今年以來(lái)，歐盟因企業(yè)操縱價(jià)格開(kāi)出的罰單已達(dá)33億歐元，而在2006年，這一數(shù)字僅為18億歐元。
　　商報(bào)訊（記者陳子建）世界民航業(yè)的罰款紀(jì)錄可能在半年內(nèi)將被再度刷新。昨日記者獲悉，多家國(guó)際知名航空公司已經(jīng)收到來(lái)自歐盟的反壟斷調(diào)查文件。
　　據(jù)了解，這些航空公司包括新加坡航空、法－荷航空集團(tuán)、德國(guó)漢莎航空、英國(guó)航空、日本航空、加拿大航空、北歐航空和國(guó)泰航空。
　　“我們已向涉嫌操控價(jià)格的航空貨運(yùn)企業(yè)發(fā)出了指控文件，這些企業(yè)將有權(quán)做出書(shū)面辯護(hù)或要求舉行口頭聽(tīng)證。”歐盟官員表示，歐盟已對(duì)文件中所稱的反競(jìng)爭(zhēng)貨物定價(jià)活動(dòng)調(diào)查進(jìn)行了初步評(píng)估，所進(jìn)行的調(diào)查包括對(duì)多家航空公司和貨物運(yùn)營(yíng)者違背反壟斷法律而征收的部分燃油附加費(fèi)。
　　“歐盟的調(diào)查范圍僅限于貨運(yùn)業(yè)務(wù)，而并不涉及客運(yùn)業(yè)務(wù)。”國(guó)泰航空方面表示，公司正在與法律顧問(wèn)一起研究上述文件，將適時(shí)對(duì)起訴書(shū)中提出的“異議”做出回應(yīng)。此外，加拿大航空也表示，公司正在研究這份反壟斷文件，將根據(jù)常規(guī)程序?qū)Υ俗龀龌貞?yīng)。
　　據(jù)了解，這項(xiàng)由歐盟和美國(guó)政府聯(lián)合開(kāi)展的調(diào)查，開(kāi)始于2006年，內(nèi)容主要涉及確定從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的航空公司在收取燃油、安全及保險(xiǎn)附加費(fèi)時(shí)，是否存在價(jià)格共謀行為。
　　按照歐盟反壟斷法，對(duì)于參與壟斷的企業(yè)最高可處以相當(dāng)于其全年?duì)I業(yè)額10％的罰款。而在美國(guó)，一旦被認(rèn)定存在共同定價(jià)行為，有關(guān)企業(yè)也要面臨罰款和其他形式的處罰。
　　今年8月份，由于涉嫌操縱航空燃油附加費(fèi)，英國(guó)航空接到了兩張總計(jì)5.47億美元的高額罰單。當(dāng)時(shí)曾創(chuàng)下世界民航業(yè)的罰款紀(jì)錄。
　　當(dāng)時(shí)英國(guó)公平貿(mào)易局表示，英航承認(rèn)與維珍航空串通操控遠(yuǎn)程航班的燃油附加費(fèi)。對(duì)此，英國(guó)公平貿(mào)易局將對(duì)其處以2.47億美元的罰款。與此同時(shí)，美國(guó)司法部也決定對(duì)英航實(shí)行3億美元的罰款。
　　今年以來(lái)，歐盟因企業(yè)操縱價(jià)格開(kāi)出的罰單已達(dá)33億歐元，而在2006年，這一數(shù)字僅為18億歐元。 (本文來(lái)源：北京商報(bào))