中國2007年將全面加強農村公路建設，新建改建農村公路30萬公里，讓農民走上柏油路，家門口能坐上車。交通部部長李盛霖介紹說，2007年交通部將建立部省工作協調機制和建設目標考核制度，把農村公路建設納入當地社會主義新農村建設總體規劃。加大農村公路渡口改造、渡改橋以及防護工程建設力度，提高抗災能力和安全保障水平。
    交通部將繼續加大資金投入，堅持中央投資向中西部傾斜，鼓勵實行“以獎代補”政策，加強資金監管，提高資金使用效率。積極搭建農村公路建設投融資平臺，鼓勵農民群眾積極投工投勞，參與本鄉、本村的道路建設。
    李盛霖強調，要繼續加快農村客運網絡化建設，落實燃油補貼政策，推進路站運一體化和城鄉客運一體化進程。
    2006年，中國有26萬公里農村公路得以修通或改建，又有19759個行政村新開通客運班車，行政村通公路率達84.1%，客車通達率由81%提高到83.2%。