新費(fèi)率系按一般干柜每廿呎柜141美元、四十呎柜269元，及冷凍貨柜每廿呎柜181美元、四十呎柜344美元加收THC。
以上收費(fèi)包括由廣東、廣西、云南及海南出入中東/南亞之貨品。除非買賣雙方另有特別安排，根據(jù)一般商業(yè)慣例，此收費(fèi)會(huì)由出口承運(yùn)人或入口承銷人支付，而相關(guān)的中東/南亞碼頭費(fèi)會(huì)繼續(xù)實(shí)施。
其它在交貨時(shí)實(shí)施中的費(fèi)用會(huì)與碼頭費(fèi)及運(yùn)費(fèi)繼續(xù)分開征收，參與成員公司可自由及未有約束力下征收已增加的碼頭作業(yè)費(fèi)。盡管以上提及之收費(fèi)水準(zhǔn)是完全合理?yè)?jù)〈根據(jù)實(shí)際涉及之成本〉，個(gè)別成員公司依然有采取獨(dú)立行動(dòng)和收取不同費(fèi)用之權(quán)利。
目前經(jīng)營(yíng)華南市場(chǎng)及中東、紅海/南亞地區(qū)的成員船公司包括了：美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)、達(dá)飛輪船(CMA-CGM)、中遠(yuǎn)集運(yùn)、北歐亞貨柜航運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、伊朗國(guó)家航業(yè)、赫伯羅德、現(xiàn)代商船、麥司克航運(yùn)、商船三井、日本郵船、東方海外貨柜航運(yùn)、印度航運(yùn)、蔭姆達(dá)拉船務(wù)、太平船務(wù)、東京船舶、阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船及萬海航運(yùn)與陽(yáng)明海運(yùn)等航商。
