成都出港的國(guó)際快件將告別先跑城內(nèi)海關(guān)，再跑機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的歷史，成都雙流國(guó)際快件中心就可享受“貼心”的一站式服務(wù)。昨日，投資一千萬元建設(shè)的西南首家進(jìn)出口貨物集散和中外客商國(guó)內(nèi)外采購(gòu)、分銷提供物流平臺(tái)——成都雙流國(guó)際快件中心正式運(yùn)營(yíng)，這意味著國(guó)際快件通關(guān)速度將至少提高30%以上。
面積 西南最大
據(jù)悉，位于雙流白家的成都雙流國(guó)際快件中心現(xiàn)有快件監(jiān)管倉庫5000平方米，綜合辦公樓4000平方米，報(bào)關(guān)大廳400平方米，停車場(chǎng)4500平方米，監(jiān)控室150平方米(監(jiān)控設(shè)備和數(shù)據(jù)交換設(shè)備已安裝)，公共餐廳400平方米，配電房250平方米(可供315千伏安用電)以及其他配套設(shè)施。
“成都雙流國(guó)際快件中心的建成，改變了過去‘鴿籠式’、粗放型的運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管模式，達(dá)到了集中管理、分銷服務(wù)。目前，該中心成為了西南最大的國(guó)際快件服務(wù)平臺(tái)，整個(gè)西南地區(qū)所有的國(guó)際郵件都將在此中轉(zhuǎn)、分銷。”該中心經(jīng)理陳華昨日告訴記者，建成并已投入使用的成都雙流國(guó)際快件中心，可滿足成都及四川乃至西南地區(qū)快件業(yè)未來8—10年的發(fā)展需求，并能為15—20家進(jìn)駐快件中心的物流公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù) “一站式”平臺(tái)
“目前，海關(guān)的報(bào)關(guān)、安檢和檢驗(yàn)檢疫都在4000平方米的綜合辦公樓里進(jìn)行一站式受理、服務(wù)!”陳華表示，由于國(guó)際快件快運(yùn)都要通過海關(guān)報(bào)關(guān)程序進(jìn)行辦理，因此其中涉及到一系列的檢查。國(guó)際快件中心除了吸引國(guó)際國(guó)內(nèi)著名快遞公司入駐外，海關(guān)也派機(jī)構(gòu)入駐，為中心提供報(bào)關(guān)、安檢和檢驗(yàn)檢疫等一站式服務(wù)，從而大大提高快件的通關(guān)速度及操作效率。“目前，成都所有的國(guó)際快件都將在此集中處理，其通關(guān)速度將至少提高30%以上。”他說，目前，中外運(yùn)、UPS、DHL、上海亞東等快遞、物流公司已經(jīng)入駐該中心。
據(jù)一位正在該中心進(jìn)行分銷工作的DHL業(yè)務(wù)員告訴記者，從前，該公司都是將寄往境外的快件先進(jìn)行海關(guān)申報(bào)、再運(yùn)輸?shù)綑z驗(yàn)檢疫局指定地點(diǎn)進(jìn)行一系列檢查，如果順利中間用時(shí)24小時(shí)。現(xiàn)在，公司在中心有160平方米的庫房，所有國(guó)際快件都直接到此進(jìn)行報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)，通常貨物在24小時(shí)之內(nèi)就能順利出境。
未來 還要“提速”
“除了現(xiàn)在建成的成都雙流國(guó)際快件中心外，我們預(yù)計(jì)用3年時(shí)間在雙流機(jī)場(chǎng)二跑道位置規(guī)劃出更大規(guī)模的國(guó)際快件中心。”昨日，該中心的執(zhí)行董事劉國(guó)平告訴記者，目前，該公司已經(jīng)在二跑道旁征地160畝，用于建設(shè)全新的國(guó)際快件中心。屆時(shí)，位于白家的快件中心將遷址至機(jī)場(chǎng)旁，將原本需要10分鐘的物流車程縮短到2分鐘。
除了成都雙流國(guó)際快件中心成功運(yùn)營(yíng)外，目前，各大物流公司都在緊鑼密鼓地布局、實(shí)施成都航空物流項(xiàng)目。據(jù)相關(guān)人士透露，作為成都航空物流園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部分，除西南最大的航空貨運(yùn)站──機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站此前竣工投入運(yùn)營(yíng)和已經(jīng)奠基的成都空港國(guó)際快件中心暨口岸綜合樓項(xiàng)目外，新加坡富元集團(tuán)、上海新興物流等國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)來蓉投資建設(shè)的物流項(xiàng)目紛紛落戶成都雙流。
此外，我市在“十一五”期間將計(jì)劃開通8條國(guó)際客運(yùn)直飛航線、5條貨運(yùn)航線，目前全球最大貨運(yùn)航空大韓航空已在成都開通首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運(yùn)航線，先期進(jìn)入我市的德國(guó)漢莎公司也有望于未來開通成都直飛法蘭克福或慕尼黑的航線。隨著這些航線的開通，中外物流大企業(yè)逐步向雙流航空物流園區(qū)集中，成都航空物流將呈現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)。
本報(bào)記者 張惠 攝影 謝明剛