新加坡港——全球海運中心，平均每2到3分鐘就有一艘船進(jìn)出港，每天約處理42艘貨柜船的裝卸作業(yè)，每個月貨柜吞吐量超過100萬TEU。因此，貨柜碼頭的作業(yè)，便成為一項精確規(guī)劃的科學(xué)，在此原則下，運用自動化及先進(jìn)的系統(tǒng)來幫助客戶提高競爭力，便成為新加坡港的重要課題。 　　在過去5年新加坡港投資了一億六千萬坡幣在信息科技運用上，目前有超過350個應(yīng)用系統(tǒng)在處理港埠管理、規(guī)劃與作業(yè)上，其主要系統(tǒng)有PORTNET負(fù)責(zé)對外的電子數(shù)據(jù)通訊與交換。PORTNET所提供的服務(wù)，主要有數(shù)據(jù)庫查詢服務(wù)，包括船舶靠港時程、貨柜/貨物清單、貨柜/貨物追蹤及化學(xué)危險品數(shù)據(jù)庫等；提供海運相關(guān)信息，船舶動態(tài)數(shù)據(jù)；電子文件交換，貨柜艙單、危險品申報、靠港申請及出港時程預(yù)報等通關(guān)自動化，透過貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)(TradeNet)關(guān)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)網(wǎng)相連，可與政府國貿(mào)及簽審機關(guān)作數(shù)據(jù)交換。 　　倚仗強大的技術(shù)支持，新加坡物流業(yè)充分體現(xiàn)了“高效”的含義。新加坡物流公司基本實現(xiàn)了整個運作過程的自動化，它們都設(shè)有高技術(shù)倉儲設(shè)備、全自動立體倉庫、無線掃描設(shè)備、自動提存系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術(shù)設(shè)備。可以說，高科技是新加坡物流業(yè)的主要支撐力量之一，而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)則是重中之重。 　　網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括政府的公眾網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流企業(yè)的電腦技術(shù)平臺。“貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)”系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)與政府部門之間的在線信息交換。除了政府提供的公眾網(wǎng)絡(luò)外，物流企業(yè)都先后斥資建成了電腦技術(shù)平臺。通過這個技術(shù)平臺，客戶不但可以進(jìn)行下訂單等商務(wù)聯(lián)系，在托運的貨物進(jìn)入公司運行以后，客戶還隨時可以通過公司的網(wǎng)絡(luò)了解所交運貨物即時的空間位置，了解貨物當(dāng)時所處的運送環(huán)節(jié)和預(yù)計送達(dá)的時間。現(xiàn)代科技還保證了貨物的安全。在各個物流公司的具體操作過程中，條形碼和無線掃描儀對貨物的安全提供了保障，使每天多達(dá)數(shù)千萬份的貨品運送準(zhǔn)確率超過99.99%。