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高速公路力除車輛霧中被困

2007-2-6 10:37:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

      早報(bào)2006年12月28日《大霧封路夫妻倆高速路上過(guò)夜》的報(bào)道,引起政府相關(guān)部門的重視。昨天上午9時(shí)整,上海首次專門針對(duì)高速公路大霧天氣的應(yīng)急處置演習(xí),在A11滬寧高速公路舉行。整個(gè)演習(xí)過(guò)程包括:接到大霧預(yù)警、封閉道路、發(fā)布信息、車輛分流、壓道放行,車輛全部疏散,共持續(xù)了40分鐘.

為惡劣天氣預(yù)備了“信息聯(lián)動(dòng)專案”

  上午9時(shí),情景指令下達(dá)后,交警、路政等各方立即采取相關(guān)措施。“A11現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)單位注意,接氣象部門大霧天氣紅色預(yù)警,各演習(xí)點(diǎn)按預(yù)案配合交警實(shí)施應(yīng)急處置措施。”9時(shí)09分,A11公路封閉,演習(xí)開始。9時(shí)10分,高速、各路段、城市快速路等各級(jí)中控立即采取“惡劣天氣信息聯(lián)動(dòng)專案”,在情報(bào)板上發(fā)布事件信息、演習(xí)信息,而A11中控則負(fù)責(zé)監(jiān)控A11江橋演習(xí)點(diǎn)實(shí)施大霧天氣道口封閉措施。9時(shí)12分,江橋收費(fèi)口開始蓄車,指揮中心發(fā)布指令,配合交警按既定方案,在江橋內(nèi)匝道對(duì)收費(fèi)口滯留車輛實(shí)施分流處置,收費(fèi)人員則向滯留車輛發(fā)放“車輛分流示意圖”。9時(shí)22分,“大霧天氣預(yù)警等級(jí)下調(diào),各演習(xí)點(diǎn)配合交警實(shí)施壓道放行”的指令響起,路政、施工隊(duì)立即配合交警,對(duì)滯留車輛進(jìn)行兩車道編組,實(shí)施壓道放行,并開放江橋收費(fèi)站,壓道車帶領(lǐng)滯留車輛限速(20~30公里時(shí)速)通行。15分鐘后,為緩解前方高速公路的交通壓力,壓道車隊(duì)通過(guò)汽車城匝道離開高速公路。9時(shí)39分,A11現(xiàn)場(chǎng)指揮向公路處總指揮匯報(bào)壓道分流方案已實(shí)施,滯留車輛基本疏散。9時(shí)40分,演習(xí)結(jié)束,演習(xí)相關(guān)單位撤離演習(xí)地點(diǎn),恢復(fù)正常通行。

  把霧天對(duì)市民出行影響降至最低

  “本市高速公路網(wǎng)因大霧引起能見(jiàn)度降低,去年冬天至今,已被迫局部封閉達(dá)20余次。”上海市市政工程管理局局長(zhǎng)黃融接受上海東方早報(bào)記者采訪時(shí)表示,大霧頻發(fā)的天氣對(duì)市民出行造成了不便,有時(shí)最長(zhǎng)延誤時(shí)間竟然達(dá)一個(gè)晚上,比如早報(bào)曾經(jīng)報(bào)道的那個(gè)車主,在收費(fèi)口外的車隊(duì)中進(jìn)退不得,苦等一夜。因此,為了更好地發(fā)揮高速公路聯(lián)網(wǎng)效應(yīng),提供繞行線路,把局部霧天對(duì)市民出行的影響降至最低,市政部門特組織了此次演習(xí)。黃融表示,“希望上海在今后遇到大霧天導(dǎo)致高速公路封閉的情況時(shí),能夠充分發(fā)揮市政、交警等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,以人為本,盡量通過(guò)采取車輛分流、壓道疏散等措施,讓車輛快速撤離,不再出現(xiàn)車主迫不得已在高速公路上過(guò)夜的情況。”

  考慮開辟專門車道供車輛調(diào)頭分流

  針對(duì)早報(bào)的《大霧封路夫妻倆高速路上過(guò)夜》一文中,車主夫妻倆遇到前方集卡停留占路、無(wú)法通過(guò)不遠(yuǎn)處的下匝道調(diào)頭駛離高速公路的情況,黃融表示,有關(guān)部門今后將根據(jù)實(shí)際情況,考慮在收費(fèi)廣場(chǎng)附近區(qū)域開辟出一條專用車道,通過(guò)這種措施,那些排在卡車之后進(jìn)退不得的小車,在遇到擁堵狀況后,能夠盡快調(diào)頭駛離高速公路。除了開辟專用車道外,當(dāng)高速公路遇到大霧天封路從而需要對(duì)車輛進(jìn)行分流疏散時(shí),市政管理部門還將派出工作人員,從收費(fèi)廣場(chǎng)之前的一段距離就開始進(jìn)行主動(dòng)疏導(dǎo),并派發(fā)印有可繞行道路的“車輛分流示意圖”,讓車輛盡早改變行駛路徑,駛離高速公路,盡量減少大霧對(duì)出行的不利影響。

  新聞鏈接:大霧導(dǎo)致封路夫妻倆高速上過(guò)夜

  早報(bào)于2006年12月28日在A6版刊登了《大霧封路夫妻倆高速路上過(guò)夜》的報(bào)道。顧先生夫妻倆在從上海開車到江蘇的路上,由于大霧導(dǎo)致滬寧高速江蘇段封路、上海段“蓄車”,兩人擠在積壓的車隊(duì)當(dāng)中進(jìn)退不得,只好坐在車內(nèi),從凌晨1時(shí)到早上7時(shí)45分在安亭收費(fèi)口外苦等一夜,直到被封路段開放交通,才得以返回江蘇。交警部門表示,當(dāng)月26日晚9時(shí)50分,上海段路途采取了蓄車措施。當(dāng)顧先生欲從A30轉(zhuǎn)入滬寧高速時(shí),上海滬寧高速主線段已蓄車3公里,顧先生的車雖靠近安亭收費(fèi)口,但他希望下去的北凌下匝道,須通過(guò)安亭收費(fèi)口以后再右轉(zhuǎn)。由于該路段已基本停滿車輛,因此他的車輛必須等待。

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