記者昨日對市內幾家大型個體快遞公司作了采訪，發現幾乎所有的快遞物件都亂糟糟地堆在門口。一工作人員稱，“我們每天投遞十多份快件，月收入不過幾百元，什么保障都沒有。給私人老板打工誰這么認真呀！”
記者了解到，目前成都大大小小的快遞公司已有上千家。一些大的快遞公司大都采用加盟形式開辦，近距離的快件自己發車送遞，遠距離則通過航空、鐵路、公路運載。而小的公司完全是采用掛靠、搭載形式在操作。投遞隊伍素質普遍較低，管理混亂。
記者采訪中得知，快遞公司運單背面的條款，被律師稱為“霸王合同”。據了解，快遞公司所定的契約，很多都是違背現行法律的。如很多公司規定，貨物丟失須在兩個星期內書面通知快遞公司，否則不予賠償。這與法律中規定的訴訟時效明顯抵觸。
對于成都快遞行業的現狀，省消委秘書長劉亞兵在接受記者采訪時表示，成都的快遞行業急需加強規范，相關部門目前也正在積極制定相應的管理規定，但最終沒有通過審核。
