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交通部將進一步鼓勵發(fā)展外貿(mào)內(nèi)支線 國際中轉箱不能隨意“捎帶”

2007-3-21 12:31:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
記者日前從交通部水運司獲悉,交通部今年將以國際班輪運輸為重點,全面整頓和規(guī)范國際班輪運輸市場秩序,其中重點工作之一是嚴肅查處境外班輪公司利用國際班輪船舶在中國沿海港口之間違規(guī)“捎帶”國際中轉箱。

    據(jù)交通部水運司有關負責人介紹,根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定,境外航運公司不得經(jīng)營中國港口之間的海上貨物運輸。境外公司利用國際航線船舶在中國港口之間“捎帶”國際中轉箱,屬于違規(guī)行為,應依法予以查處。日前,交通部水運司已對涉嫌違規(guī)的班輪公司進行調(diào)查。該負責人強調(diào),在兩個中國港口之間運送集裝箱屬于沿海運輸權的范疇,未經(jīng)交通部批準,任何外國船公司及外國籍船舶都不得參與經(jīng)營,這是國際通常做法。各船舶代理人和集裝箱碼頭經(jīng)營人應向班輪公司宣傳我國的相關政策,糾正違規(guī)行為,不得為違規(guī)的班輪公司提供裝卸和代理服務。對違規(guī)“捎帶”行為一經(jīng)查實,相關的班輪公司、碼頭經(jīng)營人和船舶代理人將一并被依法查處。

    交通部水運司相關負責人表示,將進一步鼓勵發(fā)展外貿(mào)內(nèi)支線,形成低成本、高效率的公共內(nèi)支線服務網(wǎng)絡,吸引更多的外貿(mào)集裝箱在國內(nèi)港口中轉,培育我國的國際集裝箱中轉港。


 

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