“我們的貨物進(jìn)出速度大幅提升，物流成本降低了三分之一，相當(dāng)于多了一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，海關(guān)的區(qū)域間貨物直通幫了我們大忙。”在2006年歲末召開的保稅區(qū)企業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)上，天津葉水福物流服務(wù)有限公司經(jīng)理張玉順滿臉興奮的拿著最新的業(yè)務(wù)報(bào)表說(shuō)。天津國(guó)際物流園有限公司的老總張?zhí)m英告訴筆者，保稅區(qū)海關(guān)對(duì)物流園區(qū)出臺(tái)的八項(xiàng)措施方便了貨物進(jìn)出，使我們企業(yè)的服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力有了大幅提升，為今后公司發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。張總說(shuō)：“這增強(qiáng)了我們建成北方國(guó)有物流強(qiáng)力企業(yè)的信心！”天津保稅物流園區(qū)的企業(yè)，說(shuō)起保稅區(qū)海關(guān)，都紛紛豎起大拇指.
    天津保稅物流園區(qū)（以下簡(jiǎn)稱園區(qū)）于2006年1月1日正式運(yùn)行以來(lái)，天津保稅區(qū)海關(guān)以建設(shè)“立足天津，依托京冀，服務(wù)環(huán)渤海，輻射‘三北’，面向東北亞的國(guó)際物流中心”為目標(biāo)，不斷改善通關(guān)環(huán)境，創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式。區(qū)內(nèi)企業(yè)由最初的13家增加到目前的33家，注冊(cè)資本達(dá)8000萬(wàn)美元，總倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)25萬(wàn)平方米。物流輻射北京、天津、河北、蘇州、常州、上海、杭州、深圳等省市，新加坡錦佳、葉水福、瑞士名門、川崎振華、東方海外等一批國(guó)際知名物流企業(yè)紛紛落戶園區(qū)。
    截至2006年底，天津保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)總量迅猛增長(zhǎng)，進(jìn)出口值達(dá)56.9億美元，征稅7.1億元，較2005年分別增長(zhǎng)5.3倍和856倍.

積極了解企業(yè)需求，改善通關(guān)環(huán)境

    天津保稅區(qū)海關(guān)為切實(shí)解決實(shí)際操作中的問(wèn)題，滿足企業(yè)的需求，積極參與《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于保稅物流園區(qū)監(jiān)管的暫行辦法》（征求意見稿）、《<中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)保稅物流園區(qū)的監(jiān)管辦法>的實(shí)施細(xì)則》等園區(qū)各項(xiàng)法規(guī)文件的制定工作，力爭(zhēng)從法制層面進(jìn)一步拓展園區(qū)的發(fā)展環(huán)境。如該關(guān)建議將實(shí)施細(xì)則中的“對(duì)布控查驗(yàn)的貨物，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入園區(qū)查驗(yàn)場(chǎng)地實(shí)行查驗(yàn)作業(yè)”調(diào)整為“進(jìn)入海關(guān)指定查驗(yàn)場(chǎng)所實(shí)行查驗(yàn)作業(yè)”，大大簡(jiǎn)化了查驗(yàn)流程。
   為支持園區(qū)企業(yè)的發(fā)展，保稅區(qū)海關(guān)提供“現(xiàn)場(chǎng)接單、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)出證”的一站式服務(wù)，卡口實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。此外，該關(guān)協(xié)調(diào)管委會(huì)、港務(wù)局出臺(tái)了“支持園區(qū)發(fā)展的八項(xiàng)措施”，受到了企業(yè)的一致好評(píng)。

依托“港區(qū)聯(lián)動(dòng)”，推動(dòng)構(gòu)建北方國(guó)際物流中心

    為方便境外集裝箱貨物入?yún)^(qū)，天津保稅區(qū)海關(guān)主動(dòng)與港務(wù)局協(xié)調(diào)，開通了憑提單副本分撥直提集裝箱裝載貨物入?yún)^(qū)，并制定園區(qū)《關(guān)于集裝箱拆箱存儲(chǔ)的操作規(guī)程》，規(guī)范企業(yè)提箱拆箱操作，減少企業(yè)因未報(bào)關(guān)而不能提箱入?yún)^(qū)所產(chǎn)生的各種費(fèi)用。為進(jìn)一步發(fā)揮“港區(qū)聯(lián)動(dòng)”的功能，該關(guān)制定了《園區(qū)對(duì)憑艙單直提入?yún)^(qū)的境外貨物管理辦法》，為境外貨物從港區(qū)進(jìn)入園區(qū)開辟了綠色通道。

首創(chuàng)“跨關(guān)直通”，加快物流周轉(zhuǎn)速度

   作為以發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)為核心的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，物流園區(qū)將提高物流速度，降低物流成本作為發(fā)展的根本來(lái)抓。天津保稅區(qū)海關(guān)在原有的“分批進(jìn)出區(qū)、集中報(bào)關(guān)”、“登記驗(yàn)放，集中審征”等便捷通關(guān)措施基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)與保稅區(qū)之間的“區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)”，即在管得住的前提下對(duì)往來(lái)于保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)的保稅貨物，通過(guò)兩區(qū)之間的專用卡口進(jìn)出，代替了經(jīng)區(qū)外繞行的常規(guī)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管模式。

    為進(jìn)一步降低物流成本，加快流轉(zhuǎn)速度，天津保稅區(qū)海關(guān)于2006年下半年開始試行“跨關(guān)區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)域間貨物直通”。此前企業(yè)從保稅物流園區(qū)空運(yùn)調(diào)撥到國(guó)內(nèi)其他特殊監(jiān)管區(qū)的貨物，需要經(jīng)物流園區(qū)——天津機(jī)場(chǎng)海關(guān)——當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)海關(guān)——其他特殊監(jiān)管區(qū)幾次轉(zhuǎn)關(guān)，手續(xù)繁瑣，物流成本較高。2006年8月1日，天津保稅區(qū)海關(guān)與深圳海關(guān)和杭州海關(guān)簽署的《對(duì)跨關(guān)區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)域間貨物直通合作監(jiān)管的合作備忘錄》正式實(shí)施，貨物只需申報(bào)一次轉(zhuǎn)關(guān)，就可從物流園區(qū)轉(zhuǎn)至其他特殊監(jiān)管區(qū)。截至2006年12月31日，該關(guān)共辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù)433票，貨運(yùn)量358噸，貨值7482萬(wàn)美元。據(jù)測(cè)算，該轉(zhuǎn)關(guān)模式使貨物到杭州的運(yùn)輸時(shí)間，由此前的33小時(shí)減少為采用陸空聯(lián)運(yùn)后的9個(gè)小時(shí)，物流成本節(jié)約38%。到深圳的時(shí)間由66小時(shí)縮短到12小時(shí)，物流成本節(jié)約61%，此項(xiàng)舉措使得園區(qū)的國(guó)際物流運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效便捷，進(jìn)一步增強(qiáng)了區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。