“近幾年，河南省汽車銷量以平均每年30%的速度遞增，增長速度高于全國平均水平。其中，乘用車作為車市銷售的主力車型，最高增幅接近50%。以省會鄭州為例，僅僅7年時間，機動車保有量從2000年的40萬輛升至目前的100多萬輛。目前，河南省汽車保有量居全國第7位，私車保有量居全國第8位。” 
　　“目前河南私家車消費中，中級車和小排量車占較大比例。尤其是中級車更受河南消費者歡迎，占市場主流。”
　　“今年，河南省二手車交易呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，1~5月二手車交易量與去年同期相比，增幅高達96.7%，增長率名列全國三甲。”
　　“對新市場的開發(fā)不是簡單地建一個店或者派幾個人去那么簡單，而是要有長遠規(guī)劃，做長期扎根的打算。”
　　“經(jīng)銷商在經(jīng)營好汽車廠家品牌的同時，培育自己的服務(wù)品牌已刻不容緩。道理人人都明白，真正要做起來就很難，因為目前這方面的問題還不太突出，經(jīng)銷商還可以‘站在廠家大樹底下乘涼’。但是，僅僅靠廠商的強勢品牌就能取勝的時代已經(jīng)結(jié)束，必須依靠雙品牌才能在今后激烈的市場競爭中勝出。”
　　“既然整個產(chǎn)業(yè)鏈都沒有特別高的利潤，經(jīng)銷商也不要有過高期望，必須調(diào)整心態(tài)，把汽車經(jīng)銷當做一項事業(yè)對待，做長期打算。”
　　古語云：得中原者得天下。河南省地處中原腹地，因得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、雄厚的市場潛力和強大的市場輻射力，深受各大汽車廠商青睞。隨著近年來我國汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，河南汽車市場也發(fā)生了新變化和質(zhì)的飛躍，并呈現(xiàn)出一些特點和發(fā)展趨勢。
　　河南汽車市場的現(xiàn)狀及特點
　　一是增長步入“快車道”，發(fā)展勢頭良好。
　　數(shù)據(jù)顯示，2002年河南省汽車銷量為12.1萬輛，其中乘用車5.3萬輛；2003年銷量為15.3萬輛，其中乘用車6.8萬輛；2004年銷量增至20.6萬輛，其中乘用車8.2萬輛；2005年全省汽車銷量則突破了25萬輛，其中乘用車達到12萬輛以上。
　　近幾年，河南省汽車銷量以平均每年30%的速度遞增，增長速度高于全國平均水平。其中，乘用車作為車市銷售的主力車型，最高增幅接近50%。以省會鄭州為例，僅僅7年時間，機動車保有量從2000年的40萬輛升至目前的100多萬輛。目前，河南省汽車保有量居全國第7位，私車保有量居全國第8位。
　　二是私家車消費成主流，中低檔車占主導(dǎo)。
　　目前，私家車已經(jīng)成為河南省汽車消費的主流。鄭州市100多萬輛的機動車中，私家車所占比例超過70%。
　　河南經(jīng)濟總量大，但人均收入比起沿海發(fā)達地區(qū)仍有一定差距，大部分私家車顧客是家庭第一次購車。因此，目前河南私家車消費中，中級車和小排量車占較大比例。尤其是中級車更受河南消費者歡迎，占市場主流。
　　三是中心市場更鞏固，二級市場開始發(fā)力。
　　由于河南不同城市之間經(jīng)濟水平的差異和汽車廠商銷售網(wǎng)絡(luò)的局限，省會鄭州的汽車銷量曾經(jīng)占全省銷量的60%以上，并影響著山西、安徽、河北等省某些地區(qū)的汽車市場。目前，鄭州汽車市場仍是各大汽車品牌市場競爭的戰(zhàn)略要地，并進一步細分為幾大汽車商圈和交易市場。
　　同時，廠商對鄭州以外城市的重視程度迅速增加，戰(zhàn)火正在向二級市場蔓延，廠商加緊了對二級市場的爭奪，以期在二級市場站穩(wěn)腳跟。一些具有遠見的汽車廠家和經(jīng)銷商已經(jīng)提前布局，有的是廠家直接授權(quán)建立專賣店，有的是經(jīng)銷商設(shè)立展廳，甚至建店。
　　四是二手車市場活躍，品牌服務(wù)欠缺。
　　據(jù)統(tǒng)計，去年河南省二手車的交易量增長了50%以上，遠遠超過全國二手車交易量的平均增幅。今年，河南省二手車交易呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，1~5月二手車交易量與去年同期相比，增幅高達96.7%，增長率名列全國三甲。
　　二手車市場的活躍，直接吸引了眾多投資者，去年河南省新增二手車流通企業(yè)40余家，以交易市場、經(jīng)銷公司為主，加上原有的二手車企業(yè)，目前全省經(jīng)過備案的二手車企業(yè)有近百家。多種經(jīng)營主體互補、多種模式共存的多元二手車流通體系正在逐步形成，這種變化是順應(yīng)整個外部環(huán)境變化并符合行業(yè)發(fā)展趨勢的。
　　眾多汽車4S店開始主動參與二手車市場，并做了不少有益探索和嘗試。河南新紀元汽車和河南新希望汽車曾聯(lián)合舉辦大型“二手車拍賣”活動，在河南汽車經(jīng)銷領(lǐng)域產(chǎn)生了很大影響。但總體看，二手車市場的服務(wù)品牌仍欠缺。
　　五是市場環(huán)境好，發(fā)展空間巨大。
　　前不久，有一條振奮人心的新聞，河南省高速公路總里程突破4000公里，躍居全國第一。作為農(nóng)業(yè)大省和人口大省，河南過去在人們印象中屬于經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)。其實，如今河南的經(jīng)濟有很大發(fā)展，令人刮目相看。近年來，河南全省國民生產(chǎn)總值持續(xù)快速增長，經(jīng)濟總量連續(xù)5年居全國第5位。河南的汽車市場發(fā)展空間很大，公路通車里程、汽車銷售量、汽車保有量都位于全國前列，汽車業(yè)已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的熱點。
　　一方面，河南汽車消費潛力大，市場需求旺盛；另一方面，河南對于汽車消費的政策限制少、鼓勵多。上海等地通過牌照控制汽車消費，北京等地通過路段限行限制汽車使用。與之相比，河南對汽車消費的限制很少。幾年前鄭州市政府明確表示，15年內(nèi)不會限制汽車消費。此外，當?shù)卣�府還大力發(fā)展汽車經(jīng)濟，《中國鄭州現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃綱要》明確指出，要把汽車物流作為“十一五”期間重點發(fā)展的八大行業(yè)物流之一：“發(fā)揮我省已經(jīng)形成的汽車市場優(yōu)勢，引導(dǎo)具有一定規(guī)模的汽車營銷企業(yè)向綜合型汽車物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，逐步形成集整車展銷、配件交易、售后服務(wù)于一體的汽車銷售物流體系。”