隨著濱洲鐵路海拉爾至滿洲里復線及博克圖至興安嶺線路改造工程全線建成通車，中國最大的鐵路口岸內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里的通關(guān)能力將達到１．８３億噸。 
        滿洲里鐵路車站站長于廣吉說，建成通車的海滿雙線全部應用區(qū)間可運行多趟列車自動閉塞行車組織方式，列車運行對數(shù)將由過去的３０對增加到１８８對。濱州線海拉爾至滿洲里段全長１８７．４１５公里，復線工程投資１９．８億元，于２００６年４月２５日開工，２００７年１０月末竣工，經(jīng)過一段時間的試運行，１２月１日正式通車，結(jié)束了海滿段一百余年單線運輸?shù)臍v史。 
        據(jù)介紹，滿洲里也是中俄最大的口岸，每年承擔著中俄貿(mào)易過貨量的６５％。