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湖南步步高物流園項目策劃案

2007-3-16 16:22:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:
摘要:... ...
  步步高物流園的規(guī)劃與設(shè)計
   
      (一) 規(guī)劃本項目的幾大理由
   
      1.區(qū)位優(yōu)勢。
   
      湘潭處于長株潭金三角地區(qū),也是長½­以南四大中心城市上海、廣州、重慶、武漢的惟一地理中心。物流園坐落在湘潭昭山開發(fā)區(qū),位于長株潭三市中心(距離三市中心僅24公里)。項目場址與京珠高速和上瑞高速直接相通、107國道和320國道從園區(qū)門前通過,5公里范圍內(nèi)有京廣線與湘Ç­線的多個貨站,與長½­直接相通的湘½­千噸級航運碼頭的距離僅10多公里,離黃花國際機場僅40分鐘的距離。是一個既能貫通東南西北、又可以通過海陸空同時進行貨物流通的黃金寶地。
   
      2.交通優(yōu)勢。
   
      湘潭市已建成一個由鐵路、公路、水路三種運輸方式并舉,初具規(guī)模的現(xiàn)代化交通運輸體系,目前全市公路總里程達2300多公里,通航里程280多公里,鐵路150多公里。
   
      航空:湘潭至黃花國際機場路程僅需50分鐘,已開通39條航線,可直飛北京、上海、廣州、深圳、香港、曼谷等。
   
      鐵路:湘Ç­線橫貫市境,京廣線在市區(qū)¾­過,10余家大型企業(yè)各有鐵路支線與這兩大主干線相通。
   
      公路:湘潭的公路四通八達,107國道和320國道構(gòu)成境內(nèi)公路網(wǎng)的主干,上瑞高速、京珠高速公路穿城而過,轄區(qū)內(nèi)與高速公路的連線口達15個,湘潭為全國地級市高速公路最密集的地區(qū),公路密度大大高于全國和全省平均水平。
   
      港口:湖南省最大的河流湘½­穿過湘潭地區(qū),新建了14個千噸級碼頭和兩個500噸級碼頭,可進行集裝箱裝卸;千噸級貨輪常年可達洞庭湖,入長½­,出上海。
   
      3.設(shè)備優(yōu)勢。
   
      湘潭公路密度在全省是最高的,同時擁有2個火車站、一個集裝箱碼頭、29條鐵路專用線、一批大型倉儲企業(yè)。
   
      4.物流中心輻射面廣、市場大。
   
      物流中心立足于湖南省現(xiàn)代制造業(yè)核心城市(長株潭三市)¾­濟的快速發(fā)展,通過物流帶來人流,西向長株潭、輻射華南、西南、華東等市場。
   
      5.物流中心采用的物流手段先進。
   
      物流中心將使用自動裝卸、搬運、傳送和分揀設(shè)備、標準托盤、高位立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)、EDI系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等,要建設(shè)成標準化、現(xiàn)代化的物流園區(qū)。
   
      物流中心將建立先進的指揮調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺,將建立物流資源網(wǎng)、設(shè)立湘中南物流運價指數(shù)、建立物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)。本項目建成后,將是一個現(xiàn)代化的物流中心。
   
      6.本項目的建設(shè)符合國家物流產(chǎn)業(yè)政策,符合湘潭市要是市政府將湘潭打造成“湘中南現(xiàn)代物流中心”的戰(zhàn)略方針,將得到各級政府、各方的大力支持。
   
      7.本項目的建設(shè)美化了湘潭市,加快了“城市東移”的進程,擴大了內(nèi)需,將促進我市¾­濟的發(fā)展,擴大了就業(yè),為緩解就業(yè)市場的壓力作出了貢獻。
   
      綜上所述,本項目的建設(shè)是必需的,也是必然的。
   
      (二)本項目的定位
   
      步步高公司擬將本項目建設(shè)成為湘中南最大的物流中心,它將具備以下幾大功能:
   
      一是貨物集散功能:將長株潭三市發(fā)出的貨物進行集中進行分揀、儲存、通過換裝方式向外集中發(fā)運;
   
      二是貨物中轉(zhuǎn)功能:一方面,物流中心可以連接各種運輸方式,實現(xiàn)多式聯(lián)運,為華南、西南、華東等區(qū)域運輸提供便利條件;另一方面,物流中心也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用;
    
   
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