中國(guó)海關(guān)自去年7月全面推廣區(qū)域通關(guān)改革，實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式以來(lái)，已取得積極成效。目前，內(nèi)陸企業(yè)往返奔波于口岸海關(guān)和屬地海關(guān)間的次數(shù)減少了，重復(fù)收費(fèi)、重復(fù)報(bào)關(guān)的現(xiàn)象消失了，內(nèi)陸企業(yè)集港倉(cāng)儲(chǔ)的成本大大降低，真正把口岸引到了“家門口”。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月5日，天津新港海關(guān)共辦理區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)10404票，監(jiān)管區(qū)域通關(guān)進(jìn)出口貨物334.29萬(wàn)噸。共有15個(gè)海關(guān)與天津海關(guān)開展了“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)業(yè)務(wù)。青島海關(guān)在關(guān)區(qū)內(nèi)實(shí)行“多點(diǎn)報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式，促進(jìn)了內(nèi)陸海關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展。今年1—11月，轄區(qū)內(nèi)臨沂海關(guān)監(jiān)管貨運(yùn)量207.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)76.9%；貨值13.3億美元，增長(zhǎng)108.7%，均創(chuàng)歷史新高。作為亞歐大陸橋的最東端，連云港海關(guān)推出與中西部地區(qū)跨區(qū)域直通關(guān)運(yùn)作，提高了國(guó)際過(guò)境貨物通關(guān)速度，國(guó)際過(guò)境箱量今年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)5.5萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。（杜海濤）