自十月份以來，日本鋼廠廢鋼采購價格呈持續下滑的態勢。據日本鐵源協會統計，截止11月第4周，日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢價格平均為34908日元/噸，比第三周35085日元/噸降177日元/噸，連續7周下跌。而到12月初該三大地區廢鋼出現近兩月來的首次回彈，12月第1周，關東、中部和關西鋼廠的2號重廢價格平均為34963日元/噸，11月底漲了55日元/噸，這是10-11月份以來價格首次回升。其中關東2號重廢現貨交易價為 35017日元/噸，比11月底漲167日元/噸；中部33540日元/噸，持平；關西為36333日元/噸，亦持平。到第2周，即本周三大主要廢鋼地區鋼廠的2號重廢價格平均為35252日元/噸，比上周34963日元/噸漲289日元/噸，這是自12月月初價格首次回升后的繼續上漲。其中關東2號重廢現貨交易價為35683日元/噸，比上周35017日元/噸漲666日元/噸；中部33540日元/噸，比上周33740日元/噸漲200日元/噸；關西 36333日元/噸，與上周持平。
　　
　　另外，自12月份以來，美國廢鋼價格也出現上漲，五福特汽車公司打捆廢鋼價格漲15美元/噸，到310-320美元/長噸，碎鐵料將從11月份的295-305美元/長噸漲10-15美元/長噸，切碎廢鋼從285-290美元/長噸漲10-15美元/長噸。
　　
　　從以上頗具世界代表性的日本和美國廢鋼價格行情來看，國際廢鋼市場將進一步走強，而且業內分析人士也普遍看好明年1月份的廢鋼市場。結合國內目前原料市場來分析，鐵精粉市場本周出現部分地區小幅上揚態勢，受天氣寒冷、運輸難度加大等因素的影響以及礦山整頓，致使價格變化較緩，但需求并未減緩，市場整體穩健運行；生鐵市場則繼續強勢上行，各地區價格再度出現上漲，主導的山東地區最高煉鋼生鐵價格已達到3800元/噸，資源緊缺，需求旺盛，供需不平衡態勢沒有扭轉，而該地區重廢價格也已在2880元/噸—2980元/噸的歷史高位，同樣是鋼廠庫存不高、資源緊缺，上漲氛圍濃重。
　　
　　綜合國際兩大主導區域廢鋼行情和國內主要地區原料市場狀況的分析，再有近期國內鞍鋼、本鋼等幾個大鋼廠出臺的明年一月份鋼材價信息來看，上漲的形勢較為明朗，且漲幅均較大，預計將拉動明年國內鋼材市場高價運行，也給了廢鋼市場有力的支撐。所以，后期原料市場行情攀高的預期仍存在，預計廢鋼因國內資源緊缺，國際價格高位，進口逐月縮減等因素亦會價格上行。