1．內(nèi)包裝（銷售包裝）： 

作用與功能：保撥商品、宣傳、美化、便于陳列、識別、選購、攜帶和使用。

　　應(yīng)注意選擇合適的造型、圖面、文字、材料、工藝和印制條形碼。

　　包裝分類

　　● 陳列類。堆疊式、吊掛式、展開式

　　● 識別類。透明式、開窗式、封閉式

　　● 使用類。普通式、便攜式、禮品裝、易開式、噴擠式、復(fù)合式

　　2．外包裝

　　作用與功能：方便運(yùn)輸、裝卸和儲運(yùn)，減少損耗、牢固完整、便于檢核。應(yīng)選擇合適的包裝造型、材料、體積、重或印制條形碼。

　　包裝分類：

　　●單件包裝：箱、包、袋、捆、桶

　　●集合包裝：集裝包、集裝箱、托盤

　　倉儲

　　倉儲的功能在于企業(yè)集中、均衡生產(chǎn)與分散、波動性訂貨需求的銜接。

　　倉儲的運(yùn)行目標(biāo)既要防止過量積村，又要防止脫銷。

　　倉儲類型：工業(yè)倉儲、商業(yè)倉儲

　　可自建倉庫或租用倉庫。

　　運(yùn)輸

　　運(yùn)輸方式有：

　　運(yùn)輸平臺1：鐵路

　　包括散貨、集散箱運(yùn)輸，國內(nèi)開辟定點定時貨運(yùn)列車，可提供門到門服務(wù)和國際鐵路聯(lián)運(yùn)。

　　優(yōu)點：

　　●運(yùn)輸批量大 ●運(yùn)達(dá)范圍較廣 ●運(yùn)輸速度較快●運(yùn)輸費(fèi)用較低 ●受氣候影響小

　　缺點：

　　●手續(xù)較繁瑣 ●行業(yè)服務(wù)態(tài)度差

　　適用范圍：原是我國主要運(yùn)輸方式，適用于大宗、笨重物資，以及長距離運(yùn)輸。

　　運(yùn)輸平臺

　　2：公路

　　包括零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸，以及短途和長途運(yùn)輸。

　　優(yōu)點：

　　●真正達(dá)到門到門的服務(wù) ●相當(dāng)靈活，運(yùn)達(dá)范圍可長可短●運(yùn)輸速度較快 ●短途運(yùn)輸費(fèi)用較低

　　缺點：

　　●受氣候（雨雪冷凍）一定影響 ●一次運(yùn)輸量較小

　　適用范圍：現(xiàn)對鐵路提出挑戰(zhàn)，適用于中短距離運(yùn)輸。

　　運(yùn)輸平臺3：

　　水運(yùn)

　　分為內(nèi)河、近海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，及班輪和租船運(yùn)輸，分有散貨和集裝箱。　　優(yōu)點：

　　●運(yùn)輸量最大 ●費(fèi)用最為低廉 ●運(yùn)達(dá)距離很長

　　缺點：

　　●受氣候（風(fēng)暴、臺風(fēng)）一定影響 ●速度慢、航行時間長● 從門到門貨物需多次中轉(zhuǎn)

　　適用范圍：大宗的、不急用、長中距離、不易變質(zhì)貨物的運(yùn)輸，如沙石、礦石、煤炭、原油、鋼鐵。

　　運(yùn)輸平臺4：管道

　　目前主要是輸送原油、天燃?xì)狻ＹM(fèi)用低于鐵路、高于水運(yùn)。

　　運(yùn)輸平臺風(fēng)：航空

　　通過航空貨或客票行李運(yùn)輸。

　　優(yōu)點：

　　●運(yùn)輸速度最快 ●運(yùn)達(dá)距離可長可短 ●運(yùn)輸損耗小

　　缺點：

　　●受氣候一定影響 ●費(fèi)用最為昂貴 ●一偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)不便

　　適用范圍：小批量、貴重、要求緊急、易變質(zhì)貨物的運(yùn)輸，如鮮花、水果、海鮮。

　　運(yùn)輸平臺6：郵政或快遞

　　郵郵局快遞公司運(yùn)輸遞送，分有普通包裹、快件、特快專遞（EMS）等。

　　優(yōu)點：

　　●手續(xù)簡便 ●郵寄方便，可提供門對門服務(wù)

　　缺點：

　　●費(fèi)用較高 ●有時貨物易破損

　　適用范圍：體積小、重量輕、貴重、要求緊急的運(yùn)輸，如藥稱、展品樣品、儀器。

　　運(yùn)輸平臺7：

　　聯(lián)合運(yùn)輸

　　利用如上兩種以上的運(yùn)輸方式對貨運(yùn)輸，如陸海空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)。充分利用各種運(yùn)輸工具的優(yōu)點，達(dá)到運(yùn)輸時間短、運(yùn)費(fèi)低、途損小的目的，提供真正的門到門服務(wù)。

　　商品運(yùn)輸應(yīng)考慮交貨時限、貨物質(zhì)量與特性、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸損耗、運(yùn)輸路途、運(yùn)輸自然條件等因素選擇最合的運(yùn)輸方式。