天津港近幾年進入快速發(fā)展時期，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中輻射作用日益增強。港口作為綜合運輸樞紐和物流節(jié)點，與周邊地區(qū)形成了集疏運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促進了區(qū)域間的物流、人流、資金流、信息流的溝通和交流，從而對周邊地區(qū)產(chǎn)生輻射作用，促使中心區(qū)域產(chǎn)業(yè)逐漸向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移，使整個區(qū)域的聯(lián)系更為緊密，整體性增強，各種產(chǎn)業(yè)相互促進發(fā)展。 
　　天津港對內(nèi)輻射經(jīng)濟腹地包括京津冀及中西部地區(qū)的14個省、市、自治區(qū)，總面積近500萬平方公里，占全國面積的52%，70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省區(qū)；對外聯(lián)系廣泛，目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，每月集裝箱航班400余班。作為建設(shè)中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體，天津港不斷增強的輻射力和影響力，為天津成為國際港口城市和北方經(jīng)濟中心提供了強勁動力。資料分析顯示：天津港每萬噸貨物吞吐量創(chuàng)造GDP約120萬元，港口每億元的建設(shè)資金投入將實現(xiàn)0.34億元的生產(chǎn)總值和近萬人的就業(yè)，極大地帶動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。 
　　在區(qū)域經(jīng)濟中，天津港使各種資源運輸成本、物流成本降低，同時降低了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的交易成本，形成良好發(fā)展環(huán)境，從而增強了區(qū)域的競爭優(yōu)勢。港口使各種資源向港口及周邊的低成本地區(qū)集中，促使更多相互關(guān)聯(lián)的公司、供貨商和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相應(yīng)集中，形成產(chǎn)業(yè)集群，降低交易成本。而且天津港集交通樞紐、現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、航運服務(wù)、國際中轉(zhuǎn)、出口加工、市場運營、信息集散、社會監(jiān)督和人才交流等功能于一體，為區(qū)域經(jīng)濟中各類進出口企業(yè)提供便捷高效的服務(wù)，促進和帶動整個區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。同時天津港促進天津市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，港口的發(fā)展為臨港工業(yè)區(qū)提供強有力的依托。天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)依托天津港高速發(fā)展，大乙烯、大煉油、發(fā)電廠、中海油LNG上岸等一批有帶動作用的大項目落戶天津港周邊，通過大幅降低生產(chǎn)成本和交易成本從而提高企業(yè)利潤率。港口經(jīng)濟發(fā)展還帶動現(xiàn)代物流、商務(wù)商貿(mào)、金融保險、中介代理、信息咨詢、觀光旅游等服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。