近幾年來，因特網(wǎng)技術(shù)迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)終于將電子商務(wù)浮出了水面。電子商務(wù)一經(jīng)出現(xiàn)，便對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式帶來了劃時(shí)代的變革，引起了企業(yè)各界對(duì)其高度關(guān)注。所有大大小小的公司，都在以創(chuàng)記錄的速度制定自己的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，注冊(cè)自己的網(wǎng)址，建立自己的商務(wù)系統(tǒng)。與此同時(shí)，物流業(yè)--這一新興領(lǐng)域，被稱之為第三利潤的源泉，開始在我國如火如荼地初步發(fā)展起來，物流公司如雨后春筍般紛紛建立。毋庸諱言，電子商務(wù)與物流是一對(duì)天生的搭檔，應(yīng)該說，電子商務(wù)是未來幾年發(fā)展的必然，電子商務(wù)離不開物流的發(fā)展，需要物流體系強(qiáng)有力的支持，同時(shí)電子商務(wù)又給物流的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇，并為其指明了發(fā)展方向，對(duì)于剛剛開展初級(jí)物流服務(wù)的物流企業(yè)來說，如何盡快將自身融人電子商務(wù)的發(fā)展，在未來幾年迅速強(qiáng)大起來，是當(dāng)前所需迫切思考解決的首要問題。 
　　1、電子商務(wù)情況介紹 
　　1.1電子商務(wù)的概念、分類和特點(diǎn) 
　　電子商務(wù)(E1ectronic Commerce)在完整意義上講是指實(shí)現(xiàn)整個(gè)貿(mào)易過程中，貿(mào)易所涉及的交易各方在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上以電子交易方式而不是通過當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的商業(yè)交易。 
　　電子商務(wù)按交易對(duì)象主要分四類：商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)( B to B )，商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者( B to C )，商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)政府的電子商務(wù)( B to A )，消費(fèi)者對(duì)政府的電子商務(wù)( C to A )。前二種范圍較廣，最為常見，本文只考慮前二種。B to B是在企業(yè)和企業(yè)之間進(jìn)行的，主要通過專用網(wǎng)或增值網(wǎng)(VAN)采用EDI方式進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)為典型。這是電子商務(wù)的主流，也是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，改善自我競(jìng)爭(zhēng)條件的主要方法；B to C的電子商務(wù)是在企業(yè)與消費(fèi)者之間進(jìn)行的。這類電子商務(wù)主要借助于INTERNET開展的在線銷售活動(dòng)。隨著全球網(wǎng)民爆炸式增長，B to C業(yè)務(wù)將擁有巨大潛能，是今后發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?nbsp;
　　由于電子商務(wù)是以直接商務(wù)模式出現(xiàn)的，其交易具有如下特點(diǎn)： 
　　(1)減少消費(fèi)環(huán)節(jié)和交易費(fèi)用。傳統(tǒng)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)是中間費(fèi)用極大的經(jīng)濟(jì)。在消費(fèi)者和生產(chǎn)者之間有總代理商、分代理商、批發(fā)商、零售商、等諸多第三者"插足"，第三者越多，商品價(jià)值增長越多。交易費(fèi)用越多，成本就越大，呈現(xiàn)出邊際成本遞增法則。而電子商務(wù)恰恰相反，中間環(huán)節(jié)減少，企業(yè)只要在網(wǎng)上交易費(fèi)用減少，體現(xiàn)為遞減法則，對(duì)買賣雙方有利。 
　　(2)節(jié)省時(shí)間。網(wǎng)上購物可以在一天24小時(shí)內(nèi)的任何時(shí)間進(jìn)行購物，不必人到店，不必花大量時(shí)間去逛商場(chǎng)，而且還解除了假日堵車、排隊(duì)之苦。 
　　(3)超越空間。網(wǎng)上購物，可跨越地域和生活區(qū)，延伸向整個(gè)世界，使多極比較選擇成為可能。所以，電子商務(wù)活力無限，前途無限，備受歡迎。 
　　1.2電子商務(wù)交易的階段過程 
　　不論是B to B還是B to C，電子商務(wù)的交易過程不外乎三階段：商情溝通、資金交付、商品配送，為了便于說明，本文以B to B商業(yè)模式為例加以說明。 
　　交易前，買賣雙方主要圍繞商情溝通做準(zhǔn)備工作，買方要買什么，就先準(zhǔn)備購貨款，制定購貨計(jì)劃。然后在網(wǎng)上根據(jù)賣方發(fā)布的商品信息進(jìn)行商品資源市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)分析，反復(fù)查詢市場(chǎng)，若跨國購買，則還要了解賣方國家的貿(mào)易政策。根據(jù)網(wǎng)上信息來回修改購貨計(jì)劃和進(jìn)貨計(jì)劃．最后選擇好交易對(duì)象，落實(shí)好購買商品的種類、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格、購貨地點(diǎn)和交易方式。賣方在接受到買方的訪問后，也應(yīng)積極去了解買方情況，包括買方國家的貿(mào)易政策、交易習(xí)慣等，盡可能向買方提供更多信息，促進(jìn)交易的成功。其他作為買賣服務(wù)中介參加交易的各方還有：銀行金融機(jī)構(gòu)、信用卡、保險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)裙�司，海關(guān)、商檢、稅務(wù)等系統(tǒng)，也都少不了要為電子商務(wù)交易作好準(zhǔn)備。 
交易中，買賣雙方利用電子商務(wù)系統(tǒng)就所有交易細(xì)節(jié)在網(wǎng)上談判，將磋商結(jié)果做成文件，以電子文件形式簽定合同，明確權(quán)利、義務(wù)、標(biāo)的商品的種類、數(shù)量、價(jià)格、交貨地點(diǎn)、交貨期、交易方式和運(yùn)輸方式，違約和賠償?shù)群贤瑮l款后，雙方就可以用EDI簽約或用數(shù)字簽約，簽約后，雙方還要跟銀行、信用卡、保險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)裙�司，海關(guān)、商檢、稅務(wù)等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送以辦理交易相關(guān)手續(xù)。手續(xù)全部完成，商品開始發(fā)貨時(shí)，合同才開始履行。 
　　交易后的核心是進(jìn)行產(chǎn)品配送。賣方備貨，組貨，發(fā)貨，買賣雙方可以通過電子商務(wù)服務(wù)器跟蹤發(fā)出的貨物。銀行和金融機(jī)構(gòu)按合同處理雙方收付款和結(jié)算，出具單據(jù)，直到賣方收到貨，整個(gè)交易過程告終，買賣雙方交易中出現(xiàn)違約時(shí)，受損方向違約方索賠。 
　　1.3電子商務(wù)交易流程 
　　不同類型的電子商務(wù)交易，雖然都包括以商情溝通、資金交付、商品配送為核心的三個(gè)階段，但流程卻有所不同，對(duì)于internet商業(yè)來講，目前基本上可以歸納為兩種：網(wǎng)絡(luò)商品直銷、網(wǎng)絡(luò)商品中介交易。

　　網(wǎng)絡(luò)商品直銷流程 
　　網(wǎng)絡(luò)商品的直銷是指商品需求方和供應(yīng)方(也可指消費(fèi)者和生產(chǎn)者)直接利用網(wǎng)絡(luò)做買賣，排除批發(fā)、代理等中間環(huán)節(jié)。通常為B to C電子商務(wù)模式。這種交易的最大特點(diǎn)是直接見面，環(huán)節(jié)少、速度快、費(fèi)用低。網(wǎng)絡(luò)商品直銷過程分為六步： 
　　(1)消費(fèi)者進(jìn)入internet，查看企業(yè)和商家的網(wǎng)頁； 
　　(2)消費(fèi)者通過購物對(duì)話框填寫購物信息：姓名、地址、選購商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格； 
　　(3)消費(fèi)者選擇支付方式，如信用卡、電子貨幣、電子支票、借記卡等； 
　　(4)企業(yè)或商家的客戶服務(wù)器檢查支付方服務(wù)器，看匯款額是否被認(rèn)可； 
　　(5)客戶服務(wù)器確認(rèn)消費(fèi)者付款后，通知銷售部門送貨上門； 
　　(6)消費(fèi)者的開戶銀行將支付款項(xiàng)傳遞到他的信用卡公司，信用卡公司開給他收費(fèi)單。

　　網(wǎng)絡(luò)商品中介交易的流程 
　　這種交易是通過網(wǎng)絡(luò)商品交易中心，即虛擬網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)進(jìn)行的。在整個(gè)過程中，交易中心以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)。將商品供應(yīng)商、采購商和銀行緊密地聯(lián)系起來，為客戶提供市場(chǎng)信息、商品交易、倉儲(chǔ)配送、貸款結(jié)算等全方位服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)商品中介交易過程可分為四步： 
　　(1)買賣雙方將供需信息從網(wǎng)上告訴網(wǎng)絡(luò)商品交易中心，交易中心向參與者發(fā)布大量的、詳細(xì)的交易數(shù)據(jù)和市場(chǎng)信息。 
　　(2)買賣雙方根據(jù)這些信息選擇自己的貿(mào)易伙伴，交易中心從中撮合，促使買賣雙方簽定合同。
　　(3)買方在交易中心指定的銀行辦理轉(zhuǎn)帳付款手續(xù)。 
　　(4)交易中心設(shè)在各地的配送部門將賣方的貨物送交買方。 
　　1.4電子商務(wù)對(duì)商企業(yè)界的影響 

　　電子商務(wù)對(duì)商業(yè)的影響 
　　傳統(tǒng)的商業(yè)把生產(chǎn)者和消費(fèi)者在時(shí)間和空間上分割開來，充當(dāng)生產(chǎn)者和消費(fèi)者的中介。生產(chǎn)者生產(chǎn)的產(chǎn)品需要通過經(jīng)銷、批發(fā)商再到商場(chǎng)的溝通才能到達(dá)消費(fèi)者手中。如果沒有商場(chǎng)，廠家不知道該到哪里去找買主，買主也不知道到哪里去找所需的產(chǎn)品，它們之間缺乏有效的溝通手段。商場(chǎng)是專業(yè)化的物質(zhì)流(以貨物為主)和信息流(以價(jià)格為主)匯集的中樞，這幾乎是商場(chǎng)存在的唯一理由。然而，電子商務(wù)的發(fā)展卻使商場(chǎng)存在的最主要理由被動(dòng)搖了。越來越多的廠家擁有自己的網(wǎng)上主頁，在上面不僅可以發(fā)布價(jià)格信息，而且可以展示產(chǎn)品的視覺形象，提供產(chǎn)品的詳盡信息。消費(fèi)者可以跨越時(shí)空，人不必到店，不需花費(fèi)大量時(shí)間去逛商場(chǎng)，就盡可以在網(wǎng)絡(luò)上從容地選擇商品，在幾十家廠家里挑選出自己喜歡的東西，然后登記個(gè)人資料，廠家照此送貨，就足以完成整個(gè)交易，而且少了中間環(huán)節(jié)后，商品的價(jià)格相對(duì)較低，價(jià)格透明度較高，客戶只要通過價(jià)格檢索和比較軟件，就可以選擇合適的商品。可以說，網(wǎng)上購物具有傳統(tǒng)購物不可比擬的優(yōu)勢(shì)，將在以后向傳統(tǒng)商場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。 
　　
　　電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的影響 
　　電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的影響主要有以下幾個(gè)方面： 
　　1）降低企業(yè)的交易成本 
　　傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)出來產(chǎn)品后，為了達(dá)到產(chǎn)品的促銷，通常利用電視：廣播等新聞媒體作廣告，這種促銷方式代價(jià)昂貴，而且還受時(shí)間、范圍限制，而網(wǎng)上促銷的花費(fèi)只不過創(chuàng)立和維護(hù)企業(yè)的網(wǎng)站所需的投資，隨著上網(wǎng)人數(shù)的增多，其功效往往與傳統(tǒng)廣告不可同日而語。此外傳統(tǒng)的原材料采購是一個(gè)程序煩瑣的過程，而利用電子商務(wù)，企業(yè)可以加強(qiáng)與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作，避免采購人員四出奔波，將原材料采購和產(chǎn)品制造以及訂單訂購過程有機(jī)結(jié)合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)，這樣電子商務(wù)無疑還能增加增值效果。 
　　2）減少企業(yè)的庫存 
　　庫存在技術(shù)發(fā)展飛速，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快的今日，對(duì)于企業(yè)的生存發(fā)展猶如"火藥桶"，不論是產(chǎn)品還是原材料庫存都存在被淘汰的危險(xiǎn)，此外，庫存還占用了大量資金，庫存增多，企業(yè)的運(yùn)營成本就會(huì)增加，風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加大，利潤就會(huì)降低。高庫存并不能保證向客戶提供最佳的服務(wù)，而采用電子商務(wù)系統(tǒng)，零售商或配售中心將最近的顧客需求情況及最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給生產(chǎn)商后，生產(chǎn)商就會(huì)依據(jù)顧客的需求生產(chǎn)，這樣就提高了庫存周轉(zhuǎn)率，使庫存總量保持在適當(dāng)?shù)乃�平，從而把庫存成本降到最低�?nbsp;
　　1.5電子商務(wù)發(fā)展前瞻 
　　目前，世界各國對(duì)電子商務(wù)空前重視，紛紛制定電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，如世界經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展組織推出的《全球電子商務(wù)行動(dòng)計(jì)劃》、美國的《全球電子商務(wù)綱要》、歐盟的《歐盟電子商務(wù)行動(dòng)方案》、法國的《尤里卡發(fā)展計(jì)劃》、我國臺(tái)灣的"商業(yè)快速反應(yīng)系統(tǒng)"、馬來西亞的"信息走廊計(jì)劃"以及我國的"金卡"、"金橋"、"金稅"、"金貿(mào)"工程等，電子商務(wù)開始波及全球，在全世界范圍內(nèi)都得到了迅猛發(fā)展，電子商務(wù)是全世界和各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。 

　　2 電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流配送的要求 
　　當(dāng)前，電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙就是金融與物流配送，就金融而言，如何安全可靠地在網(wǎng)上實(shí)行資金支付，進(jìn)行網(wǎng)上信用證、支票、現(xiàn)金清算、轉(zhuǎn)帳結(jié)算、資金劃撥、存貸等業(yè)務(wù)是人們所擔(dān)心的焦點(diǎn)，它是電子商務(wù)能否成敗的關(guān)鍵。目前，隨著網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)(如加密技術(shù)、防火墻、身份鑒定、數(shù)字簽名等)進(jìn)一步提高，銀行、保險(xiǎn)等金融部門對(duì)網(wǎng)絡(luò)化的加速實(shí)施，金融部門在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)、以任何方式為客戶提供網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)將很快得到實(shí)現(xiàn)。金融問題解決后，電子商務(wù)能否成熟完善地開展就集中在物流配送問題上了。 
　　2.1電子商務(wù)對(duì)物流一體化的要求 
　　電子商務(wù)的發(fā)展不僅使得企業(yè)與企業(yè)之間能直接交易而且他們的信息能相互直接流通與共享，于是敏捷制造或柔性生產(chǎn)便如魚得水了。敏捷制造的原理就是實(shí)行供應(yīng)鏈管理或零庫存管理(JIT)。供應(yīng)鏈管理講究生產(chǎn)企業(yè)從顧客當(dāng)前需求訂單--生產(chǎn)計(jì)劃--原材料、零部件的采購各環(huán)節(jié)的緊密銜接，最低限度地減少庫存，加快生產(chǎn)周期，提高整體效益。換句話說，在一個(gè)生產(chǎn)周期階企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量將好是產(chǎn)品在這期間的銷售量，而外購材料也將好滿足生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的所需，整個(gè)庫存為零。要做到這一點(diǎn)，整個(gè)物流系統(tǒng)包括外購材料供應(yīng)物流與產(chǎn)品配送物流必須快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確地進(jìn)行，而在經(jīng)濟(jì)全球化、生產(chǎn)專業(yè)化的今天，一個(gè)生產(chǎn)制造商的原材料和零部件往往分布在世界各個(gè)地區(qū)，其產(chǎn)品的銷售也在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，要實(shí)現(xiàn)物流一體化是相當(dāng)困難與復(fù)雜的。物流環(huán)節(jié)通常要涉及到跨國運(yùn)輸，經(jīng)過海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等不同的運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、包裝、流通加工、信息流通等各種物流環(huán)節(jié)。這對(duì)于生產(chǎn)制造商來說，備感棘手。需要專業(yè)的物流服務(wù)商為其擺平，要求其能在準(zhǔn)確的時(shí)間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)以準(zhǔn)確的數(shù)量、完好的質(zhì)量、適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將原材料送到生產(chǎn)車間，產(chǎn)品遞交給客戶。整個(gè)運(yùn)輸過程中，外購材料和產(chǎn)品都能被實(shí)時(shí)跟蹤。而要做到這一切，生產(chǎn)商只需與物流服務(wù)商在網(wǎng)上完成運(yùn)輸合同即可，其它全交給物流服務(wù)商去完成。這對(duì)物流服務(wù)商來說，不能不說是極大考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。 
　　2.2電子商務(wù)對(duì)商品配送的要求 
　　電子商務(wù)模式下，需求商與供應(yīng)商、消費(fèi)者與生產(chǎn)商直接交易雖然少了中間環(huán)節(jié)從而降低了成本，但卻產(chǎn)生了這樣一個(gè)問題：由于需求商往往需要多批次、少批量的貨物，而消費(fèi)者所購的更是少而單一，而且供求雙方所在地也不知是在天涯還是海角，所以要想快速、低廉地將產(chǎn)品交付，除非供需雙方距離很近，否則是絕難做到的，解決這個(gè)問題的辦法是建立一整套能夠進(jìn)行集成化、規(guī)模化的運(yùn)輸配送體系來完成。這種配送體系從宏觀上應(yīng)分廣域網(wǎng)、層域網(wǎng)、子域網(wǎng)，廣域網(wǎng)覆蓋層域網(wǎng)，層域網(wǎng)覆蓋子域網(wǎng)，網(wǎng)網(wǎng)相蓋。各網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)分別是物流基地、物流中心、配送中心。 
　　廣域網(wǎng)由大的物流基地組成，像國內(nèi)幾大集裝箱吞吐量大港以及其它幾個(gè)中心城市或貨物集散較多的交通樞紐城市就應(yīng)該建有這樣的物流基地，物流基地內(nèi)應(yīng)根據(jù)貨物類別或發(fā)送地區(qū)分為幾大物流園區(qū)，物流園區(qū)內(nèi)建有現(xiàn)代化的高層立體倉庫，倉庫一方面有倉儲(chǔ)保管功能，一方面有自動(dòng)分撥和集成功能。物流基地與物流基地間應(yīng)有固定的貨物班列或集裝箱班列；層域網(wǎng)由物流中心組成，主要建立在省、市級(jí)交通便利的專門一塊地區(qū)，也應(yīng)有物流基地類似的功能，只不過規(guī)模要小，子域網(wǎng)由配送中心組成，主要建立在地級(jí)市或跨國生產(chǎn)制造企業(yè)內(nèi)部，負(fù)責(zé)本地區(qū)各零售點(diǎn)和網(wǎng)上交易的消費(fèi)者的貨物的配送，對(duì)消費(fèi)者的配送，應(yīng)用單車采用運(yùn)籌學(xué)中郵遞員多點(diǎn)遞送線路法來配送。另外，配送中心還負(fù)責(zé)向其它地區(qū)進(jìn)行集成運(yùn)送，規(guī)模相應(yīng)地更小一些。此外各網(wǎng)之間的大大小小的節(jié)點(diǎn)之間應(yīng)有數(shù)據(jù)捕獲系統(tǒng)，如條形碼技術(shù)，以對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤。 建立這樣的配送體系后，就能很好地滿足顧客需求了。當(dāng)顧客從網(wǎng)上購買某件商品時(shí)，由于各配送中心都是聯(lián)網(wǎng)的，相當(dāng)于連鎖店形式，生產(chǎn)商就從距離客戶最近的配送中心為其送貨。因距離較短，顧客就會(huì)快速、低廉地得到所需商品。 
　　3、物流企業(yè)如何融入電子商務(wù)的發(fā)展 
　　通過以上對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)過程的闡述和電子商務(wù)對(duì)物流配送的需要分析，我們知道了電子商務(wù)需要物流配送體系強(qiáng)有力的支撐。那么物流企業(yè)如何去做才能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需要呢? 
　　3.1進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，建立起合理的網(wǎng)絡(luò)配送體系 
　　對(duì)于電子商務(wù)交易雙方來講，其交易活動(dòng)可以跨越時(shí)空障礙，但其交易對(duì)象的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)送卻仍然要受時(shí)空及交通條件限制。交易對(duì)象可以任意選擇物流公司為其開展點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)，但如果物流公司在交易雙方附近沒有自己可控制的物流節(jié)點(diǎn)或運(yùn)輸點(diǎn)，則運(yùn)輸就失去了快速性、穩(wěn)定性、一致性、可跟蹤性的保障。既然你提供不了一體化的物流服務(wù)，交易雙方就可能不去選擇你。所以，物流公司設(shè)點(diǎn)布網(wǎng)時(shí)必須盡可能覆蓋多的客戶點(diǎn)，尤其是需要一體化物流服務(wù)的客戶點(diǎn)如跨國公司、大型制造商等。而物流網(wǎng)絡(luò)的其它環(huán)節(jié)如：倉儲(chǔ)、配送中心、運(yùn)輸設(shè)施的數(shù)量及地點(diǎn)也需很好地納入網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，其目標(biāo)就是使網(wǎng)絡(luò)中的物流在滿足客戶需求和降低運(yùn)輸成本的基礎(chǔ)上，盡可能快速地流動(dòng)。當(dāng)然，滿足顧客需求和降低成本之間存在著逆向關(guān)系，如何協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系，使網(wǎng)絡(luò)更有利于物流公司的發(fā)展壯大也是必須考慮的因素。 
　　目前，我國的宏觀物流配送體系正在重新規(guī)劃和建設(shè)中，在建立網(wǎng)絡(luò)配送體系時(shí)，物流企業(yè)一方面要注意將自身的規(guī)劃納入宏觀物流體系中，一方面要特別加強(qiáng)與當(dāng)前倉儲(chǔ)企業(yè)的合作，因?yàn)橐�建立一套先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)體系需要巨大的投資，加強(qiáng)合作能有效解決資金不足的缺陷。合作不僅指業(yè)務(wù)上，還指改造倉儲(chǔ)的技術(shù)上合作。另外，與鐵路、航空部門的合作也至關(guān)重要。 總之，物流企業(yè)不管是自身建立獨(dú)立的配送網(wǎng)絡(luò)，還是通過租用或合作或入股的形式來于其它各方共用網(wǎng)絡(luò)，必須要有一套自己能夠控制的網(wǎng)絡(luò)體系，只有這樣才能高速度、低成本地開展物流配送服務(wù)。 
　　3.2建立高效化的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng) 
　　如前所述，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，使得商務(wù)客戶的要求越來越高，由此產(chǎn)生的供應(yīng)鏈過程日趨復(fù)雜和加快，這給物流服務(wù)帶來了巨大挑戰(zhàn)。物流過程一般包含了運(yùn)輸、庫存、裝卸、搬運(yùn)、包裝等活動(dòng)，而且這些活動(dòng)對(duì)商品的流動(dòng)來講，是在物流網(wǎng)絡(luò)體系下不同終端末梢，不同節(jié)點(diǎn)間進(jìn)行的，特別是物流服務(wù)的主要作用在于縮短物的在途時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零庫存。及時(shí)供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)和穩(wěn)定。這就要求在物流活動(dòng)過程中，要保持信息的暢通，信息要快速地反饋、傳遞并迅速的得到處理。此外，信息系統(tǒng)還對(duì)各條供應(yīng)鏈進(jìn)行、分析、整合，在運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)或物流中心將零散的單點(diǎn)貨物信息進(jìn)行匯集，使得各條線路運(yùn)輸規(guī)模化，為物流系統(tǒng)產(chǎn)生更大的效益。先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)還能運(yùn)用先進(jìn)的GPS聲控、圖像技術(shù)對(duì)貨物的移動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，中途出現(xiàn)障礙，還可提供彌補(bǔ)措施的輔助決策支持。總之，物流企業(yè)要將信息化作為提供服務(wù)的核心能力來實(shí)施。物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)一般通過建立EDI數(shù)據(jù)交換網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)。 
　　3.3建立物流網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)系統(tǒng) 
　　物流企業(yè)要融人電子商務(wù)的發(fā)展，其自身必須也能開展電子商務(wù)，只不過其交易對(duì)象為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、加工等一體化的在線物流服務(wù)，這就要求物流企業(yè)建立電子商務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能自動(dòng)完成所有與運(yùn)輸貨物相關(guān)的業(yè)務(wù)操作，這意味著該系統(tǒng)應(yīng)首先完成與貨主企業(yè)、銀行、稅務(wù)、保險(xiǎn)、商檢、海關(guān)、碼頭等的聯(lián)網(wǎng)，然后建有網(wǎng)站或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以標(biāo)準(zhǔn)格式支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸與處理。物流電子商務(wù)系應(yīng)包括下列功能： 
　　(1)發(fā)布信息，接受訪問。應(yīng)能在網(wǎng)頁上展示自己所能提供的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)范圍、服務(wù)開展情況、服務(wù)方式、運(yùn)價(jià)等信息，同時(shí)也提供其他同行的信息或相關(guān)的服務(wù)信息，使顧客能對(duì)企業(yè)的服務(wù)能力有叫詳細(xì)的了解，從而獲得業(yè)務(wù)。為擴(kuò)大影響，網(wǎng)站最好還可鏈接在其它知名網(wǎng)站或相關(guān)網(wǎng)站上。 
　　(2)完成電子商務(wù)交易功能。該功能應(yīng)能達(dá)到如下所描述的程度： 物流企業(yè)在網(wǎng)上與客戶完成運(yùn)輸合同談判后(假定該合同規(guī)定賣方支付運(yùn)費(fèi))，將結(jié)果做成一份標(biāo)準(zhǔn)文件，并將數(shù)據(jù)傳到靠近客戶所運(yùn)貨物附近的自己控制的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)分支機(jī)構(gòu)中去，分支機(jī)構(gòu)按合同要求的時(shí)間派發(fā)運(yùn)輸車輛去客戶倉庫去裝貨，裝完貨后，將裝貨信息傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理中心，系統(tǒng)中心立刻制出電子物流一體化已裝貨提單，并將提單傳到供貨商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中去，供貨商于是將電子提單和先前收到的電子信用證的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳到銀行，銀行就開出電子支票給供貨商，并且將提單已收到信息通過網(wǎng)絡(luò)告知買貨方，買貨方立即向銀行進(jìn)行電子資金交付，銀行于是向買方傳出電子提單，等到貨運(yùn)到買方指定的地點(diǎn)時(shí)，物流服務(wù)商立即通過網(wǎng)絡(luò)通知買方，買方應(yīng)出具電子提單。物流商核對(duì)無誤后，要求買方進(jìn)行電子資金交付并通知放貨。整個(gè)過程就這樣完成了，當(dāng)然這是一個(gè)虛擬過程，但這就是物流企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的目標(biāo)。 
　　4、對(duì)我國大型航運(yùn)企業(yè)的建議 
　　電子商務(wù)模式下的物流配送體系的建立客觀上需要那種放網(wǎng)全國，點(diǎn)指世界的超強(qiáng)物流服務(wù)企業(yè)，為了防止壟斷，這種超強(qiáng)企業(yè)在全國有那么兩三家是最合適的。當(dāng)前，我國最有發(fā)展?jié)摿�和發(fā)展氣勢(shì)成為這種超強(qiáng)物流業(yè)者的企業(yè)，一個(gè)是中遠(yuǎn)，一個(gè)是中外運(yùn)(中遠(yuǎn)在運(yùn)輸設(shè)施上面占優(yōu)，中外運(yùn)在貨源控制上占優(yōu))，兩者目前都有相當(dāng)大規(guī)模的船隊(duì)、陸運(yùn)車輛、貨運(yùn)場(chǎng)站、倉儲(chǔ)設(shè)施、分布世界各地區(qū)和國內(nèi)各地的眾多營銷機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)公司等，都積極建立EDI中心，進(jìn)行EDI聯(lián)網(wǎng)，目前也都經(jīng)營多式聯(lián)運(yùn)，綠色快運(yùn)等準(zhǔn)物流服務(wù)，只不過還未將其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整合成系統(tǒng)化的能提供物流一體化的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。兩企業(yè)應(yīng)加大市場(chǎng)調(diào)研和開拓力度，加大與跨國公司、大型制造商、汽車生產(chǎn)企業(yè)、計(jì)算機(jī)產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備生產(chǎn)、家電、建材等行業(yè)企業(yè)以及與連鎖、超市零售行業(yè)等的合作，與其建立伙伴關(guān)系，為其提供一體化的物流配送服務(wù)。與此同時(shí)，加大與倉儲(chǔ)、港口、鐵路、空運(yùn)等部門的合作，盡快設(shè)計(jì)好自己的物流網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為目標(biāo)的信息化建設(shè)，使其能有效開展現(xiàn)代化的物流服務(wù)，然后在此基礎(chǔ)上不斷聯(lián)合、兼并、收購其它中小物流公司或運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)，使網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大，并盡快發(fā)展電子商務(wù)，從而提供高質(zhì)量的、高水平的電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流配送服務(wù)，為開辟輝煌未來打下基礎(chǔ)。