現(xiàn)代物流作為信息技術(shù)的產(chǎn)物，對(duì)于現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)揮重要的支撐作用，是衡量一個(gè)國家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)，是關(guān)系國計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)，這一點(diǎn)無論是在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)還是在東南亞海嘯救援工作中都得到了有力的證明。現(xiàn)代物流引進(jìn)我國時(shí)間不長，中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱“中海集團(tuán)”）作為海上運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè)，對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流責(zé)無旁貸，較早組建專業(yè)現(xiàn)代物流公司—中海集團(tuán)物流有限公司（簡(jiǎn)稱“中海物流”），積極進(jìn)行現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的探索與嘗試。
    現(xiàn)將我司的業(yè)務(wù)開展情況、存在的主要問題及有關(guān)思考建議匯報(bào)如下：
    一、基本情況
    中海物流是中海集團(tuán)下屬專業(yè)第三方物流公司,在國家發(fā)改委等政府部門的關(guān)心與大力支持下,公司自2000年成立以來,大力開拓市場(chǎng)、完善網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)管理、斥巨資開發(fā)物流信息系統(tǒng)（SUNNY），公司積極探索從傳統(tǒng)貨代向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，各方面工作邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
    我司自成立以來，認(rèn)真研究物流市場(chǎng)，結(jié)合我司實(shí)際情況，進(jìn)行了公司定位，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)分，明確了公司目標(biāo)市場(chǎng)。公司發(fā)揮航運(yùn)主業(yè)優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)定位為：服務(wù)航運(yùn)主業(yè)、依托航運(yùn)主業(yè)，做強(qiáng)做大物流。在多個(gè)專業(yè)物流領(lǐng)域的項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)：
    中海物流積極引入現(xiàn)代物流管理理念，管理技術(shù)和組織形式，憑借網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，在細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開拓了快速消費(fèi)品物流、汽車物流、家電物流、紙品物流、化工物流、第四方物流，為客戶提供高附加值服務(wù)。
    紙品物流：負(fù)責(zé)國際知名造紙企業(yè)泛亞龍騰供應(yīng)鏈管理服務(wù)，具體包括：美歐原料進(jìn)口，一關(guān)三檢、港口至生產(chǎn)工廠的運(yùn)輸、原料的裝卸入庫、原料倉庫管理、廠方堆廠管理、成品入庫、成品庫管理及配送、廢碴處理和廢品回收物流等；負(fù)責(zé)晨鳴紙業(yè)天津進(jìn)口清關(guān)以及至山東地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸；UPM武漢地區(qū)的倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)。
    汽車物流：負(fù)責(zé)國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)陜汽集團(tuán)供應(yīng)商物流管理庫存（VMI）；提供其零配件配套、輪胎加壓沖氣以及變速箱總成等增值服務(wù)；一汽大眾CKD歐州至長春生產(chǎn)廠的全程集裝箱運(yùn)輸供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理。。
    家電物流：承擔(dān)國內(nèi)家電知名品牌海信、TCL、熊貓，華東、山東、東北區(qū)域內(nèi)的倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)以及生產(chǎn)基地至配送中心的干線轉(zhuǎn)倉運(yùn)輸；以及永樂家電、燦坤家電連鎖超市的區(qū)域倉儲(chǔ)配送服務(wù)。
    快速消費(fèi)品物流：快速消費(fèi)品類：承擔(dān)國內(nèi)知名品牌飲料如樂百氏在全國范圍內(nèi)的所有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流運(yùn)作；提供光明乳業(yè)上海市內(nèi)、上海至華東地區(qū)的冷藏配送業(yè)務(wù)；提供百安居福州、南京地區(qū)的倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)以及指定生產(chǎn)廠家(供應(yīng)商)至全國沿海各地的干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
    化工物流：提供雪佛龍化工有限公司聚苯乙烯產(chǎn)品張家港至華南的海運(yùn)及華東、華南地區(qū)倉儲(chǔ)服務(wù)；為世界500強(qiáng)羅地亞提供以廣州和上海為中轉(zhuǎn)庫的倉儲(chǔ)、配送服務(wù)；為賽科化工提供從上海到華南、華北等地區(qū)的集裝箱全程運(yùn)輸。
    冷藏冷凍物流：主要為蒙牛提供冷飲運(yùn)輸與物流配送，其他客戶還包括光明乳業(yè)和伊利牛奶等。
    二、存在的問題
    在各級(jí)政府的大力推動(dòng)下，尤其是在2001年3月原國家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合六部委頒布的《關(guān)于加快現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》、2004年8月國家發(fā)改委聯(lián)合九部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》以及交通部聯(lián)合“治超治限”等政策的推動(dòng)下，現(xiàn)代物流在我國發(fā)展很快，也很熱，無論是在理論還是在實(shí)踐方面都取得了重要突破，為現(xiàn)代物流在我國的進(jìn)一步快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但由于現(xiàn)代物流在中國還處于發(fā)展初級(jí)階段，市場(chǎng)發(fā)育不成熟，我們?cè)跇I(yè)務(wù)開展中也遇到這樣那樣的問題，我們迫切希望政府為我們物流企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平、公正、開放、統(tǒng)一的物流市場(chǎng)。
    (一)物流市場(chǎng)不規(guī)范，存在地方保護(hù)和無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象
    目前物流市場(chǎng)各類物流企業(yè)“散、亂、小”，魚目混珠，存在無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，有些地方存在地方保護(hù)主義現(xiàn)象。
    （二）分支機(jī)構(gòu)設(shè)立問題
    物流企業(yè)需要網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，對(duì)物流公司在全國各地設(shè)立分公司、辦事處和物流配送中心等非獨(dú)立法人的審批手續(xù)復(fù)雜。
    （三）異地經(jīng)營、當(dāng)?shù)嘏渌蛦栴}
    有些地方限制外地車輛進(jìn)入本地經(jīng)營，目前的一級(jí)道路運(yùn)輸資質(zhì)在實(shí)際經(jīng)營中作用有限，阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展與壯大，尤其是阻礙了全國性甚至全球性物流企業(yè)的形成。
    （四）物流企業(yè)專用發(fā)票和重復(fù)征稅問題
    鑒于物流運(yùn)作涉及到運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等多環(huán)節(jié)，目前使用著運(yùn)輸專用發(fā)票、貨代專用發(fā)票、服務(wù)業(yè)專用發(fā)票，稅率不統(tǒng)一；另外，往往一項(xiàng)物流服務(wù)不能由一家公司完成，有些環(huán)節(jié)需要外包，存在重復(fù)征稅問題。
    （五）物流中心建設(shè)用地問題
    隨著我司業(yè)務(wù)的發(fā)展，需要在重要的區(qū)域性物流中心建立配送中心，但由于目前缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，需要花費(fèi)很大精力去尋找合適的土地，即使找到了合適的土地，由于缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)，土地成本和運(yùn)營成本很高。
    （六）產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)問題
    我國各類物流企業(yè)73萬多家，沒有一家市場(chǎng)份額超過3%，屬于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)；而成熟物流國家往往最大10家物流公司占市場(chǎng)份額50%以上，基本屬于寡頭壟斷市場(chǎng)。目前物流發(fā)展存在發(fā)展的悖論，一方面低端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，另一方面高端市場(chǎng)缺乏有能力的物流服務(wù)商。
    三、建議
    針對(duì)實(shí)踐中存在的以上一些問題，我們提出以下解決問題的建議：
    （一）建議盡快出臺(tái)《意見》的實(shí)施細(xì)則
    雖然國家發(fā)改委聯(lián)合九部委發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），但《意見》只是個(gè)綱要，沒有《實(shí)施細(xì)則》的配套，實(shí)際工作中很難執(zhí)行，或者執(zhí)行起來具有太多的靈活性，譬如，《意見》中對(duì)物流企業(yè)稅收問題提出了原則意見，但具體如何進(jìn)行稅收抵扣、如何進(jìn)行統(tǒng)一納稅，沒有具體措施。因此，希望有關(guān)部委盡快制訂《實(shí)施細(xì)則》，加大對(duì)意見的執(zhí)行落實(shí)力度。
    （二）加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范物流市場(chǎng)
    目前全國物流市場(chǎng)存在不同程度的條塊分割現(xiàn)象，物流法規(guī)制度不健全，市場(chǎng)失范。希望政府采取切實(shí)措施，完善相關(guān)法規(guī)制度，建立全國統(tǒng)一、規(guī)范、開放的物流大市場(chǎng)。
    （三）標(biāo)本兼治，繼續(xù)堅(jiān)持“治超治限”
    繼續(xù)加大對(duì)公路“超載超限”的查處力度，同時(shí)由于目前道路普遍存在收費(fèi)點(diǎn)過多，通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高，給物流企業(yè)造成了極大的負(fù)擔(dān)，這也是造成超載超限的主要原因。希望交通部在“治超”的同時(shí)，采取標(biāo)本兼治措施，對(duì)道路通行費(fèi)的征收進(jìn)行整頓，減少收費(fèi)路卡，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    （四）建議逐步放松對(duì)運(yùn)輸業(yè)的管制
    現(xiàn)代物流是運(yùn)輸業(yè)放松管制的產(chǎn)物，我國目前鐵道運(yùn)輸、航空運(yùn)輸分別存在不同程度的管制，阻礙了現(xiàn)代物流的發(fā)展。希望政府逐步推動(dòng)放松對(duì)運(yùn)輸業(yè)的管制。
    （五）建議對(duì)重要區(qū)域性物流中心進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃
    建議對(duì)于全國重要區(qū)域性物流中心如上海、北京、廣州、武漢、重慶、西安、大連等進(jìn)行“統(tǒng)一規(guī)劃、嚴(yán)格審批、優(yōu)先大型國企”政策，可以發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效益，減少土地搜尋成本、談判和交易成本。
    （六）建議國家制訂物流業(yè)產(chǎn)業(yè)政策
    鑒于現(xiàn)代物流業(yè)是關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)于一個(gè)國家政治、軍事、經(jīng)濟(jì)的特殊意義，在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展初期，制定物流業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，通過市場(chǎng)準(zhǔn)入政策形成合理的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，在稅收、用地、物流外包等方面扶持物流業(yè)的發(fā)展，是成熟物流國家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。
    （七）建議政府發(fā)揮橋梁作用，促進(jìn)物流企業(yè)“走出去”
    隨著我國進(jìn)入加入WTO的“后過渡期”，國內(nèi)與國際真正形成了一個(gè)市場(chǎng)，但大多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)對(duì)國際市場(chǎng)不熟悉，缺乏了解和進(jìn)入國際市場(chǎng)的渠道，希望政府和有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)能發(fā)揮“橋梁”作用，促進(jìn)國內(nèi)物流企業(yè)“走出去”。
    中海物流有限公司簡(jiǎn)介
    中海集團(tuán)物流有限公司CHINA SHIPPING LOGISTICS CO., LTD.（以下簡(jiǎn)稱中海物流）是中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（以下簡(jiǎn)稱中海集團(tuán)）直屬的專業(yè)從事綜合物流的國有大型企業(yè)，是我國最大型綜合物流企業(yè)之一。中海物流依托中海集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的信息、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作支撐，構(gòu)建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應(yīng)鏈，并可為客戶提供全套物流解決方案，是中海集團(tuán)的陸上支柱產(chǎn)業(yè)。中海物流開發(fā)的物流信息管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)貨物全程跟蹤、資源統(tǒng)一調(diào)度、電子定艙、電子結(jié)算等功能。
    中海物流的榮譽(yù)
    ● 通過中國船級(jí)社ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證
    ● 交通部指定“全國八家現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè)”之一
    ● 被交通部評(píng)為“全國道路貨運(yùn)一級(jí)企業(yè)”
    ● 上海市首批重點(diǎn)物流企業(yè)
    ● 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)授予“中國物流示范基地 ”
    ● 中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)推薦企業(yè)
    ● 中國國際貨代陸路運(yùn)輸十強(qiáng)
    ● 國內(nèi)10大新銳綜合物流企業(yè)第三屆中國貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)-貨運(yùn)質(zhì)量跟蹤調(diào)查活動(dòng)中獲得“綜合服務(wù)優(yōu)秀公司”、“信息管理優(yōu)秀物流公司”、“供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀物流公司”、“物流解決方案優(yōu)秀物流公司”四項(xiàng)大獎(jiǎng)
    中海物流24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線：800-820-1556，歡迎垂詢。
    公司網(wǎng)址：http://www.csl.cn
    聯(lián)系電話：021-65951122 傳 真：021-65955230
    總部地址：上海市東大名路908號(hào)金岸大廈21層 郵 編：200082
    中海物流下屬八大區(qū)域公司：
    中海北方物流有限公司
    大連市中山區(qū)港灣街2-1號(hào)深業(yè)大廈18樓H座
    電話：0411-82702345 傳真：0411-82702935
    中海華北物流有限公司
    天津市塘沽區(qū)新港二號(hào)路三號(hào)新港中學(xué)綜合樓
    電話：022-23335788 傳真：022-23335500
    中海山東物流有限公司
    青島市香港西路67號(hào)光大國際金融中心10樓
    電話：0532-5921111 傳真：0532-5928780
    中海華東物流有限公司
    上海市延安東路59號(hào)6樓
    電話：021-63373333 傳真：021-63374190
    中海福建物流有限公司
    廈門市湖濱北路78號(hào)興業(yè)銀行大廈21樓
    電話：0592-5065656 傳真：0592-5070666
    中海華南物流有限公司
    深圳市蛇口太子路1號(hào)新時(shí)代廣場(chǎng)14樓
    電話：0755-26826166 傳真：0755-26885210
    中海海南物流有限公司
    海口市龍昆北路2號(hào)帝豪大廈21層2105室
    電話：0898-68554500 傳真：0898-68554530
    中海中西部物流有限公司
    重慶市江北區(qū)建新北路65號(hào)外貿(mào)大廈15樓
    電話：023-89018781 傳真：023-89019696