本報訊（記者　高建平　通訊員　焦宏濤）昨日上午，在西安東郊灞橋區(qū)田王鎮(zhèn)趙西村的一片空地上，隨著巨大的機(jī)器轟鳴聲，旋挖鉆機(jī)緩緩鉆向地下，由中鐵電化集團(tuán)西鐵工程公司承建的西康增建二線特大橋正式開工。

　　西康增建二線特大橋全長2.5公里，是鄭西鐵路客運(yùn)專線引入西安鐵路樞紐聯(lián)絡(luò)線工程的重要組成部分。按照設(shè)計，這座大橋要為即將修建的西康鐵路增建二線工程承擔(dān)部分列車的分流，以保證二線工程能夠順利實(shí)施。它的順利開工，標(biāo)志著西康鐵路增建二線工程建設(shè)的步伐離我們又近了一步。

　　據(jù)介紹，鄭西客運(yùn)專線引入西安鐵路樞紐聯(lián)絡(luò)線工程正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。聯(lián)絡(luò)線工程在整個鄭西客運(yùn)專線建設(shè)中十分關(guān)鍵，包括新建臨潼車站至窯村車站鐵路聯(lián)絡(luò)線、改建隴海鐵路右線等工程，工程建設(shè)環(huán)節(jié)多，技術(shù)極其復(fù)雜，且施工的同時，還不能影響隴海鐵路運(yùn)輸。鐵路部門正在逐項(xiàng)攻克困擾施工的難題，確保工期按計劃推進(jìn)。