物流巨頭聯(lián)邦快遞(FedEx)首席執(zhí)行官施偉德(Fred Smith)警告稱，全球增長(zhǎng)不足以抵消美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的影響。這引發(fā)了人們對(duì)美國(guó)企業(yè)能否通過(guò)出口擺脫國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷的疑慮。
　　或許全球經(jīng)濟(jì)可以與美國(guó)經(jīng)濟(jì)“脫鉤”，不受美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷的影響，但施偉德的警告將令投資者對(duì)上述前景更為悲觀。施偉德是一位受人尊敬的企業(yè)領(lǐng)袖，他的公司既是全球化的標(biāo)桿，也是全球化的受益者。
　　在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，他還表示，希望自己的繼任者能從聯(lián)邦快遞內(nèi)部產(chǎn)生。施偉德駁斥了那種認(rèn)為新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展會(huì)抵消美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的說(shuō)法。
　　“其它地方的增長(zhǎng)有助于緩沖危機(jī)，但沒有什么能抵消美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退。”他表示：“我不管人們對(duì)中國(guó)或其它國(guó)家的看法多么樂觀，美國(guó)仍占全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的25%，所以，如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，就會(huì)產(chǎn)生影響。”
　　三周前，聯(lián)邦快遞發(fā)布了一個(gè)月內(nèi)的第二份利潤(rùn)預(yù)警，指出美國(guó)貨運(yùn)需求逐漸下降，同時(shí)燃油成本日益上升。這一警高令投資者的預(yù)測(cè)有所動(dòng)搖，他們?cè)�以為美元走弱及全球其它地區(qū)的經(jīng)濟(jì)彈性能幫助跨國(guó)企業(yè)抵御國(guó)內(nèi)的衰退。
　　在采訪中施偉德表示，盡管公司的國(guó)際業(yè)務(wù)比國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)拓展得更快，但美國(guó)市場(chǎng)仍占其收入的大部分。此次采訪是在該公司發(fā)布第二次利潤(rùn)預(yù)警前進(jìn)行的。
　　施偉德表示，長(zhǎng)期以來(lái)他一直認(rèn)為，油價(jià)上漲通常會(huì)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)低迷，這種觀點(diǎn)此次可能又將得到印證。不過(guò)，他指出，與以往由供應(yīng)限制引起的石油危機(jī)不同，這次需要不同的應(yīng)對(duì)方式。因?yàn)椋�此次石油危機(jī)是發(fā)展中國(guó)家的需求和復(fù)雜金融工具的廣泛使用所引發(fā)的。
　　當(dāng)被問及繼任方面的問題時(shí)，現(xiàn)年63歲的施偉德表示，自己距離聯(lián)邦快遞的退休年齡還有9年。不過(guò)，他補(bǔ)充指出，根據(jù)公司規(guī)定，他要挑選兩名潛在繼任者，讓他們每年接受董事會(huì)的評(píng)估。
　　施偉德拒絕說(shuō)出自己挑中的人選，但據(jù)信，他是在手下的高層副手中進(jìn)行選擇的——首席財(cái)務(wù)官艾倫?格拉夫(Alan Graf)、市場(chǎng)開發(fā)執(zhí)行副總裁邁克?格林(Mike Glenn)、首席信息官羅伯特?卡特(Robert Carter)，以及首席法律顧問克里斯汀?理查茲(Christine Richards)。