汽車物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、搬運、包裝、配送及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原料供應商、生產廠商、經銷商、物流公司及最終用戶的橋梁。
    隨著中國在世界經濟中的地位不斷上升，中國的汽車業(yè)也在持續(xù)大幅度發(fā)展。汽車制造商們加速增長他們的生產，同時意識到降低成本是至關重要的。對汽車制造商和供應商來說，獲得高效的物流在中國意味著控制成本同時意味著管理他們的發(fā)展策略。安吉天地作為國內領先的第三方汽車物流供應商，致力于為客戶提供“一體化、網絡化、技術化”的物流解決方案。
   
    安吉天地汽車物流有限公司是由上海汽車工業(yè)銷售總公司（SAISC）和國際著名跨國集團——TPG集團下屬的荷蘭天地物流控股有限公司（TNT Logistics Holdings B.V）各出資50%組成的汽車物流合資企業(yè)，總投資4，951萬美元，注冊資本為3，000萬美元。公司主要從事汽車、零部件物流以及相關物流策劃、物流技術咨詢、規(guī)劃、管理、培訓等服務。安吉天地致力于為汽車行業(yè)客戶提供涵蓋整個供應鏈的一體化物流服務。包括從國內外的零部件集貨、入廠運輸、廠內配送、商品車庫存及發(fā)運、售后零部件倉儲運輸?shù)热�方位的服務，在具備強大物流能力的同時，能夠滿足大多數(shù)汽車企業(yè)的需求。
   
    一、整車物流——安吉天地的資源優(yōu)勢
   
    重視核心物流能力的培養(yǎng)，為客戶提供具有競爭力的服務，是安吉天地一貫的信念。在積累了多年的發(fā)展經驗后，安吉天地已經完成了全國范圍內的倉儲及運輸網絡布局。這一物流網絡的建成，為客戶帶來服務質量的提升，曾經得到過上海大眾、上海通用等多家客戶的稱贊。安吉天地全面承接對上海大眾、上海通用、上汽通用五菱生產的商品車的整車物流業(yè)務，并承接中國一汽、神龍汽車、華晨轎車、廣州本田、重慶長安、金杯通用等汽車生產廠家的多種品牌轎車部分的整車物流業(yè)務。
   
    安吉天地擁有遍布全國的整車倉庫33個，倉庫總面積達850，000平方米。鐵路和水路運輸資源是安吉天地物流服務的特色之一，公、鐵、水多元化的運輸結構，能夠為客戶提供可調配、可優(yōu)化、低成本、安全、高效的運輸服務，同時運輸方式的確定主要看成本和客戶的服務需求。公路運輸能力在汽車物流中占主要地位。為了管理好公路資源，安吉天地采取可控資源（控股）為主、社會資源為輔的運力結構，這就為滿足客戶波動的運輸需求提供了強有力的保障和支持。下屬三大公路控股運輸子公司；另有三家運輸公司常年為安吉天地服務；業(yè)務遍布
    全國大部分省份；擁有駁運車1639輛。目前已開通沿江沿海航線，海上運輸實行南北兩條線路五定班輪，平均3.5天一班。內河一次運輸能力達到995輛，海運能力達到1600輛。鐵路運輸方面，擁有車皮數(shù)量378節(jié)，一次運輸能力達到3024輛。
   
    二、零部件物流——安吉天地豐富的運作經驗
   
    零部件入廠物流
   
    零部件入廠物流是汽車物流中最復雜、最有技術含量的組成部分，一般由汽車企業(yè)自營，外包給第三方物流在國內尚處于起步階段，也是安吉天地規(guī)劃中重點發(fā)展的項目。目前，安吉天地已經向客戶提供了零部件集貨、入廠運輸、庫存管理、生產線配送、CKD國內運輸?shù)榷喾矫娴姆�務。根�?jù)零部件的特點，安吉天地量身定做，對不同零部件廠家采取不同的送貨模式：包括整車滿載、輪流取貨（Milk Run）、生產線直送等。安吉天地的目標是提高直接供貨操作模式，優(yōu)化網絡降低成本。
   
    其中Milkrun運輸模式有著大幅減少車輛數(shù)及駕駛員數(shù)，更高效的入廠運輸組織，減少工廠收貨區(qū)卸貨車輛的優(yōu)勢。安吉天地為主要客戶上海大眾、上海通用入廠物流取貨業(yè)務提供了Milk Run優(yōu)化服務。
   
    零部件售后物流
   
    隨著汽車保有量的不斷提升，汽車售后備件必將成為汽車物流一個新的亮點。安吉天地已具備大型售后物流倉庫的設計、管理、配送和優(yōu)化等能力。以優(yōu)化為例，通過調整，將客戶原有的零部件總庫轉變成一個多功能中心，通過對各種類型的汽車配件的調研分析，采用不同的管理方法，既加快了周轉效率又降低庫存，極大地提升了客戶的整體售后物流能力。大型售后配送網絡的建設涉及面廣，是復雜性很高的系統(tǒng)工程，安吉天地通過TNT公司的Matrix、CAST等計算機軟件
   
    的支持，安吉天地目前已具有為客戶提供售后配件網絡優(yōu)化的成功經驗為客戶提供了中國區(qū)域網絡優(yōu)化。安吉天地通過優(yōu)化，為客戶設計分區(qū)域中心配送的全國網絡，采用周訂單的配送形式，經過優(yōu)化，改善了售后服務質量，使客戶的銷售量7個月增長了71%。
   
    三、IT系統(tǒng)——安吉天地為客戶提供頂尖的IT解決方案
   
    信息系統(tǒng)的應用，是汽車物流現(xiàn)代化的重要特征。安吉天地長期以來一直對物流信息系統(tǒng)的建設極為重視，每年都投入大量資金進行研發(fā)。安吉天地已經開發(fā)并投入使用的具有自主知識產權的系統(tǒng)有整車運輸、倉儲管理系統(tǒng)（TMS、WMS）、GPS系統(tǒng)、3D轎運車配載演示系統(tǒng)、零部件 入廠TMS運輸管理系統(tǒng)、售后WMS倉儲管理系統(tǒng)等，對提升企業(yè)整體物流能力起到重要作用。整車運輸、倉儲管理系統(tǒng)（TMS、WMS）全面管理和調度全國的運輸與倉儲網絡。整車3D轎運車配載演示系統(tǒng)輔助運輸調度，進行汽車適載檢驗。GPS系統(tǒng)的應用，便于運力實時控制，為客戶提供及時反饋。零部件入廠TMS運輸管理系統(tǒng)為客戶提供路徑優(yōu)化、取貨送貨等技術支持，提高運輸及倉儲資源的利用率，降低成本，創(chuàng)建物流控制成本，使物流成本透明。
   
    四、關于汽車物流發(fā)展的幾點建議
   
    汽車物流具有的復雜性使其成為國家物流產業(yè)的標志之一，為了這一產業(yè)更為健康有序的向前發(fā)展，安吉天地結合實際工作中的經驗，提出如下幾點建議：
    1、汽車物流行業(yè)標準尚未完全建立或不完善，導致諸如轎運車超載等問題的出現(xiàn)，制約汽車物流的發(fā)展。建議：考慮到汽車物流的重要性和特殊性，加快建立有針對性的相關標準，規(guī)范整個行業(yè)。
    2、汽車制造業(yè)自營物流的傳統(tǒng)，影響了汽車物流的現(xiàn)代化進程。建議：從行業(yè)政策和導向著手，推動汽車物流的市場化進程，應對國際挑戰(zhàn)。
    3、汽車物流企業(yè)水平參差不齊，絕大多數(shù)規(guī)模小，不利于體現(xiàn)物流優(yōu)化降本的效果。建議：適當提高汽車物流行業(yè)的準入門檻，保障市場公平競爭，促進整個行業(yè)從低水平的價格戰(zhàn)轉變?yōu)樘嵘�服務質量的良性競爭。