2007年城建總投資將超過200億與以往不同的是，沈陽加大投入欲打開沈陽與外界通道目的是拓寬沈城發展空間
總價超過200億元的沈城2007年城建豪華菜譜昨日敲定，共計188道“佳肴”中，有36道“主菜”。
與以往側重城區內部建設的年度城建計劃有所不同。沈陽市今年敲定的規劃內容除了進一步完善城區，以及城市邊緣的城建設施之外，還投入極大力度意圖將沈陽市與外界的所有通道全部打開，這其中包括：經過沈撫兩市的沈通線改造工程、沈鐵城際大道拓寬工程、京沈、沈大、沈丹高速公路聯絡線工程，以及一直向西，打通沈城西部出海口通道的出海大道工程……
而在沈城內部已經初見眉目的大型城建項目仍在緊鑼密鼓地推進著，例如：地鐵一二號線工程、奧體中心工程、會展中心工程。另外還有一些剛剛規劃的項目，將給附近居民的生活帶來更多方便和改善：五愛街南端修建渾河隧道、東陵區將修建跨渾河大橋、太原街地區街路交通將徹底改造。
當天在沈陽賓館主持此次新聞發布會的沈陽市副市長邢凱表示，今年沈陽城建規劃具有明顯的空間拓展意味。“除了注重四大發展空間基礎設施配套建設，以促進母城輻射作用外。沈陽還安排了以出海大通道、沈通線、沈鐵路等20個項目。”目的就是為了拓寬沈陽的城市發展空間，最終讓沈陽早日成為中心城市。
【2007年沈陽城建之最】
最宏偉
出海大道全長150多公里
修一條直達海港的通道，沈陽借此將變身為“港口”城市。
昨日，沈陽市副市長邢凱宣布：沈陽將修建直達營口市鲅魚圈區的出海大通道。在今年就完成沈陽市相關通道建設。
按沈陽市的規劃，這條雙向6車道的西部出海大道工程，全長152.5公里。其中沈陽段公路長度86公里。目前已建成50公里，今年計劃再完成36公里。如果順利的話，沈陽市內的工程可以全部竣工。
這條出海通道，其實是依附在沈陽西部工業走廊的基礎上進行建設的。可以肯定的是，這條直通海港的通道將更加方便沈西工業走廊的產品，通過海運營銷各地。
如果這一工程實施順利，這條快速通道將與沈營線，沈大高速公路一樣成為沈陽至營口的三大要道之一，而沈陽這座千百年來一直扮演內陸城市角色的重鎮，也將搖身一變成為“港口”城市。
最便捷
沈陽與鄰城欲修快軌
等沈陽變成了“港口”城市，那來沈陽串門的客人就更多了。為了和街坊鄰居串門更方便，沈陽計劃開始修建連接周邊城市的城際軌道交通。
撫順、鐵嶺、遼陽、鞍山、本溪……這些沈陽的近鄰，都將因此而收益。沈陽由此定下了時間跨度40多年的宏偉計劃，其中最早收益的是撫順，沈陽計劃在2020年前后最先修建沈撫兩市間的軌道交通。
2030年前后，沈陽將修建分別連通鐵嶺和本溪的軌道交通，而之后大約20年內，還將修建途經遼陽直達鞍山的軌道交通……這一系列計劃，將大大縮短沈陽與周邊城市的空間距離，因為將采用更加快捷安全的輕軌，沈陽中心城市地位將得以彰顯。
最新鮮
街邊亮起太陽能紅燈籠
今年，作為城市景色的一處點綴，無論街路、岸邊、還是水面沈陽市隨處都掛起紅燈籠。
設計者希望用這種鮮艷的紅燈籠凸顯城市活力，如果這一計劃推行順利，今后市民將在身邊發現越來越多漂亮的紅燈籠。例如在街邊，設計者希望懸掛提示邊石紅燈籠，而在路燈下懸掛散發迷人色彩的紅燈籠，最新鮮的是，隨著沈陽市越來越多的水系景觀，將來在水面上也要開滿紅燈籠。
這種水上燈籠看起來有點像衛星。中央是醒目的紅色燈罩，四周張開仿佛衛星翼板的太陽能電池，整套設備不需要額外供電，依靠蓄電池內儲存的太陽能就能維持燈籠在夜晚發光。這些設備全都安放在小船一樣的漂浮物上，夜色中紅燈籠隨著微波起起伏伏，煞是好看。
