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第三屆國(guó)際海運(yùn)中國(guó)年會(huì)在深圳舉行

2007-2-14 15:20:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
第三屆國(guó)際海運(yùn)中國(guó)年會(huì)于11月2日至3日在鵬城深圳舉行,本屆年會(huì)主題是“把握變化”。交通部部長(zhǎng)李盛霖出席開(kāi)幕式并發(fā)表演講,熱烈祝賀年會(huì)召開(kāi)。他指出,國(guó)際海運(yùn)業(yè)正在發(fā)生著前所未有的變化,中國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的持續(xù)快速發(fā)展,將繼續(xù)為國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不可多得的歷史機(jī)遇,為世界航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展不斷地注入新的活力。
    “中國(guó)交通面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)日益變化的新情況,積極抓住機(jī)遇,快速發(fā)展。”李盛霖在演講中提到一組數(shù)據(jù),引起與會(huì)者高度關(guān)注:“截至2005年,中國(guó)大陸擁有萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位1030個(gè),港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)3年居世界前列,有10個(gè)港口進(jìn)入世界億噸大港行列;長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河成為世界上運(yùn)量最大的通航河流和內(nèi)陸運(yùn)河。2005年中國(guó)沿海港口外貿(mào)吞吐量達(dá)到12.4億噸。中國(guó)航運(yùn)企業(yè)作為國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的重要參與者,發(fā)揮了積極作用。”

    “為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供高效、安全、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的運(yùn)輸服務(wù)是我們的宗旨。”李盛霖說(shuō),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,改革開(kāi)放進(jìn)一步深入,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化進(jìn)程不斷加快,人民生活水平不斷提高,交通運(yùn)輸需求將更加旺盛。中國(guó)政府提出了建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的發(fā)展戰(zhàn)略,交通部門(mén)將按照這一發(fā)展戰(zhàn)略,加快建設(shè)創(chuàng)新型、節(jié)約型交通行業(yè),建設(shè)一個(gè)更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更和諧的公路水路交通運(yùn)輸系統(tǒng),更加重視和發(fā)揮航運(yùn)運(yùn)量大、能耗少、成本低、占地少、污染小等優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步推進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。

    李盛霖指出,中國(guó)政府已經(jīng)批準(zhǔn)了《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》,這對(duì)中國(guó)沿海港口的長(zhǎng)遠(yuǎn)、有序發(fā)展,對(duì)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的完善,對(duì)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展都將起到十分重要的推動(dòng)作用。中國(guó)交通部門(mén)將組織實(shí)施《規(guī)劃》,進(jìn)一步促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。他向與會(huì)者展示了“十一五”中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的主要目標(biāo):

    一是加快航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善沿海沿江港口布局,重點(diǎn)建設(shè)集裝箱、煤炭、進(jìn)口油氣碼頭和鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng),擴(kuò)大港口吞吐能力。改善出海航道和內(nèi)河通航條件,建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道和長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng),推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)。

    二是積極支持建設(shè)一支規(guī)模強(qiáng)大、船齡和船型結(jié)構(gòu)合理的現(xiàn)代化國(guó)際海運(yùn)船隊(duì);建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、層次分明、功能完善、信息暢通、安全高效的適應(yīng)船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代化港口體系。

    三是建立和完善統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的航運(yùn)市場(chǎng),建設(shè)便捷、通暢、高效、安全的水路運(yùn)輸體系,增強(qiáng)運(yùn)輸適應(yīng)能力,保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的需要,推進(jìn)中國(guó)由航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的跨越。

    李盛霖表示,中國(guó)交通部將繼續(xù)堅(jiān)持改革開(kāi)放政策,致力于加強(qiáng)與各國(guó)、各地政府及航運(yùn)界的友好交往與合作,共同應(yīng)對(duì)新變化,共同迎接新挑戰(zhàn),共同謀求持續(xù)發(fā)展,共同促進(jìn)世界航運(yùn)業(yè)的繁榮。

    本屆年會(huì)由中遠(yuǎn)集團(tuán)、英國(guó)德魯里航運(yùn)咨詢(xún)公司、《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》雜志、美國(guó)《商務(wù)日?qǐng)?bào)》聯(lián)合主辦。交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)及各國(guó)政府官員,全球著名航運(yùn)、港口、造船企業(yè),國(guó)際知名專(zhuān)家,國(guó)際金融界及相關(guān)行業(yè)的600余位代表出席年會(huì),他們將在為期兩天的年會(huì)中,共同探討7個(gè)方面的問(wèn)題:世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的新趨勢(shì),高層視野——如何應(yīng)對(duì)變革,港口與航運(yùn)——互動(dòng)與共贏,航運(yùn)融資與造船,集裝箱班輪和物流市場(chǎng),能源和資源運(yùn)輸,船舶管理與船員管理。

    英國(guó)國(guó)會(huì)議員、運(yùn)輸國(guó)務(wù)大臣Stephen Ladyman,中國(guó)船東協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福,深圳市市長(zhǎng)許宗衡,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢(qián)永昌,巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)Alberto Aleman Zubieta等50多位代表在年會(huì)上發(fā)表演講。

    年會(huì)開(kāi)幕式前,徐祖遠(yuǎn)還會(huì)見(jiàn)了巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)Alberto Aleman Zubieta,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)在航運(yùn)領(lǐng)域的合作進(jìn)行了友好交流。

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