本報訊 記者林翎、通訊員交通宣報道：昨天，沙太路金盤嶺以南段正式移交市政管理，沙太公路完成了交通功能的轉(zhuǎn)變。
沙太公路移交路段南起廣州沙河天平架興華路，北至金盤嶺隧道南洞口，全長7公里。該路段于1970年前后作為備戰(zhàn)公路修建，曾先后被交通部、省交通廳定編為G105國道、S115省道路段。本次移交范圍為北環(huán)高速進出道口至金盤嶺隧道南洞口5.9公里的公路段。在該路段變?yōu)槭姓泛螅嘘P(guān)部門將按市政路的規(guī)格對沙太路進行改造管理，并正在研究限制大貨車通過北環(huán)高速公路出口通過沙太路進入廣州市區(qū)。這將是2008年沙太路全部貨運市場、貨車停車場搬遷的前期準(zhǔn)備工作。限行除了緩解天河與白云接壤地區(qū)的交通壓力，還將有利于撤消搬遷沙河涌周邊的貨場搬遷。據(jù)透露，沙河涌沿線附近9家貨場、貨車停車場將于6月30日結(jié)束經(jīng)營期，7月份完成撤銷、搬遷工作。
據(jù)了解，由于歷史原因，沙太公路上設(shè)立了不少貨運市場和停車場，隨著城市的發(fā)展，大輛貨車進出貨運市場和停車場，不但造成了交通堵塞，還影響了市民的生活。因此，近年不少市民都希望搬遷貨運市場。
