提升服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的水平是山東省政府確定的今年經(jīng)濟工作的重點之一。山東通過以企業(yè)為主體的技術(shù)提升、以政府為主體的服務(wù)扶持，推動了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不斷升級。 
    2006年山東立晨物流公司累計完成貨物流轉(zhuǎn)值200多億元，然而這個公司自己擁有的貨運汽車卻不到60輛，這是怎么回事呢？ 
    山東立晨集團副總經(jīng)理 束慶君 ：“通過我們的電子信息平臺，我們可以調(diào)動社會上的車輛500多臺。” 
    束經(jīng)理告訴我們，“借”車行航，最重要的是如何在倉庫出貨的時候，以最快的速度找到適合的運輸車輛。為了把這個效率提高，不久前，立晨集團投資500萬元建立起國內(nèi)最先進的物流配送電子信息平臺。從接到電話，到貨物、運力信息顯示到客戶終端服務(wù)器上，整個過程只需短短13秒，而信息卻可以馬上傳輸?shù)饺A東地區(qū)每一臺安裝這套系統(tǒng)的電腦上。這樣，掌握了充足信息的立晨集團就能在第一時間找到車輛運輸。也正是得益于這種高效的信息服務(wù)，在臨沂跑了近10年車的張金蓮今年業(yè)務(wù)量猛增了十幾倍。 
    運輸戶 張金蓮：“過去聯(lián)系一個業(yè)務(wù)得一兩個小時，現(xiàn)在兩個電話就能搞定。” 
    目前，這套電子信息系統(tǒng)的用戶已經(jīng)達到了3萬多家。在臨沂，像立晨集團一樣，由于采用了車輛GPS衛(wèi)星定位、倉庫數(shù)字化管理等信息化手段，中鐵澳龍、安信、榮慶等一大批新型物流企業(yè)如同雨后春筍般不斷成長，據(jù)粗略估算，由此減少的企業(yè)物流成本可以達到20%以上。 
    臨沂市經(jīng)貿(mào)委主任 宋法亮：“依靠信息化，企業(yè)可以自己打造“13秒效率”整個行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境的營造，就需要政府持續(xù)的建設(shè)。我們把工作重點放在兩方面：規(guī)范和引導(dǎo)。” 
    2006年，山東省臨沂市在全省率先成立了物流協(xié)會，引導(dǎo)全市物流企業(yè)進行行業(yè)自律：東西兩大物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)則為物流企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。在技術(shù)與政策的雙輪驅(qū)動下，臨沂市物流產(chǎn)業(yè)以每年超過10%的速度增長，目前，臨沂物流業(yè)產(chǎn)值占全市GDP的比重已經(jīng)超過了19%。2006年，山東首次評出38個服務(wù)品牌，覆蓋交通運輸、商業(yè)零售、工業(yè)企業(yè)售后服務(wù)等13個領(lǐng)域；從現(xiàn)在開始，山東省財政每年將拿出相當于上年度全省GDP萬分之0.5的資金，扶持重點服務(wù)企業(yè)集團、服務(wù)品牌企業(yè)和服務(wù)業(yè)重點項目。2006年前三季度，山東服務(wù)業(yè)完成投資3256.4億元，同比增長30.4%。上半年，全省服務(wù)業(yè)實現(xiàn)增加值3243億元，增長13.5%，增幅比全國平均水平高4.1個百分點。