經過近5年的籌備，長江下游又一座特大型公路大橋——泰州長江公路大橋今天正式開工。

　　泰州長江公路大橋位于江蘇泰州、鎮江、常州市之間，東距江陰大橋57公里，西距潤揚大橋66公里，是國家公路主干線的樞紐工程，是《長江三角洲地區現代化公路水路交通規劃綱要》中的過江通道，也是江蘇的第七座長江大橋。該橋的建設，將有利于完善國、省干線公路網，加強長江兩岸經濟社會聯系，促進江蘇沿江開發和區域協調發展，推動長三角經濟一體化進程。

　　泰州長江公路大橋項目由北接線、跨江主橋、夾江橋和南接線四部分組成，全長62.088公里，其中跨江主橋總長6.821公里，主橋采用三塔雙主跨懸索橋，為世界首創。大橋項目總投資93.7億元，總工期5年半。

　　泰州長江公路大橋科技含量高，投資規模大，工程周期長，是我國大型橋梁建設史上又一項重大工程，尤其是作為首次采用三塔懸索結構的橋梁，在我國橋梁建設技術進步中具有重大意義。它與江蘇省已經建成的江陰大橋、南京二橋、潤揚大橋、南京三橋和正在建設的蘇通大橋，不僅代表了國內特大跨徑橋梁建設的最高水平，而且成為我國由橋梁大國邁入橋梁強國的重要標志。