出口價值則勁增66.9%。 
　　今年以來，國家連續(xù)4次出臺針對鋼材出口的宏觀調(diào)控政策，旨在控制鋼材出口的迅猛態(tài)勢，加速鋼鐵行業(yè)的整合，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，廣東省鋼材出口增幅一路下滑，7月份出口退稅政率調(diào)整之后，出口量開始下降，且降幅逐月增大。10月廣東省鋼材出口13萬噸，同比下降53.7%，環(huán)比下降24.3%。 
　　中國香港、東盟和歐盟是廣東鋼材的主要出口市場。今年1-10月廣東省鋼材出口至香港增長25.2%，出口至東盟增長50%，出口至歐盟增長12.5%，對上述市場出口量合計占同期出口總量的60%。黃埔海關(guān)指出，雖然鋼材出口的迅猛增勢因政策調(diào)控在一定程度上得到了控制，但對國際鋼材市場需求的預(yù)期過高，總量擴張的沖動依然存在，且國內(nèi)外鋼鐵價格差不斷拉大，仍可能刺激鋼材出口。此外，近期鐵礦石進口價格的不斷上漲及海運費用成本的上升，導(dǎo)致鋼材出口價格短期內(nèi)不斷沖高。鋼材出口價格上揚，一方面消化了成本上漲的壓力，另一方面也強化了出口動力，使控制出口的政策效果打了折扣。 
　　值得注意的是，在歐元持續(xù)升值、中歐貿(mào)易加速增長的大背景下，鋼鐵和紡織等相對欠缺競爭力的歐洲傳統(tǒng)行業(yè)貿(mào)易保護勢力有抬頭趨勢，鋼鐵可能成為歐盟與中國貿(mào)易摩擦的新熱點。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟已于10月30日正式向歐盟委員會提出申訴，要求對來自包括中國在內(nèi)的部分亞洲鋼鐵進口征收反傾銷稅。盡管歐盟方面尚未就此作出表態(tài)，但對于中國鋼鐵出口又是一個警報。（完）