此外，雙方還將以往實(shí)行的運(yùn)輸費(fèi)用核定制改為登記制。并規(guī)定，雙方的航空公司可以自行選擇起降地點(diǎn)，可不拘泥于原來(lái)的特定城市。
韓馬航空運(yùn)輸自由化協(xié)議是韓國(guó)繼去年同中國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨等國(guó)家簽署相同協(xié)議后，今年達(dá)成的第一份此類協(xié)議。相信這將有利于韓國(guó)同除馬來(lái)西亞以外的其他東盟主要成員國(guó)達(dá)成航空運(yùn)輸自由化協(xié)議。
韓國(guó)建設(shè)交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“當(dāng)天簽署的航空運(yùn)輸自由化協(xié)議不僅可以深化韓馬兩國(guó)間的航空合作，而且還可以為航運(yùn)用戶提供更多的便利，同時(shí)也有利于仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐化進(jìn)程。”
