目前，全國物流費(fèi)用占GDP的比重比發(fā)達(dá)國家高出了10個(gè)百分點(diǎn)左右。為降低這一比率，山東通過搭建專業(yè)化的國際交易平臺(tái)，整合運(yùn)力資源，加快信息交換和實(shí)物流轉(zhuǎn)速度，使企業(yè)的交易成本大幅下降，促進(jìn)了物流業(yè)的快速發(fā)展。
從過去的一次性進(jìn)貨年初用到年尾，到現(xiàn)在的隨用隨買，濰坊市蘭天紡織公司一年的倉儲(chǔ)費(fèi)用就減少了數(shù)百萬元。讓他們實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的就是山東在青島保稅區(qū)建起的棉花國際交易中心。作為全國最大的紡織基地之一，山東每年都要從國際市場采購100多萬噸的棉花，但由于沒有即時(shí)交易平臺(tái)，加大了企業(yè)交易成本。為此，2005年，青島保稅區(qū)依托臨港和政策優(yōu)勢建設(shè)了華東地區(qū)第一家網(wǎng)上棉花交易平臺(tái)，同時(shí)還與世界知名棉花公司建立合作代理關(guān)系，現(xiàn)在，企業(yè)只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)即可在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)跨國交易。濰坊蘭天紡織公司采購部主任馬林：“原來我們需要的棉花原料，得提前一個(gè)多月和國外接洽訂貨，品質(zhì)也沒法保證�，F(xiàn)在我們大概三五天就能拿到貨，品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)也大大降低了�！�
現(xiàn)代化的交易方式和通關(guān)出港的快速便捷使這個(gè)平臺(tái)迅速集聚了人氣，現(xiàn)在已經(jīng)有453家企業(yè)成為交易中心的會(huì)員，2006年，在保稅區(qū)倉儲(chǔ)中心和物流分撥中心交易的棉花達(dá)到25萬噸，比2005年增長了1.5倍。
青島保稅區(qū)市場辦公室主任王建強(qiáng)：“原來單個(gè)的中小企業(yè)，因?yàn)椴少彽拿藁肯鄬?duì)較少，國際上的棉花巨頭有時(shí)候連談都不和你談，更沒辦法去壓價(jià)，現(xiàn)在我們這個(gè)市場把所有的企業(yè)聯(lián)合起來，這樣就具備了和國際上大的供貨商討價(jià)還價(jià)的能力�！�
據(jù)粗略估算，1噸進(jìn)口棉由此就可以減少采購成本和物流費(fèi)用200多元，一年下來整個(gè)棉花交易市場可以為企業(yè)省下將近5000萬元的成本。按照這一模式，青島保稅區(qū)又連續(xù)建立起了首家以美元掛牌交易的國際橡膠交易市場和國內(nèi)唯一一家礦產(chǎn)礦權(quán)交易市場。
青島保稅區(qū)工委書記管委主任王懷岳：“下一步，我們還將再建設(shè)象紙漿、大豆、鋼材等一批專業(yè)化的國際交易平臺(tái)，繼續(xù)放大保稅區(qū)的政策帶動(dòng)效應(yīng)，最終目標(biāo)是能夠影響國際市場價(jià)格的形成，取得國際定價(jià)權(quán)，讓更多的國內(nèi)企業(yè)受益。”
圍繞著國際化交易平臺(tái)建設(shè)，山東還對(duì)24處沿海港口進(jìn)行了全面整合，在全省大小67個(gè)物流園區(qū)的周圍，建設(shè)了490多個(gè)等級(jí)貨運(yùn)站。區(qū)港的聯(lián)動(dòng)發(fā)展和港口資源的優(yōu)化調(diào)整，使全省貨物流轉(zhuǎn)的速度大幅提升。據(jù)測算，山東進(jìn)出口企業(yè)僅海上運(yùn)輸時(shí)間就比過去節(jié)省10天以上，平均節(jié)約海運(yùn)成本40%。
