隨著“陽明海運”最近簽約入駐波特曼中心，世界航運20強企業中，已有“南美漢堡”、 “馬士基”、 “達飛輪船”等10家在江東安營扎寨，其中7家是今年新增的。這些航運巨頭年集裝箱貨運量在300萬標箱以上，占全市的一半左右，預計今年可貢獻稅收5000萬元。

　　我市擁有深水良港，加工制造業和對外貿易發達，為物流業創造了得天獨厚的發展條件。而地處江東的東部新城中央商務區定位為輻射長三角的國際貿易、航運物流和金融結算中心，更使江東物流業如虎添翼。近年，江東出臺鼓勵政策，優化招商服務，成功打造了全市首幢特色樓宇“海運港”，集聚了來自溫州、臺州、舟山等地的10多家航運類物流企業，并成立了全市首家海運企業協會。

　　去年，東部新城中央商務區內的寧波國際貿易平臺常年展示交易中心開業，寧波國際航運服務中心開工建設。其中，航運服務中心今年建成投入使用后，將進駐海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等涉外單位，設口岸通關業務審批等窗口，聯合辦公，集海港通關、航運服務和物流信息于一體，具有政府管理服務、港航企業集聚運營、信息高速集散等核心功能，提高貨物集散效率，降低物流成本。這使物流企業對江東更加看好，紛紛搶灘落戶。

　　來自江東區貿易局的統計顯示，去年，江東新引進物流企業93家，全區各類物流服務企業總數達到350余家，物流業(交通運輸業)增加值6.6億元，增長16.5%，占服務業增加值的比重達到8.2%。而10家世界20強航運物流企業扎堆江東，不僅提升了物流業層次，還產生了強大的帶動作用。自“地中海”、 “長榮海運”、 “陽明海運”入駐波特曼后，這幢大廈已集聚各類現代物流企業28家，占入駐企業面積的80%，成為我市現代物流企業集聚度最高商務樓宇之一。有“商船三井”、 “太平船務”、 “萬海航運”等入駐的金融大廈，也吸引了一批相關企業跟進，去年創下產值過億、稅收上千萬的業績。