從明年1月開(kāi)始，德國(guó)和其他四個(gè)歐盟成員國(guó)的郵政市場(chǎng)要對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)放，而歐盟其他22個(gè)成員國(guó)的郵政市場(chǎng)要到2011年才開(kāi)放 
　　從明年1月開(kāi)始，德國(guó)和其他四個(gè)歐盟成員國(guó)的郵政市場(chǎng)要實(shí)行開(kāi)放，德國(guó)郵政將失去投遞50克以下郵件的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)。
　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，德國(guó)政府不僅規(guī)定德國(guó)郵政支付最低小時(shí)工資，還要求德國(guó)郵遞服務(wù)公司PIN、快遞和郵政服務(wù)商TNT等，不能通過(guò)廉價(jià)工資來(lái)獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。
　　最低小時(shí)工資8歐元
　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，在持續(xù)數(shù)周的艱苦談判之后，德國(guó)大聯(lián)合政府于上周在有關(guān)德國(guó)郵政最低工資的談判中取得突破。德國(guó)社民黨主席貝克表示，從2008年起，郵遞員將獲得每小時(shí)最低8歐元的工資待遇。
　　自1998年德國(guó)郵政開(kāi)放以來(lái)，私營(yíng)郵政服務(wù)企業(yè)可以經(jīng)營(yíng)50克以上郵件的投寄任務(wù)。目前德國(guó)這樣的公司有1000多家，郵遞員平均小時(shí)工資在6.5歐元左右。而且越來(lái)越多的公司只支付計(jì)件工資。
　　而德國(guó)郵政的職工可以拿到每小時(shí)10歐元的工資。德國(guó)郵政目前共有8萬(wàn)名郵遞員，許多郵遞員在德國(guó)郵政私有化前屬于國(guó)家公務(wù)員。德國(guó)郵政即使在營(yíng)業(yè)額暴跌的情況下也不能減少他們的工資，更不能解雇他們。
　　經(jīng)營(yíng)成本的差異使德國(guó)郵政面臨強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠占領(lǐng)20％市場(chǎng)的話，德國(guó)郵政就必須裁員20％。
　　失去壟斷地位
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國(guó)郵政每年通過(guò)郵遞信件所獲得的營(yíng)業(yè)額高達(dá)130億歐元，占營(yíng)業(yè)總額的25％，占總利潤(rùn)的60％以上。
　　德國(guó)郵政的部分壟斷今年年底即將結(jié)束，德國(guó)郵政將失去投遞50克以下郵件的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)（50克以下的郵件占德國(guó)總郵件量的2/3）。從明年1月開(kāi)始，德國(guó)和其他四個(gè)歐盟成員國(guó)的郵政市場(chǎng)要對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)放，而歐盟其他22個(gè)成員國(guó)的郵政市場(chǎng)要到2011年才開(kāi)放。
　　舉例來(lái)說(shuō)，芬蘭郵政明年可以進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，可以只在大城市提供服務(wù)，而那些偏遠(yuǎn)的、利益小的地區(qū)則留給德國(guó)郵政去做。如果德國(guó)郵政也進(jìn)入芬蘭市場(chǎng)，那么年?duì)I業(yè)額的20％要上交芬蘭國(guó)庫(kù)。
　　對(duì)德國(guó)郵政來(lái)說(shuō)，美國(guó)是重要的市場(chǎng)。盡管德國(guó)郵政在美國(guó)的快遞業(yè)務(wù)赤字累累，但總裁楚穆文克爾表示仍然要加強(qiáng)在美國(guó)的投入。為了在2008年之前使銷售額達(dá)到10億美元，德國(guó)郵政在美國(guó)的信件投遞業(yè)務(wù)必須每年增長(zhǎng)13％至14％。
　　中國(guó)市場(chǎng)也有開(kāi)放壓力
　　據(jù)國(guó)家郵政局、統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至2006年底，全國(guó)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有2422家，從業(yè)人員達(dá)22.7萬(wàn)人。包括快遞業(yè)務(wù)和普通郵政業(yè)務(wù)在內(nèi)，我國(guó)的郵政市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到年投遞總量246億件，年收入407億元的較大規(guī)模。
　　國(guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng)達(dá)瓦曾表示，從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，郵政業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率都在1％左右。我國(guó)目前暫時(shí)還達(dá)不到這個(gè)比重。
　　據(jù)報(bào)道，在今年9月舉行的“中美郵政改革和快遞服務(wù)研討會(huì)”上，有關(guān)人士透露郵政市場(chǎng)的開(kāi)放，也是12月12日開(kāi)始的第三次中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話的重要議題。
　　據(jù)我國(guó)正在起草的《郵政法（修訂草案）》5月24日稿規(guī)定，外資企業(yè)不得從事國(guó)內(nèi)信件遞送，但目前四大國(guó)際快遞巨頭（UPS、Fedex、DHL、TNT）都已進(jìn)入國(guó)內(nèi)快遞業(yè)，國(guó)內(nèi)商業(yè)信件也是這些公司的業(yè)務(wù)之一。
　　據(jù)了解，計(jì)劃在今年8月提交全國(guó)人大常委會(huì)有關(guān)機(jī)構(gòu)審議的《郵政法》修訂草案估計(jì)年內(nèi)不能提交。而我國(guó)快遞行業(yè)第一部服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》將于明年1月1日正式實(shí)施。