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進口轎車難降價 與國產車價格狂降態勢正相反

2007-4-23 10:09:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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國產車近日不斷爆出新低價,車價降幅最高達近3萬元。與之形成鮮明對比的是,進口車價卻一直穩定,部分車價甚至小幅上漲,不少購車者持幣觀望等待,但來自市場人士的觀點一致認為,進口車今年不會明顯降價。 

記者從奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎、瑪莎拉蒂等品牌的進口車經銷商處了解到,從春節開始到現在,絕大多數進口車價沒有出現任何調整,目前也沒有聽到車價將有所調整的消息。部分進口車由于貨源緊張的原因,不但沒有降價,反而出現了加價銷售的情況。 

  一位進口奔馳的經銷商告訴記者,由于今年進口車受稅費影響不大,因此決定車價是否上漲的主要因素是貨源,而價格的調整也都取決于經銷商,漲價幅度最多在6千元左右。以奔馳C230 2.5 AT 2006款時尚型為例,廠商指導價為45.8萬元,一周前曾賣到 45.24萬元,但目前則以原價銷售,想要除銀色、黑色以外的特別顏色,還得再加價。進口寶馬的經銷商也稱,寶馬X5 3.0i AT/MT Sport運動版目前只有2007新款銷售,售價75.8萬元,不可能有任何降價,要求特殊顏色也需加價幾千元購買。 

  而另一位高檔進口車商告訴記者,目前有傳言稱,今年可能會對大排量進口車調整稅費,其中的“公升比”一項對大排量跑車不利,因此大排量跑車不但不會降價,還可能因此上調價格。 

  對此,中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥認為,今年進口車價將保持平穩,不會出現大幅降價。具體來看,中高端進口車如奔馳、寶馬、保時捷、雷克薩斯、大眾途銳等,以及個性化車型如大眾甲殼蟲、克萊斯勒PT漫步者等價格保持穩定。 

  而低端進口車價格將可能出現小幅調整,因為這部分車個性化不強,比較大眾化,并且與國產車價格接近,直接受到國產車替代的威脅。例如克萊斯勒300C和現代圣達菲的國產就將對部分進口車造成替代壓力。 

  專家說法 

  跨國公司加大控制力度 

  丁宏祥說,之所以判斷2007年進口汽車市場價格將保持相對平穩,主要原因之一是關稅下調到位,預計年內不會再有大的影響進口車市場的政策出臺。同時,進口車關稅已經按照加入WTO承諾下調到位,進口車成本不會再出現大的變化。此外,跨國汽車公司通過《汽車品牌銷售管理辦法》獲得總經銷商的授權以后,對中國進口汽車市場加大控制力度,在貨源、渠道、價格上逐步主導了中國進口汽車市場。 

 

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