去年“兩會”期間,姚莉等31名代表提出了修訂《海商法》的議案。我國《海商法》經(jīng)過13年的實施,其中一些內(nèi)容已不適應(yīng)當(dāng)前航運(yùn)實踐及貿(mào)易活動的需要,司法實踐也反映了《海商法》修訂的迫切性。目前,聯(lián)合國貿(mào)法會正在起草《聯(lián)合國統(tǒng)一運(yùn)輸法公約》,對包括海運(yùn)在內(nèi)的“門到門運(yùn)輸”進(jìn)行調(diào)整。該公約的通過和實施也將對我國《海商法》產(chǎn)生重要影響。
交通部對此已進(jìn)行了專題研究和論證,交通部在對該議案的答復(fù)中表示,將繼續(xù)加強(qiáng)對該法的研究,積極支持和推動這項立法活動的開展,并建議將《海商法》修訂列入全國人大常委會立法規(guī)劃,財經(jīng)委員會同意了交通部的意見。