據(jù)省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,受地理位置限制,黑龍江省面向南方省份一直采取空運(yùn)、鐵運(yùn)和陸運(yùn)方式,運(yùn)輸成本相對較大,貨物運(yùn)輸困難已成為制約黑龍江省長線運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的瓶頸。根據(jù)國家質(zhì)檢總局的批復(fù),在黑龍江省試點(diǎn)的煤炭、石化等內(nèi)貿(mào)貨物可由陸路和水路過境俄羅斯,再經(jīng)海運(yùn)至東南沿海。另據(jù)市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,此舉將為哈爾濱市擴(kuò)大與南部省區(qū)經(jīng)貿(mào)往來,特別是貨物外運(yùn)創(chuàng)造有利條件。同時(shí),還可以充分發(fā)揮黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)成本低、運(yùn)費(fèi)少的優(yōu)勢,進(jìn)一步擴(kuò)大哈爾濱市大宗物資銷售及推動(dòng)國際運(yùn)輸業(yè)起步與發(fā)展。