鐵路板塊近期在中國中鐵的帶領下持續有新增資金介入，隨著國家鐵路大建設的展開，未來行情值得期待，中長線可關注。  　　首先，經濟發展為鐵路建設提供發展空間。隨著中國經濟的高速發展，鐵路作為最基本的運輸方式已經在我國經濟發展中占據著重要的地位，但無論是客運量還是貨運量，我國鐵路都處于供不應求狀態。要從根本意義上緩解這個壓力，還是需要通過外延增長方式來大力發展鐵路事業。近期經過15年的努力，我國“五縱七橫”國道主干線已經基本貫通，同樣作為國家經濟命脈的鐵路，在《中長期鐵路網規劃》的指導下將加快發展速度。 
　　其次，重大工程保證未來發展前景。“十一五”期間，我國將建設鐵路新線10000公里，建設總投資12500億元，鐵路行業未來五年仍將保持高速發展，這就給相關收益公司帶來大定單的同時，也保證了其未來幾年業績增長的持續性。筆者發現，近段時期鐵路建設工程明顯增多，其中最引人注目的無疑是京滬鐵路，該項目已經進入評標階段，投資額高達2200億元，一旦相關上市公司中標，其未來幾年的發展將得到保證。 
　　最后，資金關注度提高，中長線投資價值顯著。中國中鐵的上市無疑刺激了整個鐵路板塊的活躍，該股自上市以來持續受到機構投資者的青睞，且漲幅驚人，表明鐵路行業未來的發展前景已經被投資者所認可。由于市場前期出現調整，相關其他鐵路上市公司明顯有新增資金在底部進行逢低布局，資金介入跡象非常明顯。隨著京滬鐵路日后將開標，中標公司必將受到投資者的追捧，行情也可能因此而起，而且鐵路建設的周期性比較長，因此鐵路股中長線投資價值已逐漸被投資者挖掘，未來走牛條件趨于成熟。 
　　操作上，建議投資者關注兩類公司，一類是以運輸為主的鐵路龍頭公司，如大秦鐵路、廣深鐵路，另一類是以鐵路工程和裝備的制造工程公司，如晉西車軸、晉億實業等。