11月20日，2007年全國治理車輛超限超載工作電視電話會議在京召開。會上明確提出，從2008年起的三年里，將構建治超工作長效機制，重點開展對治超工作秩序以及總重超過55噸的非法超限超載車輛的整頓。 　　據介紹，歷經三年的集中治超工作取得明顯成效，車輛嚴重超限態勢得到遏制，貨運車輛超限超載率從治理前的80%以上下降到10%以內，北京等10多個省市已經控制在3%以下；汽車生產、改裝行為進一步規范，已公布的近300萬輛在用“大噸小標”車輛基本恢復核定噸位；公路通行效率有所提高，貨運車輛平均運行速度提高20%；運力結構得到調整，符合國家汽車生產標準的四軸、五軸等多軸大噸位貨運車輛銷量保持增長態勢。
　　三年來，全國撤銷了79家企業的385個違規汽車產品公告，取締了2.7萬種不符合國家標準的車型；督促45家汽車制造企業主動召回缺陷汽車130萬輛；對10噸以上貨運車輛降低20%~30%通行費，部分省份對大噸位貨運車輛給予養路費減免優惠；近20個省份試行收費公路計重收費。
　　全國治超工作領導小組組長、交通部部長李盛霖表示，當前治超工作已開始進入由全面集中治理向局部重點治理、由集中打擊向長效治理防范轉變的新階段。他強調，將重點開展對總重超過55噸的非法超限超載車輛的整頓。嚴禁貨運車輛總重超過55噸的非法超限超載車輛上路過橋，確保橋梁等重要基礎設施安全，防止發生壓垮橋梁等重大安全事故。