近年來，長春市加大交通運輸業(yè)的投入和建設(shè)力度，全面放開運輸市場，交通運輸業(yè)取得長足發(fā)展。截至2005年年末，我市交通運輸業(yè)法人單位達到302戶，從業(yè)人員37251人，其中道路運輸業(yè)、公共交通和倉儲業(yè)從業(yè)人員分別占全行業(yè)人員的24.15%、25.95%和21.25%，說明我市現(xiàn)代倉儲物流業(yè)取得了較快的發(fā)展。
長春市已形成由鐵路、公路、民航、管道4種運輸方式組成的綜合運輸體系。我市重點發(fā)展方便快捷、節(jié)能環(huán)保的公共交通體系，其中航空業(yè)和輕軌發(fā)展迅速，特別是龍嘉國際機場投入使用后，開通了北京、上海、廣州、香港、首爾、東京、仙臺等20多條國內(nèi)國際航線。截至今年9月，民航營運收入8831.5萬元，比上年同期增加了52.4%；貨郵發(fā)送量7287.1噸，比上年同期增加了34.2%；旅客發(fā)送量85.9萬人次，比上年同期增加了33.3%。輕軌今年1月～10月的客運量比去年同期增加了將近12%，輕軌二期年底投入運營，將使居民出行更加方便快捷。
2004年長春市物流業(yè)增加值229.4億元，占全市GDP的比重已接近15%。與1999年相比，物流業(yè)增加值翻了一番，按現(xiàn)行價格計算，年平均遞增15.1%。我市以汽車、鐵路客車為主體的交通運輸設(shè)備制造業(yè)在國內(nèi)有舉足輕重的地位，強大的制造業(yè)基礎(chǔ)為物流業(yè)的發(fā)展提供了巨大的需求，適合發(fā)展各類具有產(chǎn)業(yè)依托和地方特色的產(chǎn)區(qū)型商品物流。商業(yè)的發(fā)展也拉動了物流業(yè)的發(fā)展，大型商場實行零庫存經(jīng)營，商品供應(yīng)需要完善的物流配送服務(wù)，零售業(yè)巨頭沃爾瑪已在長春開設(shè)多家購物廣場，家電連鎖企業(yè)國美、蘇寧也在長春開設(shè)新店，它們都需要良好的物流保障，為我市運輸企業(yè)提供了拓展物流倉儲服務(wù)業(yè)務(wù)的機遇，為企業(yè)向物流倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。
交通運輸業(yè)特別是物流業(yè)的發(fā)展引起了各級政府的高度重視，相關(guān)部門對我市物流業(yè)進行了長遠的規(guī)劃，將建設(shè)汽車物流基地、農(nóng)副產(chǎn)品物流基地和消費品物流基地，同時還將建設(shè)大型物流園區(qū)以及物流配送中心，同時，政策上的支持以及社會認(rèn)可，都構(gòu)成了我市物流行業(yè)良好發(fā)展的“軟環(huán)境”。
