據(jù)德國(guó)HVB銀行一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，大部分國(guó)際級(jí)船公司及船舶融資機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，配載8000至1萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱船將成為班輪市場(chǎng)未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)船型，而配載1.3萬(wàn)箱的集裝箱船將是市場(chǎng)上的極限船型。韓國(guó)三星重工日前公布一款集裝箱船最新船型設(shè)計(jì)，該船型全長(zhǎng)366米、寬48.4米、高29.8米，配載量為1.26萬(wàn)標(biāo)箱，能夠順利通過(guò)擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河。據(jù)悉，三星正在擴(kuò)建現(xiàn)有的造船設(shè)備，在新船臺(tái)竣工后，該公司甚至有能力建造配載量1.6萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱船。不過(guò)，由于受巴拿馬運(yùn)河的通航條件所限，該公司似乎未有計(jì)劃建造更大的船只。