中國(guó)加入世貿(mào)組織，有力地推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司依托鐵路背景，積極發(fā)展鐵路物流，使其現(xiàn)已成為在中國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位的國(guó)際性現(xiàn)代物流公司。
    獨(dú)具前瞻的發(fā)展思路
    一個(gè)公司的發(fā)展要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，特別是在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)風(fēng)云乍起之時(shí)，任何急功近利的短視行為都可能招致失敗。中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司一開始就站在高起點(diǎn)上，以高投入、高定位確立自己的品牌優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位，并從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃。
    首先他們搭建起了一個(gè)中心、兩個(gè)平臺(tái)--現(xiàn)代物流樞紐中心；物流運(yùn)輸平臺(tái)和物流信息平臺(tái)--本著一體化的大物流原則，將實(shí)物流、信息流、資金流納入統(tǒng)一的大系統(tǒng)中進(jìn)行規(guī)劃，結(jié)合改造和整合利用現(xiàn)有設(shè)施，加快建設(shè)集物流樞紐中心、物流運(yùn)輸平臺(tái)、物流信息平臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、加工、配送、多式聯(lián)運(yùn)及展示、交易等功能于一體的現(xiàn)代物流體系。
    切實(shí)可行的發(fā)展規(guī)劃使中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司得以實(shí)現(xiàn)三次飛躍。第一次飛躍是指中鐵現(xiàn)代物流股份有限公司在物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)全程物流；第二次飛躍為與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的協(xié)同物流；第三次飛躍是達(dá)到智能物流的高度。在實(shí)現(xiàn)三次飛躍的過程中，逐步加強(qiáng)信息技術(shù)及電子商務(wù)的應(yīng)用；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源的整合；向客戶提供更多渠道、更高質(zhì)量的服務(wù)，相互之間結(jié)成緊密無(wú)間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，聯(lián)手推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代物流的快速發(fā)展。
    在此發(fā)展思路的指導(dǎo)下，中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司不斷研究、不斷創(chuàng)新，時(shí)刻捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)，立足物流行業(yè)的最前沿，使公司在可持續(xù)發(fā)展的道路上率先前行。目前，中鐵現(xiàn)代物流科技有限公司已勾畫制定了物流銷售、物流大型項(xiàng)目、物流增值服務(wù)、物流方案解決設(shè)計(jì)等10多項(xiàng)物流服務(wù)模式。
    系統(tǒng)科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架
    能否迅速構(gòu)建起覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和生存能力將產(chǎn)生重要的影響。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)正是中鐵現(xiàn)代物流的最大優(yōu)勢(shì)。依靠中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司，鐵路總公司系統(tǒng)內(nèi)的物流資源，依靠縝密科學(xué)的信息技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)了客戶市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)營(yíng)資源網(wǎng)絡(luò)化、全程調(diào)度網(wǎng)絡(luò)化、信息交換網(wǎng)絡(luò)化、財(cái)務(wù)結(jié)算網(wǎng)絡(luò)化。使中鐵現(xiàn)代物流快速構(gòu)筑起了基于實(shí)體網(wǎng)與虛擬網(wǎng)的現(xiàn)代物流網(wǎng)。其中可利用的儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)有：封閉式倉(cāng)庫(kù)202幢、總面積達(dá)31萬(wàn)平方米；鐵路專用線125條；自營(yíng)場(chǎng)地560萬(wàn)平方米；料場(chǎng)176萬(wàn)平方米以及200余家儲(chǔ)運(yùn)基地。中鐵現(xiàn)代物流公司還將進(jìn)一步整合全國(guó)范圍內(nèi)物流相關(guān)資源，以珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、渤海海灣為業(yè)務(wù)龍頭，面向全國(guó)和全球、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙向物流整合和海陸空物流相結(jié)合的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。
    為實(shí)現(xiàn)高效快捷的電子商務(wù)網(wǎng)，中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司還特地聘請(qǐng)知名IT公司為其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供咨詢并制訂相應(yīng)的解決方案，準(zhǔn)備以建成功能健全的現(xiàn)代物流信息平臺(tái)和物流運(yùn)輸平臺(tái)為基礎(chǔ)；建立了大區(qū)樞紐型專業(yè)物流中心和30多個(gè)區(qū)域配送中心的基本骨架，輻射400多個(gè)協(xié)作配送中心及作業(yè)部，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)平臺(tái)的高協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    目前中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司在全國(guó)范圍內(nèi)初步形成了覆蓋面較為廣泛的物流實(shí)體和虛擬網(wǎng)絡(luò)，尤其是在專業(yè)化的第三方物流服務(wù)、物流信息系統(tǒng)開發(fā)、電子商務(wù)等方面已確立了優(yōu)勢(shì)地位。中鐵現(xiàn)代物流還通過網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，與眾多大型原材料、建材制造業(yè)、大型家電和IT企業(yè)、大型零售商業(yè)連鎖企業(yè)以及一些世界知名跨國(guó)公司等建立了穩(wěn)定的客戶合作關(guān)系。
    劉景福總經(jīng)理說："物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈，誰(shuí)擁有了網(wǎng)絡(luò)，誰(shuí)就擁有了合作實(shí)力。"
    科學(xué)合理的柔性服務(wù)
    現(xiàn)代第三方物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中的核心，一是"網(wǎng)絡(luò)"，二是"服務(wù)"。傳統(tǒng)的物流被局限在"貨運(yùn)"的框框里，是低服務(wù)水平、低附加值的物流業(yè)務(wù)，而現(xiàn)代物流要求第三方物流提供高服務(wù)水平、高附加值的物流業(yè)務(wù)。所以，提供具有綜合服務(wù)水平的高附加值的特色物流服務(wù)，既是市場(chǎng)的需要，也是中鐵人對(duì)自己的要求。
    中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司的客戶來(lái)自各行各業(yè)，要求的服務(wù)也是千差萬(wàn)別，因此中鐵現(xiàn)代物流在提供全方位服務(wù)的基礎(chǔ)上，還根據(jù)不同客戶的要求，通過對(duì)特定物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，為每個(gè)客戶度身定制個(gè)性化的柔性物流服務(wù)。某大型機(jī)械工業(yè)控股公司在內(nèi)部工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，他們針對(duì)這個(gè)機(jī)械工業(yè)的用氣供應(yīng)流程、資源特點(diǎn)，提供企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化、物流機(jī)構(gòu)重組、信息系統(tǒng)服務(wù)、專業(yè)人員培訓(xùn)等進(jìn)行了一整套方案設(shè)計(jì)。
    一家國(guó)內(nèi)知名電池企業(yè)客戶的銷售渠道是由設(shè)在廣州、上海、西安、成都的四個(gè)銷售公司，負(fù)責(zé)其全國(guó)的銷售業(yè)務(wù)，在四個(gè)銷售區(qū)域其物流需求具有明顯的區(qū)域化特色。中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司根據(jù)電池產(chǎn)品的終端客戶需求是非固定、高頻次、小批量、短周期的特點(diǎn)，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。中鐵現(xiàn)代物流采用了分散型物流決策，為該客戶在四個(gè)城市分別設(shè)立配送中心，提供由生產(chǎn)基地到配送中心再到客戶的兩級(jí)物流服務(wù)。中鐵現(xiàn)代物流還在客戶區(qū)域銷售中心設(shè)置配送中心，保持配送中心和銷售中心24小時(shí)實(shí)時(shí)在線聯(lián)系，以有效保證了便利性和靈活性。
    某醫(yī)藥流通企業(yè)在配送流程管理上，原來(lái)根據(jù)零售店的需求拉動(dòng)來(lái)安排流程，而實(shí)施現(xiàn)代物流運(yùn)作零售店需求是無(wú)規(guī)則的配送。中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司對(duì)這家醫(yī)藥企業(yè)所有零售店的銷售狀態(tài)進(jìn)行分析，對(duì)其補(bǔ)貨要求進(jìn)行分類，采取定期分批配送的做法，增加配送管理，變被動(dòng)配送為主動(dòng)配送。并對(duì)這家醫(yī)藥企業(yè)的各零售店的銷售產(chǎn)品進(jìn)行分類，調(diào)整店內(nèi)和配送中心的庫(kù)存分配結(jié)構(gòu)。并在配送中心各層庫(kù)區(qū)中，將銷售貢獻(xiàn)率大的產(chǎn)品存放在靠近揀貨、配貨區(qū)近的貨位，依次存放不同種類的產(chǎn)品，增加配貨的方便性，提高配貨作業(yè)的效率。
    中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司通過這些柔性、快捷的個(gè)性化服務(wù)，使客戶在提高效率和降低成本上達(dá)到雙贏，從而實(shí)現(xiàn)利益的最大化。