2月5日，由蘇寧電器集團旗下集信息技術、研發和家電制造為一體的工業公司————南京愛普萊斯高新科技有限公司投資建設，位于南京雨花臺經濟技術開發區的蘇寧愛普萊斯科技工業園正式開工。該工業園占地面積約1030畝，項目總投資約15億元。據蘇寧電器連鎖總裁孫為民介紹，該園區一個主要功能就是作為蘇寧電器在長三角地區的物流基地，為半徑在100公里范圍內的家店賣場提供物流服務。根據計劃，像這樣的物流基地，蘇寧在國內將建設15個，與500個服務網點、30個客服中心形成大型現代化的物流服務網絡。
   
    舊物流難適應新形勢
   
    對于此次斥巨資建設物流基地，孫為民表示，“隨著家電連鎖門店數目的不斷擴張，家電連鎖企業原有的物流配送體系已經難以跟上發展的需要。”
   
    隨著蘇寧、國美等家電連鎖企業相繼完成一級城市布局并進入二、三級城市，構成了全國性的連鎖網絡，并按照連鎖最初的規劃在全國90多個城市搭建了物流配送網絡，但分散式的、純人工式的物流模式所產生的成本也越來越多地擠占著家電零售行業本已微薄的利潤空間。因此，對舊有的物流模式進行改革就成了迫在眉睫的事。
   
    新基地能節約50%成本
   
    對于商業零售企業來說，物流是僅次于物業的第二大塊成本。那么新的物流基地建成后到底能節約多少成本呢？孫為民表示，“以剛剛啟用的杭州第二代物流基地為例，大約能節約一半的物流成本。”
   
    據介紹，杭州基地占地50畝，其中純倉儲面積約10000平方米，總投資達數千萬元。在硬件上，多層立體機械庫貨架將使相同倉儲面積下庫存數量相比傳統庫存方式提高一倍；自動作業機械的使用將使裝卸貨效率提高三倍左右；軟件上，標準化操作將使壞機率削減90%；WMS庫存管理系統的自動管理將使進貨和出貨的差錯率幾乎為零；信息管理下的配送車輛將使反應能力和送貨能力大大提高，而與此同時物流工作人員數量則將減少2/3以上。從而節約50%的物流成本并提高服務質量。
   
    不過，在孫為民眼里，新物流體系的建設所帶來的好處還不只這些。目前家電行業存在的大量服務問題都是由于基礎投入不足、服務平臺偏弱造成的。新建成的物流中心將使服務條件有更大的改進，解決延時送貨、安裝困難、重復維修等老大難問題，從而增強企業核心競爭力。
   
    物流成家電連鎖業競爭高地
   
    面對蘇寧雄心勃勃的現代物流計劃，深知現代物流對于零售企業重要性的國美電器也有自己的打算。不過，與蘇寧自建物流網不同的是，國美采取了自建網絡和委托第三方物流相結合的方式。據國美物流中心總經理孫德淦介紹，國美的物流是彈性的物流。國美在庫存上分為中央庫和衛星庫，此外還有一些輔助性的庫房以及店中庫，便于進行靈活的配送。在運輸上，國美同樣采取了彈性的處理。國美每年的貨物流轉量非常大，用于運輸的車輛達到上萬臺。如果全部靠國美自己來完成，顯然投入資金和管理成本非常大。而且家電零售業有淡、旺季之分，全部靠自身投入建車隊，旺季時可能達不到運力的要求，在淡季卻可能造成運力的閑置。因此，國美在主體上和大承運商合作，主要負責在貨物流轉比較大而且穩定的區域，另外，國美還和個體的車隊簽約，以適應其他地域零散的配送，保證了配送的及時。
   
    孫德淦認為，建設現代物流網絡需要大量的資金，如果運轉不當將會給企業帶來較大的風險，而采用自建網絡與第三方物流相結合的方式，既有利于企業掌控風險，又不影響其運轉效率。他還透露，“國美正在和外國物流投資公司進行洽談，共同投資建設現代物流基地。為此，國美還將成立新的公司來負責現代物流基地的運營和管理。目前，國美正在北京、天津、上海、廣州、重慶、成都進行物流基地的選址工作。”
   
    孫德淦表示，新的物流基地建成后將不僅僅為國美自身服務，還將為其他相關企業提供第三方、甚至第四方的物流服務，以發揮物流基地的最大價值。
   
    點評：價格之后比拼物流速度
   
    開春之際，兩大家電連鎖企業不約而同地加快了物流速度。蘇寧電器計劃今后再建15個物流基地，國美加緊籌建北京、天津、上海、廣州、重慶、成都的物流基地。在經歷了拼價格、拼品牌、拼服務、拼技術的激烈競爭后，家電連鎖企業的利潤空間日漸萎縮，控制成本的壓力卻在不斷加大，兩相對照，降低物流配送成本理所當然地成為挖潛的突破口。
   
    目前，物流配送加快的幾大行業，如家電、IT、圖書、煙草、醫藥等，幾乎無一例外地都具備產品高度同質化、更新換代快的特點。家電零售業已經分化為三種銷售模式，一是以海爾為代表的廠商自建物流，一是以三聯家電為代表的品牌整合銷售，再有就是高速擴張的國美、蘇寧等家電連鎖銷售。在銷售規模做大后，直接貼近市場需求的家電連鎖企業面臨的最大挑戰恰恰是成本壓力。家電連鎖網絡的擴張和產業鏈的完善都需要高效的商業物流做支撐。支撐沃爾瑪“天天平價”的就是一整套完善的物流管理系統。
   
    除了成本方面的考量，掌控物流環節，還可以增強在與廠商博弈中的話語權。可以預計，做大做強之后，家電連鎖巨頭籌建商業物流將會成為趨勢。