東南(福建)汽車有限公司自與日本三菱公司合作以來,憑借出色的三菱整車工藝、動(dòng)力和成熟的產(chǎn)品性能以及市場(chǎng)口碑,贏得了世界汽車購買商的青睞。由于伊朗城市出租車計(jì)劃要置換1.5萬輛,為此,伊朗megreghan投資公司和代理商在對(duì)中國汽車市場(chǎng)充分調(diào)研后,于2006年12月7日將訂單拋給了東南(福建)汽車有限公司生產(chǎn)的“得利卡”汽車。依據(jù)雙方協(xié)議,8000輛“得利卡”應(yīng)于今年8月份前完成出運(yùn)。據(jù)悉,2008年伊朗政府出租車的置換計(jì)劃中,東南汽車還將是首選對(duì)象。
此次出口首批800輛,是東南汽車首次在福州新港開展的大批出口裝船業(yè)務(wù),創(chuàng)下福州港一次性整車出口規(guī)模之最。福州新港口岸通關(guān)中心實(shí)行的7天24小時(shí)工作制、提前報(bào)關(guān)實(shí)貨放行、就近報(bào)關(guān)口岸驗(yàn)放等高效通關(guān)措施,降低了客戶在福州新港開展業(yè)務(wù)的物流成本,吸引了歐洲線、西非線、中東線等多條國際遠(yuǎn)洋干線。東南汽車等大客戶已開始選定福州新港作為其產(chǎn)品的出海口岸。有關(guān)部門預(yù)計(jì),今年全年將有1萬多輛東南汽車陸續(xù)從福州新港(FICT)裝船出口。
東南汽車公司董事長(zhǎng)凌玉章告知,2006年公司不僅引進(jìn)了國際三菱品牌,其與克萊斯合作生產(chǎn)大捷龍項(xiàng)目也獲國家商務(wù)部批準(zhǔn)。公司去年出口整車1043輛,比增70%。預(yù)計(jì),今年出口整車將破萬輛。